Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z supportem (od 9.00 do 17.00 CET) poprzez support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Polska · Artykuły.

BMW i Vision Circular.

BMW i Vision Circular jest zapowiedzią kompaktowego, w pełni elektrycznego samochodu zorientowanego na zrównoważony rozwój i luksus roku 2040.

BMW i
·
BMW Group Design
·
Sprawy korporacyjne
·
Zrównoważony rozwój
·
Projektowanie, koncepcje, studia
 

Kontakt prasowy

Katarzyna Gospodarek
BMW Group

Tel.: +48-22-279-7156
Fax: +48-22-331-8205

wyślij e-mail

Do pobrania

  
Załączniki(2x, 478,94 KB)
  
Zdjęcia(121x, 1,17 GB)
  More below article text
  • Samochód koncepcyjny jest konsekwentnie zaprojektowany zgodnie z zasadami gospodarki o obiegu zamkniętym. Celem jest uzyskanie 100 procent materiałów z recyklingu oraz 100-procentowej zdolności do recyklingu.
  • Akumulator półprzewodnikowy w BMW i Vision Circular również nadaje się w 100 procentach do recyklingu i wykonany jest niemal w całości z materiałów pochodzących z obiegu recyklingowego. Będzie miał przy tym znacznie większą gęstość energii przy znacznie mniejszej ilości najcenniejszych zasobów.
  • BMW i Vision Circular pokazuje w ten sposób, jak wszechstronnie i konsekwentnie BMW Group myśli o zrównoważonej mobilności. Chce być pionierem w rozwoju gospodarki o obiegu zamkniętym, a także rozszerzać swoją wiodącą pozycję w zakresie efektywnego wykorzystania zasobów w produkcji na cały cykl życia pojazdów.
  • Redukcja emisji CO2 w całym cyklu życia pojazdu jest najwyższym priorytetem BMW Group. Obok elektryfikacji produktów i wykorzystania w produkcji energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych, firma skupia się w szczególności na zasadach gospodarki o obiegu zamkniętym i wykorzystaniu materiałów wtórnych.
  • BMW i Vision Circular nie jest zapowiedzią Nowej Klasy. Będzie ona jednak rozwijana pod kątem zrównoważonego rozwoju na bazie tego samochodu koncepcyjnego.
  • Możliwość recyklingu BMW i Vision Circular została uwzględniona już od samego początku w procesie projektowania, rozwoju i produkcji zgodnie z ideą „Circular Design”.
  • Jeśli chodzi o stosowane surowce, BMW i Vision Circular koncentruje się na materiałach pochodzących z recyklingu (zasada „Secondary First”), które można łatwo i szybko zdemontować po zakończeniu cyklu życia produktu.
  • W związku z tym, istotnym aspektem jest świadome ukazanie możliwości demontażu: „Joyful Fusion”, szybkozłącza na obręczach kół, siedzeniach i desce rozdzielczej, jak również połączenie sznurkowe w tylnej kanapie, ilustrują możliwości rozłączania materiałów w estetycznej formie.
  • Konsekwentne podejście do idei Circular Design nadaje BMW i Vision Circular zupełnie nową, ujmującą estetykę. Jednocześnie pokazuje, że wysokie wymagania dotyczące zrównoważonego rozwoju mogą współgrać z luksusowym wyglądem.
  • Z przodu nerki i reflektory zostały zinterpretowane na nowo w postaci cyfrowej powierzchni. W przyszłości dzięki cyfrowemu odwzorowaniu geometryczne warianty świateł i zderzaków mogą stać się zbędne, a tym samym przyczynić się do oszczędności materiałów i narzędzi.
  • Zamiast dodatkowych elementów wykończeniowych czy plakietek, które dziś stanowią wartość dodaną, z przodu wygrawerowano logo marki, a napisy na samochodzie wykonano laserowo, aby uniknąć dodatkowych akcesoriów.
  • Obszar zderzaka pomiędzy kołami został wykonany z tworzywa sztucznego pochodzącego z recyklingu i ma wysokiej jakości marmurkowe wykończenie.
  • Wyrazisty język stylistyczny wyznacza nowe proporcje BMW: pojazd prezentuje się w jednej bryle od przedniej do tylnej osi. W połączeniu z „elektryfikacją” samochód koncepcyjny oferuje wnętrze klasy luksusowej, zajmując na drodze przestrzeń małego samochodu.
  • Zamiast powłoki lakierniczej powierzchnie BMW i Vision Circular wykonane są z wtórnego aluminium anodowanego na kolor jasnozłoty. Stalowa rama w tylnej części pojazdu została poddana obróbce cieplnej, aby uzyskać ekscytującą grę niebiesko-fioletowych kolorów.
  • Odpowiednie wykończenie nadaje powierzchniom dużą wyrazistość przy jednoczesnym zachowaniu optymalnej możliwości recyklingu.
  • Lekko przezroczyste opony wykonane są z certyfikowanego, uprawianego w sposób zrównoważony naturalnego kauczuku. Kolorowe cząsteczki gumy z recyklingu wzmacniają mieszankę opony, tworząc ekscytujący efekt lastryko, który świadomie pokazuje recykling materiałów.
  • Obręcze kół zostały wykonane przy minimalnym użyciu materiałów. Maksymalne wycięcia w środkowej części obręczy chłodzą hamulce, a bardziej zamknięte powierzchnie w zewnętrznej części obręczy zapewniają możliwie najlepszą aerodynamikę.
  • Wszystkie powierzchnie wskazań i funkcji świateł z tyłu są, podobnie jak z przodu, zintegrowane w niewidoczny sposób z ciemną, szklaną klapą tylną. Przy wyłączonym samochodzie na ciemnej tafli szkła widoczne jest tylko dwuwymiarowe logo BMW.
