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La nuova BMW Serie 3
Fri Jul 11 15:00:00 CEST 2008 Press Kit
La BMW Serie 3 è il simbolo della sportività nel segmento di appartenenza e detiene da anni la posizione di punta come vettura premium più venduta del mondo. Adesso la BMW Serie 3 parte per aumentare nuovamente il proprio vantaggio. Una serie di ritocchi mirati al design, un allestimento interno ancora più raffinato, la nuova generazione del concetto di comando iDrive, disponibile come optional, delle nuove funzioni di BMW ConnectedDrive, un'offerta di motorizzazioni rivisitata e una serie di innovazioni nel campo della propulsione, della sicurezza e del comfort rendono la nuova BMW Serie 3 berlina e la nuova BMW Serie 3 Touring più attraenti che mai
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Alessandro Toffanin
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Indice 01. In breve. 2 02. La nuova BMW Serie 3 supera se stessa. (Versione riassuntiva) 7 03. Il design: in piena forma. 15 04. BMW EfficientDynamics nella nuova BMW Serie 3: con BluePerformance già oggi pronta per soddisfare la norma antinquinamento Euro 6. 19 05. La propulsione: un'ampia varietà di motorizzazioni con i migliori valori di potenza e di efficienza. 26 06. La nuova generazione del concetto di comando BMW iDrive: affascinante. 33 07. BMW ConnectedDrive: una rete per aumentare la sicurezza e il comfort. 36 08. Il sistema di trazione integrale intelligente BMW xDrive: versatile, dinamico, eccellente, adesso anche nella BMW 320d xDrive. 42 09. La storia: dal pioniere all'esempio di dinamica nella categoria media. 44 10. Il nuovo cambio Sport-Automatic con doppia frizione della BMW Serie 3 Coupé e della BMW Serie 3 Cabrio: una trazione costante per produrre la massima dinamica. 49 11. Dati tecnici. 55 12. Dimensioni esterne ed interne. 71 13. Diagramma di coppia e di potenza. 73
La BMW Serie 3 è il simbolo della sportività nel segmento di appartenenza e
detiene da anni la posizione di punta come vettura premium più venduta del
mondo. Adesso la BMW Serie 3 parte per aumentare nuovamente il proprio
vantaggio. Una serie di ritocchi mirati al design, un allestimento interno
ancora più raffinato, la nuova generazione del concetto di comando iDrive,
disponibile come optional, delle nuove funzioni di BMW ConnectedDrive, un'
offerta di motorizzazioni rivisitata e una serie di innovazioni nel campo della
propulsione, ella sicurezza e del comfort rendono la nuova BMW Serie 3 berlina
e la nuova BMW Serie 3 Touring più attraenti che mai.
Grazie alla trazione posteriore, alla ripartizione equilibrata delle masse tra
gli assi, all'altissima precisione di sterzo e alla sofisticata tecnica dell'
assetto, la BMW Serie 3 definisce nuovamente i parametri di riferimento di
dinamica di guida nel segmento di appartenenza. Mai come adesso il piacere di
guidare è
combinabile a un'economia e a emissioni di sostanze nocive relativamente basse.
Grazie a BMW EfficientDynamics, la nuova BMW Serie 3 presenta in tutte
le 10 motorizzazioni disponibili dei valori di consumo di carburante e delle
emissioni nettamente inferiori a quelli delle concorrenti nel segmento
premium.
Il sistema di trazione integrale BMW xDrive a comando elettronico è stato
ulteriormente migliorato. La trazione integrale che incide attraverso la
ripartizione variabile ed intelligente della forza motrice tra le ruote
anteriori e posteriori sia sulla dinamica di guida che sulla stabilità è
combinabile adesso con cinque varianti di motori.
La nuova BMW 320d xDrive è disponibile come berlina e come modello Touring. Un'
altra novità delle due varianti di carrozzeria: la BMW 318d con un consumo
medio di carburante di solo 4,7 litri per 100 chilometri che si posiziona
chiaramente come la vettura più economica del segmento di appartenenza è
disponibile ora anche con un cambio automatico a sei rapporti.
Parallelamente al lancio della nuova BMW Serie 3 berlina e della nuova
BMW Serie 3 Touring viene presentato un nuovo cambio Sport-Automatic
a sette rapporti con doppia frizione che sarà montato nella Coupé e nella
Cabrio. Nei modelli BMW 335i Coupé e BMW 335i Cabrio il nuovo cambio migliorerà
ulteriormente i valori di accelerazione e combinerà questo guadagno di dinamica
e di comfort, percepibile anche nel confronto con il cambio manuale a sei
rapporti, con i pregi di un cambio automatico. Il cambio Sport-Automatic con
doppia frizione esegue i cambi-marcia senza interruzione della forza motrice.