Agilitate, eficiență, inovații bazate pe inteligență artificială: BMW Group stabilește direcția pentru o profitabilitate și o reziliență sporite

București/München. BMW Group a oferit o perspectivă asupra planurilor sale de viitor în cadrul Capital Market Day 2026. Obiectivul este consolidarea rezilienței companiei și creșterea competitivității structurilor sale. Astfel, BMW Group se pregătește să facă față condițiilor de piață tot mai dificile din anii următori. Pentru a realiza acest lucru, compania se bazează pe punctele sale forte strategice: deschiderea tehnologică, potențialul de inovare tehnologică, prezența globală și o strategie clară a mărcilor premium.

În ultimele luni, BMW Group a luat decizii de amploare și a început implementarea primelor măsuri pentru a crește semnificativ viteza și eficiența la nivelul întregii companii. În prezent sunt evaluate numeroase alte teme, urmând ca deciziile să fie luate până în primăvara anului 2027. Pe baza acestor măsuri, compania își propune ca, până la începutul următorului deceniu, să revină în intervalul-țintă pe termen lung de 8-10% pentru marja EBIT a Segmentului Auto. Fluxul liber de numerar al Segmentului Auto ar urma apoi să crească la cel puțin șapte miliarde de euro. Ca primă etapă intermediară, în 2028 marja EBIT este estimată să se situeze între 3% și 5%.

„BMW Group s-a aflat întotdeauna în avangarda industriei auto – și acolo îi este locul și în viitor. În condiții tot mai dificile, am definit măsuri inițiale pentru a ne repoziționa și le vom implementa cu un impuls puternic”, a declarat miercuri Milan Nedeljković, președintele Consiliului de Administrație al BMW AG. „BMW Group deține competențele esențiale pentru a urma cu succes această direcție. Punctele forte ale culturii noastre corporative sunt, de asemenea, decisive: curajul și pragmatismul vor fi la fel de importante precum mentalitatea antreprenorială și hotărârea de a reuși”, a continuat Nedeljković.

Walter Mertl, membru al Consiliului de Administrație al BMW AG responsabil pentru Finanțe, a adăugat: „BMW Group își menține angajamentul de a se concentra consecvent asupra creării de valoare și profitabilității sustenabile. În același timp, vom continua să ne asigurăm că și acționarii noștri beneficiază de succesul pe termen lung al companiei.”

Regional și concentrat: portofoliul de produse, revizuit pentru creșterea profitabilității

Ca prim pas al acestui proces, gama de modele BMW Group va fi aliniată și mai sistematic la preferințele diverse ale clienților din fiecare regiune. Aceasta include extinderea și consolidarea direcționată a ofertei de produse, precum și ajustări semnificative ale portofoliului de sisteme de propulsie, cu accent pe modelele care pot oferi clienților cea mai mare valoare și cele mai ridicate marje de contribuție pe termen lung pe fiecare piață. În segmentul superior al portofoliului, mărcile BMW, BMW M și Rolls-Royce vor fi rafinate pentru a-și valorifica punctele forte și a genera un potențial suplimentar de profitabilitate.

În acest context, BMW Group va lansa anul viitor primul model al mărcii BMW ALPINA. Inspirată de BMW Seria 7, compania își extinde strategic oferta în segmentul dintre BMW și Rolls-Royce prin acest nou produs, valorificând un potențial suplimentar în partea superioară a pieței.

În același timp, numărul de variante din întregul portofoliu va fi analizat și redus pentru optimizarea profitabilității. De exemplu, modele precum BMW Seria 2 Active Tourer nu vor avea succesor.

Mai multă producție locală în China – extinderea exporturilor este analizată

Un punct central al eficientizării portofoliului este China, unde producția locală în segmentele de volum va fi extinsă odată cu lansarea Neue Klasse, în timp ce importurile vor fi limitate la modelele cu cele mai mari marje. 

Activitățile locale de dezvoltare vor fi, de asemenea, extinse, iar funcțiile tehnologice vor fi concepute pentru a răspunde mai îndeaproape nevoilor clienților chinezi. Obiectivul este ca, până în 2030, ponderea automobilelor produse local și dezvoltate special pentru preferințele clienților chinezi să ajungă la cel puțin 95%.

În cadrul dezvoltării viitoare a rețelei de producție, compania analizează și extinderea exporturilor de automobile fabricate în China către piețele din Asia de Sud-Est.