  • Stylistyki tyłu dopełnia minimalistyczny i aerodynamiczny czarny zderzak, również wykonany z tworzywa sztucznego pochodzącego z recyklingu.
  • Wnętrze BMW i Vision Circular pokazuje, co w przyszłości może przynieść cyrkularność i świadomy wybór materiałów – i jaka ekscytująca estetyka może z tego wyniknąć.
  • Monomateriały oraz ich inteligentne połączenie – bez klejenia – zapewniają najlepszą możliwą zdolność do demontażu i rodzajową czystość. W celu maksymalnej redukcji odrzutów i ścinków wszystkie komponenty i materiały są precyzyjnie produkowane, np. przy użyciu procesów druku 3D. Wszelkie nadmiary wracają konsekwentnie do obiegu materiałowego.
  • Na przednich fotelach jasne, przyjazne wnętrze wita pasażerów poczuciem otwartej przestrzeni. Dzięki szklanemu dachowi z wyraźnie zredukowanymi elementami dachu pasażerowie z przodu mają niemal wrażenie siedzenia pod gołym niebem.
  • Dwa oddzielne fotele z wbudowanymi zagłówkami tworzą ekskluzywną atmosferę. Tapicerka wykonana jest z przetworzonego plastiku i spoczywa na aluminiowej ramie w kolorze jasnozłotym.
  • Tylna ściana smukłego korpusu przednich foteli wykonana jest z tworzyw sztucznych pochodzących z recyklingu i ma wygląd lastryko. Okrągłe szybkozłącze „Joyful Fusion” umożliwia łatwe oddzielenie metalu od tekstyliów i ponowne ich wykorzystanie według rodzaju.
  • Analogicznie do materiałów również ogólne doświadczenie użytkownika w BMW i Vision Circular świadomie pokazuje raczej bardziej odległą przyszłość, w której więcej inteligentnych rozwiązań w pojeździe i więcej czujników reaguje na użytkowników.
  • Klasyczna deska rozdzielcza staje się interfejsem użytkownika nowej generacji. W jej centrum znajduje się wydrukowany w 3D, krystaliczny korpus, który reaguje na ruchy rąk ekscytującymi efektami świetlnymi.
  • Krystaliczny korpus jest obustronnie obramowany naturalnie zaimpregnowanym drewnem z certyfikowanych upraw. Anodowane na kolor złotego brązu elementy z aluminium wtórnego łączą deskę rozdzielczą ze słupkami A. Również tutaj szybkozłączki „Joyful Fusion” zapewniają łatwy demontaż.
  • Nad deską rozdzielczą w dolnej części przedniej szyby znajduje się element odpowiadający centralnemu wyświetlaczowi informacyjnemu. Przednia szyba przejmuje funkcję nośnika informacji i sprawia, że inne wyświetlacze we wnętrzu stają się zbędne.
  • Obręcz kierownicy jest drukowana w 3D z proszku drzewnego i naturalna, ciepła w dotyku. Niekonwencjonalny centralny układ pionowego ramienia kierownicy w kolorze złotego brązu wnosi element nowoczesności. Ramię ma kolejną krystaliczną powierzchnię interfejsu, która jest podświetlana i wyświetla wskazania w taki sam sposób jak deska rozdzielcza.
  • Lekko podwyższona, duża kanapa tylna oferuje maksymalny komfort dla dwóch osób dzięki miękkiemu wyściełaniu. Zagłówki działają jak poduszki, a umieszczone pod nimi głośniki tworzą na każdym siedzeniu własną strefę dźwiękową.
  • Tkanina tylnych siedzeń z wyszukaną strukturą żakardową wykonana jest w 100% z materiałów pochodzących z recyklingu. Tylna kanapa ma ramę z aluminium anodowanego na kolor złotego brązu. Tkanina zamocowana jest do ramy za pomocą sznurka. W celu demontażu wystarczy rozwiązać sznurek.
  • Wykładzina o wysokim runie w całym samochodzie wykonana jest w 100% z tworzywa sztucznego z recyklingu.
  • W słupkach C szklany kontroler iDrive z BMW iX zyskuje drugie życie, pełniąc funkcję lampki do czytania.
  • Kulisy dźwiękowe BMW i Vision Circular zostały opracowane przez kompozytora Hansa Zimmera i Renza Vitale, dyrektora kreatywnego ds. dźwięku w BMW Group. Pozwalają one usłyszeć cyrkularność. Wszystkie brzmienia odzwierciedlają charakter struktur zewnętrznych, wnętrza, materiałów, świateł i animacji wizualnych.
  • Oprócz tych wszystkich innowacji materiałowych i konstrukcyjnych, BMW i Vision Circular oferuje również możliwość wykorzystania w technologii Vehicle-to-Grid. Pojazd działa wtedy jako mobilny akumulator i zasila energią na przykład budynki czy infrastrukturę.
  • Inny ważny wkład w zrównoważoną mobilność w środowisku miejskim to inteligentne wykorzystanie istniejących danych o ruchu w czasie rzeczywistym i danych długoterminowych w celu osiągnięcia maksymalnej wydajności. Jeśli istniejące dane z czujników i informacje z poszczególnych pojazdów zostaną za zgodą użytkowników udostępnione całej flocie, wszystkie pojazdy skorzystają z „inteligencji roju”.
  • Dzięki komunikacji między pojazdami i ich otoczeniem można lepiej wykorzystywać fazy sygnalizacji świetlnej z optymalnymi zaleceniami dotyczącymi prędkości („zielona fala”), lepiej przewidywać przepływ ruchu i minimalizować fazy zatorów. Przy dużej liczbie użytkowników emisja CO2 związana z ruchem ulicznym w trybie stop and go, a nawet poszukiwaniem miejsca parkingowego zostałaby znacznie zmniejszona.
  • Wiele indywidualnych rozwiązań BMW i Vision Circular i ich pozytywny wpływ można zobaczyć i poznać dzięki aplikacji BMW i Insights Vision bezpośrednio w samochodzie koncepcyjnym za pomocą rzeczywistości rozszerzonej.

