BMW Group mantém liderança do segmento Premium em Portugal

Após o ano de 2010, em que o mercado automóvel registou 223.464 unidades vendidas, a crise económica e financeira que se instalou em Portugal logo no início de 2011, foi responsável por uma quebra de 31% das vendas totais do mercado automóvel. Este é o pior resultado desde 1987. O mercado de motociclos acompanhou esta quebra, tendo registado uma quebra na ordem dos 12%.

O BMW Group seguiu esta tendência e, em 2011, registou 9.734 unidades vendidas, entre automóveis e motociclos BMW e automóveis MINI. Apesar deste resultado representar uma quebra de 20% no volume de vendas relativamente ao ano passado, o BMW Group registou a melhor quota de mercado de sempre, mantendo a liderança do segmento Premium em Portugal.

BMW - Atinge a melhor quota de mercado de sempre e mantém a liderança do segmento Premium pelo 7º ano consecutivo.

A BMW registou 7.363 unidades vendidas em 2011. Trata-se de uma quebra de 24% face ao ano anterior. Com uma quota de mercado de 4,8% esta foi a melhor quota de sempre da marca em Portugal, o que permitiu ascender da 10ª para a 8ª posição no ranking das marcas de automóveis ligeiros de passageiros mais vendidos em Portugal, mantendo desta forma a liderança do segmento Premium, pelo 7º ano consecutivo.

Os principais contributos para este resultado são provenientes das gamas mais vendidas: BMW Série 3, BMW Série 5, BMW Série 1 e BMW X1.

A gama mais vendida em Portugal em 2011 foi o BMW Série 5. Em 2011 foram vendidas 1.959 unidades nos modelos Sedan, Touring e Gran Turismo. Destaque para o BMW 520d Sedan que, com 740 unidades vendidas, foi o modelo da marca mais vendido em Portugal.

A gama BMW Série 3 representa a segunda maior fatia para o mercado português, tendo registando 1.880 unidades vendidas nas variantes Sedan, Touring, Coupé e Cabrio.

A terceira gama com maior volume de vendas foi o BMW Série 1, com 1.646 unidades vendidas  dos modelos 3 e 5 portas, Coupé e Cabrio.

Destaque ainda para a gama X que registou 1.658 unidades vendidas dos modelos BMW X1, BMW X3, BMW X5 e BMW X6, sendo o BMW X1 sDrive 18d, o 2º modelo da marca mais vendido em Portugal, com 701 unidades vendidas.

BMW Motorrad – Aumenta a quota de mercado e mantém a liderança no segmento de motociclos com cilindrada superior a 500cc.

A BMW Motorrad registou 731 unidades vendidas em 2011. Apesar de se tratar de uma quebra de 16% face ao ano anterior, este resultado permite à marca aumentar a quota de mercado e manter a líderança pelo segundo ano consecutivo no segmento de motociclos com cilindrada superior a 500cc.

A gama F foi a mais vendida, totalizando 265 unidades, cabendo à BMW F 800 GS a liderança das vendas desta gama, com 109 unidades vendidas.

O modelo mais vendido foi a BMW R 1200 GS, com 185 unidades vendidas. Este resultado contribuiu para que a gama R fosse a segunda mais vendida, totalizando 264 unidades vendidas.

Os modelos lançados em 2011 (BMW K 1600 GT, BMW K 1600 GTL, BMW R 1200 R e BMW G 650 GS) registaram um total de 153 unidades vendidas, cabendo aos restantes modelos (BMW K 1300 R, BMW K 1300 S e BMW S 1000 RR) 73 unidades vendidas. 

MINI – Ano recorde e melhor quota de mercado de sempre.

Num ano em que o mercado regista uma quebra de 31%, a MINI regista um crescimento de 0,6%. Este resultado representa o maior volume de vendas alguma vez alcançado pela marca em solo nacional. As 1.640 unidades vendidas em 2011 correspondem à maior quota de mercado alguma vez atingida pela MINI, ou seja 1,1%. Este resultado vem demonstrar que a marca está cada vez mais forte em Portugal.

O modelo mais vendido foi o MINI Hatchback, que alcançou 652 unidades vendidas.

Com 621 unidades vendidas, o MINI Countryman foi o modelo que mais cresceu este ano, sendo um dos grandes impulsionadores do resultado da MINI. Atualmente este modelo representa perto de 40% das vendas MINI.

Por sua vez, o MINI Cabrio e MINI Clubman registaram vendas de 219 e 127 unidades, respectivamente. O novo modelo MINI Coupé lançado em Setembro registou 21 unidades vendidas em 2011.

BMW Group Financial Services – Consolida a sua posição no financiamento de veículos novos e cresce no financiamento de usados.

Com um total de 4.852 novos contratos de financiamento realizados, nos quais se contabilizam principalmente automóveis e motociclos BMW assim como automóveis MINI, o BMW Group Financial Services regista uma quebra de 15,7% face ao ano anterior. Este resultado acompanha a tendência do mercado, ainda assim é inferior à quebra das vendas do BMW Group. Para tal contribuiu o crescimento de 29% no financiamento de veículos usados, indo ao encontro da estratégia de aposta nos usados delineada para 2011.

No total, o BMW Group Financial Services financiou 38% das vendas de automóveis novos BMW e MINI e 48% das vendas de motociclos novos BMW.

No que respeita à totalidade da carteira de contratos activos no final de 2011, o mesmo sofreu um crescimento de 2,3%, o que se traduz na gestão de uma carteira de 15.227 contratos activos.

Sobre o BMW Group

O BMW Group é um dos construtores de automóveis e motociclos mais bem sucedido mundialmente, com as suas marcas BMW, MINI e Rolls-Royce. Como empresa global, o BMW Group detém 24 fábricas, em 13 países, e uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Durante o ano financeiro de 2010, o BMW Group atingiu um volume global de vendas de aproximadamente 1.46 milhões de automóveis e mais de 110.000 motociclos. Em 2010 o resultado, antes de impostos, foi de 4.9 mil milhões de euros, num total de 60.5 mil milhões de euros de volume de negócios. Em 31 de Dezembro de 2010, a empresa empregava um total de, aproximadamente, 95.500 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi construído com base numa estratégia de longo prazo assente numa conduta responsável. A sustentabilidade ecológica e social fazem parte da cadeia de valor, bem como a responsabilidade claramente evidente nos seus produtos e um claro empenho na conservação de recursos como parte integral da sua estratégia. Como resultado destes esforços, nos últimos 6 anos, o BMW Group tem sido classificado como empresa líder na indústria automóvel, pelo Dow Jones Sustainability Index.