O nouă ofertă în segmentul superior pentru SUA – producție SAV mai regionalizată

Pentru segmentul de mare succes Sports Activity Vehicle (SAV) din SUA, BMW Group analizează introducerea unei oferte suplimentare poziționate deasupra actualului model de vârf BMW X7, adaptată îndeaproape nevoilor pieței americane.

Cererea pentru modelele SAV premium BMW, foarte apreciate la nivel global, este deja atât de ridicată, încât uzina Spartanburg, „casa modelelor X”, funcționează în prezent la capacitate maximă. În această situație, BMW Group urmărește și o regionalizare mai accentuată, pentru a putea extinde producția globală a acestor modele. Astfel, compania ar putea răspunde cererii în creștere a clienților din toate regiunile de vânzări într-un mod mai cuprinzător și mai direct.

Model electric compact cu tehnologie Neue Klasse pentru Europa

În 2028, cu accent pe Europa, BMW Group își va consolida prezența în segmentul de volum de acces printr-un nou model integral electric din Neue Klasse. După introducerea inițială a tehnologiilor Neue Klasse în centrul mărcii BMW și după extinderea acestora în segmentele superioare prin BMW X5 și BMW Seria 7, următorul pas va fi ca și modelele compacte să beneficieze de aceste inovații.

Astfel, împreună cu gama de modele MINI integral electrice, compania își consolidează oferta de succes de modele compacte cu atractivitate emoțională și tehnologii inovatoare Neue Klasse, contribuind în continuare la reducerea emisiilor de CO₂ ale întregii flote în UE.

Inteligența artificială, pârghie esențială pentru agilitate și eficiență

Implementarea pe scară largă și utilizarea sistematică a inteligenței artificiale în întreaga companie reprezintă un factor esențial pentru creșterea vitezei și agilității, luarea mai rapidă a deciziilor și sporirea eficienței – de la dezvoltare și achiziții până la vânzări, marketing și servicii postvânzare.
„Utilizarea consecventă a aplicațiilor de inteligență artificială agentică în toate domeniile companiei va schimba fundamental regulile jocului, susținând o dezvoltare mai agilă și mai eficientă, structuri mai suple și decizii mai rapide”, afirmă Mertl.

Inovații bazate pe inteligență artificială pentru o dezvoltare semnificativ mai rapidă

Un accent deosebit este pus pe optimizarea și dezvoltarea în continuare a întregului lanț valoric. BMW Group va continua să stabilească noi repere tehnologice prin inovații definitorii pentru marcă, precum a șasea generație de propulsie electrică, „Heart of Joy” – inima dinamică a Neue Klasse – și BMW Panoramic iDrive. Cele peste 100.000 de comenzi noi pentru BMW iX3* în Europa și interesul puternic al clienților pentru noul BMW i3 și noul BMW X5 confirmă potențialul constant ridicat de inovare al BMW Group.

În producție, inteligența artificială este deja parte integrantă a sistemului de producție BMW Group și un element central al BMW iFACTORY. Bazându-se pe un model IT și de date standardizat, sistemele inteligente sunt utilizate în aproape fiecare etapă a producției – de la fabrici virtuale cu gemeni digitali și controale de calitate asistate de inteligență artificială până la intralogistica bazată pe soluții de transport autonome. În viitor, agenții digitali AI vor îndeplini tot mai multe sarcini complexe în mod autonom, într-un proces de învățare continuă. Împreună cu roboții cu capacitate de autoînvățare, aceasta dă naștere inteligenței artificiale fizice – baza unei producții flexibile, eficiente și competitive.

Pentru a accelera și mai mult dezvoltarea acestor inovații definitorii pentru marcă, rolul inteligenței artificiale va fi extins semnificativ în întregul lanț valoric.

BMW Group va transfera inteligența artificială de la aplicații individuale către procesele centrale de dezvoltare a automobilelor. În viitor, agenți AI vor oferi asistență integrală, de la cerințele tehnice inițiale până la testare și omologare. Pentru aceasta, compania conectează agenți digitali specializați la baza de date de dezvoltare și la sistemele IT existente, construite de-a lungul deceniilor. Astfel, informațiile complexe pot fi analizate mai rapid, sarcinile de rutină pot fi automatizate, iar procesele pot fi proiectate mai eficient. Rezultatele sunt monitorizate și verificate în mod consecvent, iar aprobarea finală revine dezvoltatorilor.

