PressClub Romania · Article.
DTM Sachsenring: clasări în Top 10 pentru Schubert Motorsport
09.09.2024 Comunicat de presă
René Rast şi Sheldon van der Linde au reuşit recuperări importante în ambele curse, după problemele din calificări. +++ Sâmbătă, Rast a urcat de pe locul al 20-lea pe 7, iar duminică de pe poziţia a 20-a până pe 9. +++ Marco Wittmann a avut ghinion după ce acroşajele nefericite l-au costat rezultate bune în ambele curse.
Press Contact.
Alexandru Seremet
BMW Group
Tel: +40-213041532
send an e-mail
Author.
Laura Claesgens
BMW Group
Downloads.
Bucureşti/Sachsenring. Schubert Motorsport a experimentat o plimbare cu montagne russe în cel de-al şaselea weekend de curse DTM al sezonului, găzduit de Sachsenring (Germania). În sesiunile de calificări, toate cele trei BMW M4 GT3 au avut evoluţii dificile, dar au urmat reveniri impresionante în curse. René Rast (Germania) a câştigat 13 poziţii în cursa de sâmbătă pentru a termina pe locul al şaptelea. Duminică, el a recuperat 11 locuri pentru a termina pe locul al nouălea. Sheldon van der Linde (Africa de Sud) a ajuns, de asemenea, în Top 10 în ambele curse. Marco Wittmann (Germania) a fost urmărit de ghinion.
Rast s-a confruntat cu cele mai semnificative probleme dintre cei trei piloţi oficiali BMW M în ambele sesiuni de calificări şi a trebuit să plece de pe ultima poziţie în curse. Cu toate acestea, a valorificat ritmul bun de cursă al #33 RoboMarkets BMW M4 GT3 şi a recuperat un total de 24 de poziţii de-a lungul weekendului. Acest lucru a rezultat în locul al şaptelea în manşa de sâmbătă şi pe locul al nouălea în cea de duminică.
Sheldon van der Linde (Africa de Sud) s-a descurcat mai bine cu #31 Shell BMW M4 GT3 în timpul calificărilor, începând de pe locurile al 13-lea, respectiv al zecelea. El a recuperat mai multe poziţii sâmbătă, iar locul al optulea de duminică a fost absolut remarcabil, deoarece a trebuit să revină dintr-o poziţie aproape fără speranţă din cauza unei anvelope perforate la începutul cursei. Nu a renunţat în nici un moment şi a reuşit să revină în Top 10 după o neutralizare cu safety car.
Marco Wittmann (Germania) a avut cel mai mult ghinion pe Sachsenring. Sâmbătă, el a fost implicat într-o coliziune la start, care a deteriorat partea frontală a #11 Schaeffler BMW M4 GT3. În ciuda lipsei de apăsare aerodinamică ceea ce a afectat performanţa, el a reuşit să termine cursa pe locul al 13-lea. Duminică, după o primă perioadă excelentă în urma startului de pe locul al 19-lea şi o oprire la boxe promiţătoare, a reuşit să ajungă în Top 5. Cu toate acestea, el a devenit victimă nefericită a coliziunii dintre Rast şi Jordan Pepper (Africa de Sud, Lamborghini), aflaţi în spatele lui, pe care comisarii de cursă au considerat-o incident normal de cursă.
Datorită revenirilor puternice, Schubert Motorsport şi-a putut apăra poziţia de lider în clasamentul DTM al echipelor. Cu 273 de puncte, echipa din Oschersleben (Germania) păstrează un avans de 22 de puncte înaintea weekendurilor de curse rămase, cele de pe Red Bull Ring (Austria) şi Hockenheimring (Germania).