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Grande performance, edizione limitata: MINI John Cooper Works GP

Monaco. Un’automobile comparabile è esistita finora solo una volta, una più veloce fino ad oggi mai. Con la MINI John Cooper Works GP il marchio automobilistico premium britannico presenta nuovamente un talento eccezionale sviluppato per offrire una performance estrema sia sul circuito che nella guida giornaliera.

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Monaco. Un’automobile comparabile è esistita finora solo una volta, una più veloce fino ad oggi mai. Con la MINI John Cooper Works GP il marchio automobilistico premium britannico presenta nuovamente un talento eccezionale sviluppato per offrire una performance estrema sia sul circuito che nella guida giornaliera. La MINI più sportiva ed omologata per la circolazione stradale finora mai costruita verrà lanciata nel corso dell’anno in un’edizione limitata a 2.000 esemplari. Attualmente, la vettura che viene sottoposta al programma di collaudo per raggiungere il livello di automobile di serie, ha già marcato un impressionante tempo record durante i giri di taratura sulla Nordschleife del Nürburgring: la MINI John Cooper Works GP ha percorso l’ex circuito da Gran Premio in 8,23 minuti, lasciando dietro di sé non solo numerose automobili sportive dei segmenti superiori, ma superando di quasi 19 secondi il tempo del suo predecessore, la MINI Cooper S con John Cooper Works GP Kit, presentata nel 2006.

Le caratteristiche di performance della MINI John Cooper Works GP sono il risultato di una tecnologia esclusiva, ispirata direttamente al motorposrt, che interessa i settori propulsione, assetto e aerodinamica. Il motore del tipo Twin-Scroll Turbo eroga una spinta, elasticità e briosità enormi. L’assetto da corsa regolabile, sviluppato appositamente, trasforma la grandiosa potenza in un handling spettacolare ma pur sempre controllabile con la massima precisione.

L’equilibrio aerodinamico che deve risultare perfetto anche nelle situazioni di guida estreme viene garantito dalla straordinaria architettura della scocca, riconoscibile a prima vista. La carrozzeria è composta da una grande grembialatura anteriore e un generoso spoiler posteriore, da marcati longheroni laterali sottoporta e da uno spoiler del tetto disegnato appositamente, nonché da un diffusore nella coda sviluppato ex novo per ottimizzare il convogliamento dell’aria nella zona del sottoscocca. L’entusiasmante race-feeling è anche il risultato dell’ambiente interno che rinuncia al divanetto posteriore, sottolineando così il proprio orientamento esclusivo alle esigenze del pilota.

Nel concetto automobilistico della MINI John Cooper Works GP si riflette l’ampia competenza del campo dello sport automobilistico che all’interno del marchio MINI viene riunita nel sub-brand John Cooper Works. L’acronimo GP che completa il nome del modella segnala dove l’automobile sportiva estrema sfrutta al massimo il proprio potenziale: sull’ex circuito di Gran Premio Nürburgring- Nordschleife, considerato il circuito più impegnativo del mondo, sono stati tarati con la massima precisione i componenti dello chassis, l’efficienza dell’impianto frenante da competizione, l’aderenza dei pneumatici da corsa sviluppati appositamente e le proprietà aerodinamiche della vettura. Gli impressionanti tempi misurati con la MINI John Cooper Works GP sono il risultato di questo ampio programma di test.

Il transfer autentico del know-how delle gare alla guida giornaliera fece già della MINI Cooper S con John Cooper Works GP Kit il simbolo per eccellenza del divertimento di guida estremo in una vettura compatta. Il modello da competizione presentato nel 2006 vantava una potenza specifica di 100 kW/136 CV per litro di cilindrata e un’affascinante concentrazione di tecnica da competizione ed è oggi un’amata vettura da collezionismo.

La MINI John Cooper Works GP assume con entusiasmo l’eredità del suo predecessore e scatta dal blocco di partenza con un’agilità ulteriormente potenziata. Entrambi i modelli vengono prodotti nello stesso numero di esemplari. Anche la MINI John Cooper Works GP verrà prodotta per il mercato mondiale in solo 2.000 esemplari. Il nuovo modello celebrerà anche lui l’anteprima su un circuito di Gran Premio. Nell’ambito del MINI United Festival che si terrà dall’11 al 13 maggio 2012 a Le Castellet in Francia, la MINI John Cooper Works GP verrà presentata per la prima volta al pubblico. 

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CO2 emission information.

The values for fuel consumption, CO2 emissions and energy consumption shown were determined in a standardised test cycle according to the European Regulation (EC) 715/2007 in the version currently applicable. The figures refer to a vehicle with basic configuration in Germany and the range shown considers transmission (automatic or manual) and the different wheels and tyres available on the selected model and may vary during the configuration.

The values of the vehicles labelled with (*), are already based on the test cycle according to the new WLTP regulation and are translated back into NEDC-equivalent values in order to allow a comparison between vehicles. More information on the transition from NEDC to WLTP test procedures can be found here.

These figures are intended for comparison purposes and may not be representative of what a user achieves under usual driving conditions. For plug-in hybrid vehicles and battery electric vehicles the figures have been obtained using a combination of battery power and petrol fuel after the battery had been fully charged. Plug-in hybrid vehicles and battery electric vehicles require mains electricity for charging. The CO2 emissions labels are determined according to Directive 1999/94/EC and the Passenger Car (Fuel consumption and CO2 Emissions Information) Regulations 2001, as amended. They are based on the fuel consumption, CO2 values and energy consumptions according to the NEDC cycle.

A guide on fuel economy and CO2 emissions which contains data for all new passenger car models is available at any point of sale free of charge. For further information you can also visit this link.

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