Un exemplu este colaborarea dintre BMW Group și compania de inteligență artificială Mistral pentru simulările de impact. Combinarea seturilor de date inginerești ale BMW Group cu capacitățile de antrenare ale Mistral AI permite crearea unor modele AI specializate, care îmbunătățesc calitatea, viteza și eficiența dezvoltării automobilelor. Pentru extinderea acestei abordări, BMW Group se bazează pe Large Industry Models (LIM) – o nouă generație de sisteme AI antrenate pe date inginerești și de simulare specifice industriei, care fac expertiza industrială direct utilizabilă.

În același timp, pentru a reduce substanțial efortul necesar în dezvoltare, achiziții și producție, soluțiile de înaltă calitate „Industry Best Offer” – care reprezintă o combinație optimă între inovație și scalabilitate – vor fi utilizate mai mult pe viitor. Astfel, BMW Group își va putea concentra expertiza și capacitățile asupra domeniilor care diferențiază cel mai puternic mărcile proprii de concurență.

De la automobilul definit prin software la automobilul definit prin inteligență artificială

Prin primele modele Neue Klasse, BMW a pus bazele următoarei generații de automobile digitale. Noua infrastructură electrică și electronică zonală vor fi utilizată în toate segmentele de automobile. Aceasta va reduce complexitatea, va valorifica economiile de scară și va permite ca funcțiile noi să ajungă mai repede la clienți. Neue Klasse demonstrează deja modul în care software-ul inteligent și inteligența artificială optimizează experiența clienților. Acestea creează baza ideală pentru următoarea etapă de dezvoltare: automobilul definit prin inteligență artificială. Accentul nu mai este pus pe funcții individuale, ci pe interacțiunea intuitivă a întregului automobil, în toate domeniile sale. De la asistența la condus și infotainment până la funcțiile de bază și de confort, toate sistemele funcționează împreună, fluent și inteligent, în funcție de situație.

Soluțiile de asistență la condus de nivel 2++ pentru China, UE și SUA vor fi lansate în 2027 

Transformarea bazată pe inteligență artificială accelerează și dezvoltarea sistemelor de asistență la condus în cadrul BMW Group. Noul sistem L2++, dezvoltat în parteneriat cu Momenta, va fi introdus în China odată cu lansarea versiunii chineze a BMW iX3. Fiind singurul sistem de pe piață de acest tip, acesta oferă BMW Symbiotic Drive, specific mărcii, care asigură o interacțiune intuitivă între conducător și funcțiile de asistență.

Anul viitor, ca rezultat al cooperării de dezvoltare cu Qualcomm, BMW Group se va număra printre primii producători care vor oferi în Germania asistență la condus ghidată de navigație – pe autostrăzi, drumuri secundare și străzi urbane – pe baza noii reglementări DCAS, cadrul juridic european pentru „Driver Control Assistance Systems”. Alte țări, inclusiv SUA, vor urma etapizat. Toți clienții care conduc noua generație de automobile vor putea activa flexibil, over-the-air, funcțiile suplimentare.

Până la sfârșitul anului, BMW va oferi sistemul consacrat Highway Assistant, cu condus asistat fără utilizarea mâinilor, în 21 de țări. Clienții BMW au parcurs deja peste 250 de milioane de kilometri fără a ține mâinile pe volan cu Highway Assistant. Pentru BMW iX3 și modelele ulterioare, Highway Assistant a fost modernizat cu BMW Symbiotic Drive. Această funcționalitate este concepută special pentru a asigura o interacțiune fluidă între sistemele de asistență și comportamentul uman la volan. Cu asistența la condus activă, conducătorul poate accelera, vira și frâna după necesități, fără ca ghidarea longitudinală și laterală să fie dezactivată imediat. Logica de operare și afișajele clare din BMW Panoramic iDrive asigură că deplasarea asistată rămâne intuitivă și controlabilă permanent – pentru utilizarea în siguranță a celui mai înalt nivel de automatizare din SAE Level 2.

