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PressClub Portugal · Article.

BMW Forschung und Technik GmbH & EURECOM. Intelligent information and communication technologies for future vehicles.

Sophia Antipolis, France. Cooperation between business and science is beneficial to both sides. Companies are seeking new ideas from young academics and can recruit them more easily at the start of their professional careers. On the other side, students and postgraduates can gain experience in the field and establish contacts with potential employers. Since 2006, the BMW Forschung und Technik GmbH has been collaborating with the institute EURECOM on the fast and efficient development of intelligent information and communication technologies for use in the automotive sectors. Operating since 1991, this institute is headquartered in the high tech location of Sophia Antipolis, near Nice in the south of France. With the objective of integrating intelligent information and communication technologies quickly and efficiently in the car of the future, BMW Forschung und Technik GmbH and EURECOM join forces on interdisciplinary teams as soon as new developments emerge in networking technologies, broadband wireless networks, mobility, and security – true to the conviction that vehicle IT is the enabler for innovative functions that customers value in their cars, e.g. for entertainment or driver assistance systems.

Tecnologia
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Technology, Research & Development

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Margarida Peres
BMW Group

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ANNUAL GENERAL MEETING.

Munich. 11 May 2022

Here you can watch the webcast of the public part of the 102 Annual General Meeting of BMW AG.

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CO2 emission information.

Os valores do consumo de combustível, das emissões de CO2 e de consumo de energia aqui apresentados foram determinados de acordo com o Regulamento (CE) 715/2007 na versão aplicável no momento da homologação. Os valores referem-se à versão base de um veículo na Alemanha e na gama apresentada é considerado o equipamento opcional e os diferentes tamanho de jantes e pneus para a versão selecionada.

Os valores dos veículos já se baseiam no novo Regulamento WLTP e são traduzidos para valores equivalentes aos do NEDC de modo a garantir a comparação entre os veículos. [Relativamente a estes veículos, no que se refere a impostos relacionados com o veículo ou outras taxas baseadas (no mínimo, entre outros) nas emissões de CO2, os valores de CO2 podem ser diferentes dos valores aqui apresentados.]

As especificações da eficiência de CO2 são determinadas de acordo com a Diretiva 1999/94/CE e o regulamento europeu na sua versão atual aplicável. Os valores apresentados são baseados no consumo de combustível, valores de CO2 e de consumo de energia de acordo com o ciclo NEDC para a classificação.

Para mais informações sobre os dados oficiais do consumo de combustível e as emissões específicas de CO2 dos automóveis de passageiros novos, consulte as diretrizes sobre o consumo de combustível, emissões de CO2 e consumo de energia elétrica de automóveis de passageiros novos, disponíveis gratuitamente em todos os Concessionários BMW.

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