PressClub Romania · Article.
IMSA: BMW M Team WRT continuă seria de podiumuri - locul al doilea pentru Philipp Eng și Marco Wittmann în Detroit
Thu Jun 04 09:47:24 CEST 2026 Comunicat de presă
Al treilea podium consecutiv pentru BMW M Team WRT: după locul al treilea de la Laguna Seca și dubla în FIA WEC la Spa-Francorchamps, echipa obține poziția a doua pe străzile din Detroit. +++ Philipp Eng și Marco Wittmann au sărbătorut al doilea podium consecutiv al lor în IMSA după ce au încheiat pe locul al treilea la Laguna Seca. +++ Și #24 BMW M Hybrid V8 a demonstrat un ritm consistent, dar două penalizări drive-through au retrogradat mașina în pluton.
Press Contact.
Alexandru Seremet
BMW Group
Tel: +40-213041532
send an e-mail
Author.
Andrea Schwab
BMW Group
Downloads.
București/Detroit. BMW M Team WRT rămâne pe un drum de succes cu BMW M Hybrid V8. În cursa din IMSA WeatherTech SportsCar Championship (serie IMSA) desfășurată pe străzile din Detroit (SUA), Philipp Eng (Austria) și Marco Wittmann (Germania) au pilotat mașina #25 către un loc secund al podiumului. A fost a doua clasare consecutivă pe podium a echipajului după poziția a treia reușită la Laguna Seca (SUA). Pentru echipă, după ce a sărbătorit o dublă la etapa din Campionatul Mondial FIA de Anduranță (FIA WEC) de la Spa-Francorchamps (Belgia), acesta este al treilea succes la rând în decurs de doar câteva săptămâni - chiar înainte punctului culminant al sezonului, cursa de 24 de ore de la Le Mans (Franța).
Inițial, Wittmann și Eng au pierdut mai multe poziții după ce au luat startul de pe locul al patrulea al grilei, dar le-au recâștigat grație strategiei cu un pit stop târziu, prin urmare mai scurt. Din acel moment, Eng, care a fost cel ce a pilotat până la final, a menținut locul al doilea până la trecerea liniei de sosire. În mașina #24, Sheldon van der Linde (Africa de Sud) și Dries Vanthoor (Belgia) au arătat un ritm susținut, dar au fost obligați să facă un pit stop devreme din cauza presiunii scăzute în pneuri, iar cele două penalizări drive-through primite ca urmare a unor coliziuni pe circuitul stradal îngust i-au costat un podium posibil. În cele din urmă au terminat pe locul al nouălea. În categoria GTD PRO, Connor De Phillippi și Neil Verhagen (ambii USA) au dus mașina #1 BMW M4 GT3 EVO a Paul Miller Racing pe locul al patrulea, ratând la limită podiumul după o fază finală turbulentă.
Declarații după cursă
Vincent Vosse (director de echipă, BMW M Team WRT): "Felicitări echipajului #25 pentru o cursă executată perfect cu o strategie bună și un ritm puternic. Podiumul este o recompensă binemeritată! Din păcate, mașina #24 a trebuit să o aducem la standuri mai repede decât planificasem și a fost blocată în trafic. Aceasta este o problemă, mai ales pe un circuit stradal îngust precum Detroit. În consecință, au fost acroșaje și au urmat penalizări."