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PressClub Portugal · Article.

BMW M Motorsport develops new entry-level model for racing for use from the 2026 season.

Currently, BMW M Motorsport engineers are working on the development of a new car that will complete the portfolio of customer racing cars as an entry-level model into motorsport.

BMW M Motorsport
·
Customer Racing
 

Press Contact.

Joao Trincheiras
BMW Group

Tel: +351-21-487-3080

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Author.

Laura Claesgens
BMW Group

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Munich. With the BMW M235i Racing, BMW M240i Racing and BMW M2 CS Racing, at BMW M Motorsport, affordable and technically sophisticated entry-level cars into racing are a tradition. They are the perfect stepping stones to the higher GT4 and GT3 classes. Currently, BMW M Motorsport engineers are working on the development of a new car that will complete the portfolio of customer racing cars as an entry-level model into motorsport.

 

Further details about the entry-level car from BMW M Motorsport will be announced at a later date.

 

Björn Lellmann, Head of Customer Racing at BMW M Motorsport: “Proximity to our customers is one of the maxims we pursue at BMW M Motorsport. From our point of view, this also includes offering a car for grassroots racing that teams and newcomers to racing can afford and that at the same time offers them BMW M Motorsport technology at the highest level. Accordingly, we are delighted to be able to announce a successor model to the BMW M235i Racing, BMW M240i Racing, and BMW M2 CS Racing at this point. Our engineers are already working intensively at this early stage of development to optimally prepare the car for customer use.”

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CO2 emission information.

Os valores do consumo de combustível, das emissões de CO2 e de consumo de energia aqui apresentados foram determinados de acordo com o Regulamento (CE) 715/2007 na versão aplicável no momento da homologação. Os valores referem-se à versão base de um veículo na Alemanha e na gama apresentada é considerado o equipamento opcional e os diferentes tamanho de jantes e pneus para a versão selecionada.

Os valores dos veículos já se baseiam no novo Regulamento WLTP e são traduzidos para valores equivalentes aos do NEDC de modo a garantir a comparação entre os veículos. [Relativamente a estes veículos, no que se refere a impostos relacionados com o veículo ou outras taxas baseadas (no mínimo, entre outros) nas emissões de CO2, os valores de CO2 podem ser diferentes dos valores aqui apresentados.]

As especificações da eficiência de CO2 são determinadas de acordo com a Diretiva 1999/94/CE e o regulamento europeu na sua versão atual aplicável. Os valores apresentados são baseados no consumo de combustível, valores de CO2 e de consumo de energia de acordo com o ciclo NEDC para a classificação.

Para mais informações sobre os dados oficiais do consumo de combustível e as emissões específicas de CO2 dos automóveis de passageiros novos, consulte as diretrizes sobre o consumo de combustível, emissões de CO2 e consumo de energia elétrica de automóveis de passageiros novos, disponíveis gratuitamente em todos os Concessionários BMW.

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