PressClub Romania · Article.
BMW iX3 câștigă Best Electric Car România
Thu May 21 12:49:23 CEST 2026 Comunicat de presă
Noul BMW iX3 își adjudecă un nou titlul – Best Electric Car România. Este pima dată când un model BMW își adjudecă acest titlu în istoria de șase ani a acestei competiții.
Press Contact.
Alexandru Seremet
BMW Group
Tel: +40-213041532
send an e-mail
Author.
Alexandru Seremet
BMW Group
Downloads.
București. Noul BMW iX3 își adjudecă un nou titlul – Best Electric Car România. Este pima dată când un model BMW își adjudecă acest titlu în istoria de șase ani a acestei competiții.
Best Electric Car este organizat de AutoExpert Media, cu participarea mai multor publicații de specialitate și în colaborare cu Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor. BMW iX3 s-a impus dintr-un total de opt finaliste selectate din peste 40 de automobile electrice noi lansate pe piața din România în ultimul an.
În anul lansării, BMW iX3 și-a adjudecat deja un număr mare de premii importante aşa cum este World Car of The Year, maşina anului Top Gear, What Car?, “Volanul de Aur” AutoBild pentru cea mai bună inovaţie sau Auto Trophy" de la "Auto Zeitung”.
Despre BMW iX3
BMW iX3 stabileşte etalonul în segment cu o autonomie WLTP de
până la 805 km, asiguraţi de o baterie de capacitate netă de 108,7
kWH. Arhitectura de 800V asigură şi o putere de încărcare maximă de
400 kW. Într-un alt test, de încărcare, în condiţii de iarnă
automobilul a reușit o încărcare de 79 kWh până la 80% în 14 minute cu
o putere medie de încărcare de 246 kW. BMW iX3 înseamnă o revoluție
tehnologică care se bazează pe noua tehnologie a sistemului electric
de rulare Gen6, care include platformă de 800V, celule noi cilindrice
de baterii dezvoltate de BMW Group, baterie cell-to-pack și
pack-to-open-body, sistem cu câte un motor pe fiecare punte (Asincron
pe puntea față; Sincron fără pământuri rare pe puntea spate).
Noul model vine și cu o nouă arhitectură electronică, care înlocuiește sistemul clasic cu 4 super calculatoare care înglobează fiecare set mare de funcții: dinamică și controlul tracțiunii; condus semiautonom; infotainment; funcții de bază. Printre altele, noua arhitectură hardware promite o nouă dimensiune a condusului semiautonom, care pentru prima dată interacționează “simbiotic”, colaborând inteligent cu cel de la volan pentru o experiență mai confortabilă și mai sigură. Interfața de interior a fost de asemenea puternic transformată și acum se bazează pe o proiecție pe o bandă pe toată lățimea parbrizului – Panoramic Vision; pe noul ecran central trapezoidal și pe noul sistem de operare reorganizat – BMW OS X. Disponibil opțional este noul HUD 3D, care completează modul de afișare al informațiilor.