MINI Challenge arranca em Espanha, com prova em Portugal
Wed Nov 12 12:00:00 CET 2008Informação à Imprensa
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A MINI Espanha anunciou ontem, no Circuito de Jarama, que o MINI Challenge fará parte da temporada automobilistica 2009 e que, pela primeira vez, decorrerá nos principais circuitos de Espanha, tendo ainda uma prova em Portugal.
A MINI Espanha anunciou ontem, no Circuito de Jarama, que o MINI Challenge fará parte da temporada automobilistica 2009 e que, pela primeira vez, decorrerá nos principais circuitos de Espanha, tendo ainda uma prova em Portugal. Assim, o Autódromo de Portimão irá colher a 2ª prova MINI Challenge que decorrerá no dia 17 de Maio de 2009. O MINI Challenge é um conceito de corrida diferente. Uma competição monomarca, na qual se misturam experiências de competição, lifestyle e diversão, nas quais o MINI Jonh Cooper Works assume o centro das atenções. O calendário MINI Challenge 2009 será enquadrado no calendário GT Sport e será organizado pela empresa espanhola LAST LAP. Recorde-se que a competição MINI Challange já existe, com grande êxito, em países como Alemanha, Australia, Inglaterra e Nova Zelândia.
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CO2 emission information.
Os valores do consumo de combustível, das emissões de CO2 e de consumo de energia aqui apresentados foram determinados de acordo com o Regulamento (CE) 715/2007 na versão aplicável no momento da homologação. Os valores referem-se à versão base de um veículo na Alemanha e na gama apresentada é considerado o equipamento opcional e os diferentes tamanho de jantes e pneus para a versão selecionada.
Os valores dos veículos já se baseiam no novo Regulamento WLTP e são traduzidos para valores equivalentes aos do NEDC de modo a garantir a comparação entre os veículos. [Relativamente a estes veículos, no que se refere a impostos relacionados com o veículo ou outras taxas baseadas (no mínimo, entre outros) nas emissões de CO2, os valores de CO2 podem ser diferentes dos valores aqui apresentados.]
As especificações da eficiência de CO2 são determinadas de acordo com a Diretiva 1999/94/CE e o regulamento europeu na sua versão atual aplicável. Os valores apresentados são baseados no consumo de combustível, valores de CO2 e de consumo de energia de acordo com o ciclo NEDC para a classificação.
Para mais informações sobre os dados oficiais do consumo de combustível e as emissões específicas de CO2 dos automóveis de passageiros novos, consulte as diretrizes sobre o consumo de combustível, emissões de CO2 e consumo de energia elétrica de automóveis de passageiros novos, disponíveis gratuitamente em todos os Concessionários BMW.
