Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Ceska · Article.

Významný milník: První předsériové vozy nového BMW i3 již sjíždějí z montážní linky továrny BMW Group v Mnichově.

+++ Na nových výrobních linkách továrny BMW Group v Mnichově se rozjela předsériová výroba +++ Sériová produkce nového BMW i3 bude zahájena ve druhé polovině roku 2026 +++

iFACTORY
·
Neue Klasse
·
Sites
·
BMW i
·
Technologie
·
Logistics
·
Munich
·
BMW
·
Výroba a recyklace
·
Industry 4.0
·
Smart Logistics
 

新闻联系人.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

作者.

Moritz Schmerbeck
BMW Group

Downloads.

  
Attachments(1x, 180,75 KB)
  
Photos(7x, 62,45 MB)

Related Links.

Mnichov. Továrna BMW Group v Mnichově vstupuje do další etapy – zahajuje výrobu prvních předsériových testovacích vozů nového modelu BMW i3*. To znamená začátek závěrečné přípravné fáze před zahájením sériové výroby, naplánované na druhou polovinu roku 2026.

„Výroba předsériových vozů je pro naši továrnu důležitým milníkem,“ říká Peter Weber, ředitel továrny BMW Group v Mnichově. „Poprvé jsme vyrobili kompletní BMW i3 v našem závodě s využitím nejmodernějších výrobních technologií a digitálně propojených procesů. Nyní, když se výroba blíží sériové zralosti, fungují naše logistické a výrobní procesy v reálných podmínkách napříč všemi technologiemi: v modernizované lisovně, nové karosárně, nejmodernější lakovně a nové montážní hale, stejně jako v inovativních logistických strukturách. V nadcházejících měsících využijeme zkušenosti získané při rozběhu výroby k dalšímu zdokonalení procesů sériové výroby a zajištění hladkého zahájení sériové produkce.“

Na cestě k sériové výrobě.
Integrace nových modelů začíná předsériovými vozy, což je klíčový krok při přípravě na chystanou sériovou výrobu.

Továrna v Mnichově je jedinečná tím, že tým z tohoto závodu dosud spolupracoval s týmem z nedalekého pilotního závodu na montáži prvních vozidel ve Výzkumném a inovačním centru. S dokončením nových výrobních a logistických prostor závodu v Mnichově nyní vozidla procházejí všemi výrobními kroky přímo na místě. To znamená, že všechny logistické procesy, výrobní zařízení a operace musí již fungovat hladce. Ačkoli se stále jedná o malé množství, všechny díly jsou dodávány prostřednictvím určených materiálových toků a zpracovávány na výrobní lince. Každý díl a každý výrobní krok se pečlivě kontroluje. Zvláštní pozornost je věnována finální kontrole nejmodernějších výrobních zařízení a nástrojů a jejich digitální integraci do stávajících systémů.

Provádění komplexních testů celého systému pro chystaný nový model pomáhá identifikovat potenciál pro další optimalizace. V nadcházejících měsících bude úsilí směřovat ke zdokonalení všech procesů na základě získaných poznatků.

Školení zaměstnanců – nejprve virtuálně, poté v reálném světě.
Během této fáze absolvují zaměstnanci také intenzivní školení: donedávna s využitím rozšířené reality a nyní na nových zařízeních a strojích. Těsná spolupráce napříč všemi oblastmi výroby zajistí hladkou integraci operací pro plynulé a úspěšné zahájení sériové výroby.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

* Jelikož se jedná o předsériový vůz, údaje o spotřebě paliva nového BMW i3 nejsou k dispozici.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub 注册

PressClub Streaming

RSS NEWS FEED.

With the PressClub RSS service, you can receive publications directly via a news feed. Choose from a variety of topic-specific feeds, or use the general feed with the latest articles to stay up to date.

Click the link in the website footer to access public RSS feeds, or use your personal RSS feed available in the My.PressClub notifications section.

CO2 emission information.

Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.

All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.

Search Settings.

Photo
Compilation
Portrait
Landscape
Stand Still View
Exterior
Interior
Engines
Drawings
Technology
Production
On Location
Driving View

Set publication time.

no Selection
  • no Selection
  • past 24 hours
  • past Week
  • past Month
  • past Year
Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
注册