Materii prime critice: reziliență sporită în lanțurile globale de aprovizionare

Pentru a crește reziliența într-o perioadă de volatilitate geopolitică, BMW Group adoptă noi abordări privind achiziția materiilor prime și componentelor critice. Compania se concentrează pe noi parteneriate, concepte alternative și colaborări, precum și pe o cooperare mai strânsă între concurenți în cadrul Uniunii Europene, pentru a asigura aprovizionarea cu materii prime și componente critice, inclusiv semiconductori. Alături de actorii din industria auto, factorii de decizie politică sunt solicitați tot mai mult să dezvolte soluții și să asigure o reziliență sporită în contextul concurenței globale.

BMW va introduce un nou model de vânzări în Europa în 2027
După implementarea cu succes a modelului autentic de agenție pentru vânzările MINI în 24 de piețe europene, lansarea pentru marca principală BMW este programată să înceapă la mijlocul anului 2027. Astfel, compania beneficiază de o bază de date unitară la nivel european, care acoperă întregul parcurs al clientului, de la test-drive până la servicii postvânzare. Aici, inteligența artificială nu este doar un instrument suplimentar, ci fundamentul întregului sistem de vânzări, permițând soluții și mai bine adaptate fiecărui client, atât prin partenerii locali de retail, cât și prin ofertele digitale.

Ajustări ale structurilor de personal și de management
Pe lângă ajustarea gamei de modele și creșterile de eficiență planificate la nivel intern, BMW Group își analizează tot mai atent costurile și procesele operaționale.

„Modelul nostru global de afaceri rămâne fundamentul succesului nostru. În același timp, ne îmbunătățim structurile și baza de costuri pentru a putea face față concurenței tot mai intense care va defini această industrie în anii următori. Programul de restructurare a forței de muncă este o pârghie importantă în acest sens”, a declarat Nedeljković.

Pentru a continua alinierea companiei la schimbările de durată ale mediului operațional, BMW Group a ajuns deja, în luna iulie, la un acord cu Consiliul Angajaților privind o ajustare semnificativă a structurilor de personal și își menține ferm această direcție. 

Pe lângă un program voluntar de compensații la încetarea contractului, procesele vor fi simplificate și accelerate semnificativ în lunile următoare. Prin utilizarea eficientă a inteligenței artificiale, compania urmărește să se alinieze și mai sistematic pentru agilitate și eficacitate, în toate departamentele și la toate nivelurile corporative. Aceasta necesită structuri de management mult mai agileși o reorganizare a diviziilor. Până la mijlocul anului viitor, BMW Group va reduce cu 20% numărul diviziilor și al rolurilor de management aferente, cu o reducere comparabilă la nivelurile organizaționale inferioare.

Printr-un portofoliu concentrat, regionalizarea gamei de modele și inovații bazate pe inteligență artificială, BMW Group își consolidează, prin măsurile implementate, direcția strategică pe termen lung ca producător premium global de top. În același timp, deschiderea tehnologică și Neue Klasse, cu dinamica sa excepțională de produs, rămân pilonii solizi ai BMW Group și fundamentul strategiei sale corporative.

Prezentare generală a declarațiilor:

Milan Nedeljković, președintele Consiliului de Administrație al BMW AG: „BMW Group s-a aflat întotdeauna în avangarda industriei auto – și acolo îi este locul și în viitor. În condiții tot mai dificile, am definit măsuri pentru a ne repoziționa și le vom implementa cu un impuls puternic. BMW Group deține competențele esențiale pentru a urma cu succes această direcție. Punctele forte ale culturii noastre corporative sunt, de asemenea, decisive: curajul și pragmatismul vor fi la fel de importante precum mentalitatea antreprenorială și hotărârea de a reuși.”

„Modelul nostru global de afaceri rămâne fundamentul succesului nostru. În același timp, ne îmbunătățim structurile și baza de costuri pentru a putea face față concurenței tot mai intense care va defini această industrie în anii următori. Programul de restructurare a forței de muncă este o pârghie importantă în acest sens.”

Walter Mertl, membru al Consiliului de Administrație al BMW AG responsabil pentru Finanțe: „BMW Group își menține angajamentul de a se concentra consecvent asupra creării de valoare și profitabilității sustenabile. În același timp, vom continua să ne asigurăm că și acționarii noștri beneficiază de succesul pe termen lung al companiei.”

„Utilizarea consecventă a aplicațiilor de inteligență artificială agentică în toate domeniile companiei va schimba fundamental regulile jocului, susținând o dezvoltare mai agilă și mai eficientă, structuri mai suple și decizii mai rapide.”