GT World Challenge Europe: ROWE Racing and the BMW M4 GT3 EVO triumph once again at the Nürburgring.

Bucureşti/Nürburgring. Au reuşit din nou - ROWE Racing şi trioul de piloţi format din Augusto Farfus (Brazilia), Jesse Krohn (Finlanda) şi Raffaele Marciello (Elveţia) au obţinut a doua victorie a sezonului în cursa de anduranţă de la Nürburgring (Germania). După succesul în cursa de 24 de ore din iunie, echipa şi piloţii au obţinut, de asemenea, victoria cu #98 BMW M4 GT3 EVO în cursa de trei ore din Endurance Cup, etapă în GT World Challenge Europe powered by AWS. Alte clasări pe podium au fost obţinute de AlManar Racing by WRT în Gold Cup şi Century Motorsport în Silver Cup.

Farfus a pornit din pole position şi a apărat cu uşurinţă poziţia de lider în timpul primului stint. După primele opriri la boxe, maşina a coborât pe locul al doilea, dar o a doua oprire târzie şi o neutralizare cu steag galben l-au readus pe Marciello, ultimul urcat în cockpit, în frunte, loc pe care l-a menţinut până la sosire. Echipajul #32 BMW M4 GT3 EVO al Team WRT a avut o zi dezamăgitoare. Ugo de Wilde, Charles Weerts (ambii Belgia) şi Kelvin van der Linde (Africa de Sud) au stabilit cel mai rapid timp în calificări, dar au primit o penalizare de cinci poziţii pe grilă din cauza unei coliziuni. În cursă, echipajul nu a avut ritmul necesar pentru a ţine pasul cu liderii şi a terminat doar pe locul al 11-lea în clasamentul general, ceea ce a însemnat locul al nouălea în Pro Cup.

Au mai fost şi alte clasări pe podium pentru care echipe BMW M Motorsport le-au sărbătorit în Gold Gup şi Silver Cup. #777 BMW M4 GT3 EVO înscris de AlManar Racing by WRT - pilotat de Jens Klingmann (Germania), Al Faisal Al Zubair (Oman) şi Ben Tuck (Marea Britanie) - a terminat pe locul al doilea în Gold Cup. Century Motorsport şi-a asigurat locul al treilea la Silver Cup, cu #42 BMW M4 GT3 EVO pilotat de Mex Jansen (Ţările de Jos), William Moore (Marea Britanie) şi Jarrod Waberski (Africa de Sud). Locurile al cincilea şi al şaselea în Silver Cup au fost ocupate de Paradine Competition, respectiv de Team WRT. În Bronze Cup, BMW Italia Ceccato Racing a terminat pe locul al optulea. #991 BMW M4 GT3 EVO al Paradine Competition s-a retras în urma unei coliziuni ce nu a putut fi evitată.

GT4 European Series
Weekendul care s-a încheiat pe Nürburgring a găzduit şi etapa a 5-a în GT4 European Seires. Aici, primul echipaj românesc, Tudor Tudoarchi şi Sergiu Nicolae a avut o prestanţă solidă cu M4 GT4 EVO, cu locurile 20 şi 17 în calificări, dintr-un pluton aproximativ 40 de echipaje.

Startul în curse a fost unul cu emoţii – aglormeraţia din pluton l-a împins pe Serigu în afara circuitului. Cei doi piloţi români au arătat stăpânire de sine şi constanţă în luptele din pluton. Ca şi până acum în sezon, cele două curse din weekend au marcat urcarea constantă în clasament, echipajul românesc terminând cele două curse pe locurile 13, respectiv 14.

Cel mai bine clasat BMW GT4 EVO a fost cel al echipei Borsuan, cu B.Besler şi G.Piana. Aceştia au terminat cele două curse de fiecară dată pe podium, pe locurile 2 şi 3.

Ultima etapă din calendar este programată pe 10-12 octombrie la Barcelona. Competiţia este transmisă integral în România pe programele Prima Sport şi pe canalul oficial de YouTube GT World.

Declaraţii după cursă

Andreas Roos (director BMW M Motorsport): "Felicitări ROWE Racing pentru încă un triumf fantastic la Nürburgring! Îmi amintesc cu drag de sărbătoarea ce a urmat victoriei în cursa de 24 de ore din iunie. Fără îndoială, acesta a fost unul dintre momentele culminante ale sezonului. Acum, a ocupa prima treaptă a podiumului pe varianta Grand Prix a circuitului este o realizare foarte importantă. Mulţumesc tuturor pentru munca depusă! Felicitări, de asemenea, piloţilor câştigători Augusto Farfus, Jesse Krohn şi Raffaele Marciello, precum şi echipelor AlManar Racing by WRT şi Century Motorsport pentru clasările pe podiumul celorlalte categorii cu BMW M4 GT3 EVO. Este regretabil că lucrurile nu au mers bine pentru echipajul #32 al Team WRT. Acesta este un regres în cursa pentru titlu, dar mai avem un eveniment rămas atât în Endurance Cup, cât şi în Sprint Cup şi încă avem şanse noastre. Vom analiza împreună rezultatele de la Nürburgring şi vom reveni mai puternici pentru cursele de la Valencia şi Barcelona."