DTM: Weekend dificil pe circuitul Norisring

Bucureşti/Nürnberg. Weekendul de curse DTM de pe Norisring, la Nürnberg (Germania), s-a dovedit extrem de dificil pentru BMW M Motorsport și Team Schubert Motorsport. Eroul local Marco Wittmann (Germania) și coechipierul său Kelvin van der Linde (Africa de Sud) s-au confruntat cu o lipsă de performanță pe circuitul stradal încă de la prima sesiune de antrenamente. În cursa de sâmbătă, van der Linde a fost implicat, fără vină din partea sa, într-un accident puternic și nu a luat startul duminică. Wittmann a luptat până la o clasare în top 10 în cea de-a doua cursă.

După o primă sesiune de calificări dificilă, Team Schubert Motorsport a avut parte de noi probleme în cursa de sâmbătă. Wittmann, la volanul modelului #11 BMW M4 GT3 EVO, a suferit o pană la pneul stânga-spate în lupta pentru poziții după primul viraj și a fost nevoit să abandoneze prematur. A urmat apoi un accident grav, care a provocat îngrijorare majoră. Pilotul Lamborghini Maximilian Paul (Germania) a pierdut controlul mașinii și a lovit frontal, pe partea pilotului, modelul #3 BMW M4 GT3 EVO al lui van der Linde în primul viraj. Ambii piloți au fost transportați ulterior la spital pentru investigații. În cazul lui van der Linde, medicii au dat undă verde, acesta suferind doar contuzii; totuși, s-a decis ca pilotul sud-african să nu ia startul duminică. Potrivit informațiilor DTM, Paul a suferit o fractură. BMW M Motorsport îi urează însănătoșire grabnică.

În cea de-a doua sesiune de calificări de duminică, locul al 18-lea pe grilă a fost cel mai bun rezultat posibil pentru Wittmann. În a doua cursă, întreruptă pentru scurt timp după o ploaie puternică, el a reușit să lupte până în top 10 și a trecut linia de sosire pe locul al zecelea. În clasamentul piloților, Wittmann se află acum pe locul al cincilea, în timp ce van der Linde ocupă poziția a douăsprezecea. În clasamentul echipelor, Schubert Motorsport a coborât pe locul al patrulea.

BMW M2 Cup: O nouă dublă victorie pentru Schrey.
Noua BMW M2 Cup și-a continuat a doua etapă ca parte a programului-suport al DTM. La fel ca la evenimentul inaugural de la Lausitzring (Germania), Michael Schrey (Germania) s-a dovedit de neînvins. La volanul modelului #2 BMW M2 Racing pentru Hofor Racing by Bonk Motorsport, el a transformat pole position-ul în victorie în ambele curse. Celelalte locuri pe podium au revenit lui Mika König (Germania, MK Motorsport), respectiv Christopher Holst (Elveția, ME Motorsport). Pilotul oficial BMW Jens Klingmann (Germania) a fost prezent, de asemenea, la Norisring, sprijinindu-i pe participanți la fața locului în calitate de coach și oferindu-le sfaturi valoroase.

Reacții după weekendul de curse:

Björn Lellmann (director Customer Racing la BMW M Motorsport): „Am venit la Norisring cu așteptări mari, deoarece acest eveniment este întotdeauna unul special. Din păcate însă, în DTM ne-a lipsit încă de la început performanța necesară cu ambele BMW M4 GT3 EVO pentru a lupta în frunte. În plus, a existat și accidentul puternic de sâmbătă. Suntem ușurați că Kelvin a scăpat în mare parte nevătămat - acesta este cel mai important lucru al acestui weekend. În același timp, îi dorim lui Maximilian Paul însănătoșire grabnică. În BMW M2 Cup am văzut, de asemenea, curse excelente aici, la Norisring. Acest circuit stradal este pur și simplu o scenă fantastică.”

Torsten Schubert (director de echipă, Schubert Motorsport): „Duminică am reușit cel puțin să obținem câteva puncte, ceea ce a fost cu siguranță important. Per ansamblu însă, a fost un weekend dezamăgitor pentru noi. Din punctul de vedere al ritmului pur, nu am fi putut urca mai mult, deoarece condițiile pur și simplu nu sunt acolo în acest moment. Ne-am fi dorit să arătăm mai multă performanță aici, dar se pare că acest lucru nu a fost posibil. S-a văzut clar că putem ține pasul, dar nu putem ataca deloc. Acum privim înainte și vrem să încercăm să obținem din nou mai multe puncte la Oschersleben. Kelvin este relativ bine. Încă are dureri, dar sperăm că va fi din nou apt cât mai curând.”

Marco Wittmann (#11 Schaeffler BMW M4 GT3 EVO, cursa 1: abandon, cursa 2: locul 10): „Abandonul de sâmbătă a fost nefericit. Duminică am extras maximumul posibil și am luptat de pe locul al 18-lea pe grilă până pe locul al zecelea. Mai mult nu a fost posibil și este păcat că trebuie să ne mulțumim cu locul al zecelea. De patru curse nu mai suntem la același nivel de performanță ca ceilalți. Alții pot rula constant în față și pot obține puncte solide. Este frustrant. Partea pozitivă este că echipa a făcut o treabă extraordinară și a livrat din nou opriri excelente la boxe. Chiar și echipa lui Kelvin, care a avut în mod neașteptat zi liberă astăzi, a sprijinit partea mea și a ajutat, așa că le mulțumesc foarte mult echipei și, desigur, fanilor, spectatorilor și pentru susținere, precum și tuturor oamenilor de la Schaeffler și tuturor partenerilor. Acesta este lucrul care face întotdeauna weekendul de la Norisring atât de special.”

Kelvin van der Linde (#3 Shell BMW M4 GT3 EVO, cursa 1: abandon, cursa 2: nu a luat startul): „Mă bucur doar că ziua de ieri nu s-a încheiat mai rău. Când vezi reluările și imaginile, ar fi putut fi cu ușurință mult mai grav. Sunt recunoscător că BMW a construit o mașină atât de sigură și, practic, mi-a salvat viața. Din păcate, acest lucru face parte din sezonul nostru de până acum: un nou abandon fără vină din partea mea. Trecem printr-o fază dificilă, inclusiv în ceea ce privește performanța mașinii în comparație cu alți constructori. Este foarte dureros. Dăm totul în fiecare weekend pentru a lupta în frunte, dar în acest moment nu este suficient. Evident, este foarte greu pentru echipă. Acum privim înainte și încercăm să revenim mai puternici.”

Următoarele curse din sezon:
14-16 august: Nürburgring (Germania)
11-13 septembrie: Sachsenring (Germania)
9-11 octombrie: Hockenheim (Germania)

Mai multe informaţii şi video pot fi urmărite pe canalele social media DTM:
https://www.youtube.com/DTM
https://www.facebook.com/DTM/

https://www.instagram.com/dtm.official/