 

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Dotyczą one pojazdów w Niemczech. Podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranych rozmiarów kół i opon oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego.

Wszystkie wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO2 oraz ewentualne bonifikaty obliczane są na podstawie wartości WLTP. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.de/wltp.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO2 nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

 

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Katarzyna Gospodarek, Corporate Communications Manager

Tel.: +48 728 873 932, e-mail: katarzyna.gospodarek@bmw.pl

 

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest jednym z wiodących na świecie producentów samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje 31 zakładów produkcyjnych i montażowych w 15 krajach; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2020 firma BMW Group sprzedała ponad 2,3 miliona samochodów oraz ponad 169 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2020 wyniósł 5,222 mld euro przy obrotach wynoszących 98,990 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2020 r. w BMW Group było zatrudnionych 120 726 pracowników.

Podstawą sukcesu ekonomicznego BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

 

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group-polska/

Załączniki

Materiały dodatkowe

My.PressClub Logowanie
 

BMW Group Streaming

IAA MOBILITY 2021.

Here you can see our on demand webcasts from the IAA Mobility 2021, with the BMW Group Keynote, the Analyst and Investor Evening Event and the discussion forum "The car as the engine of the circular economy?".

Open Streaming Page

Informacje o emisji CO2

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.

Dodaj swoje tagi

Informacje prasowe
Teczki prasowe
Przemówienie
Specyfikacje
Aktualizacje
Najważniejsze
Aktualizuj filtr
Wyczyść wszystko
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Logowanie