BMW M Motorsport News - victorii românești cu BMW M4 GT4 pe Nordschleife!

Björn Lellmann, director BMW M Customer Racing:
„Acestea sunt săptămânile decisive ale sezonului de motorsport 2026. În fiecare weekend se luptă pentru răsplata binemeritată după un sezon intens. De această dată, Turner Motorsport a avut o evoluție perfectă la Indianapolis 8 Hour, obținând un podium în clasamentul general, o victorie de clasă și titlul în GT World Challenge America. Mă bucur foarte mult pentru Will Turner și echipa sa, mai ales după finala dezamăgitoare pentru titlul IMSA din weekendul precedent, când AutoTechnic Racing a sărbătorit titlul în IMSA Michelin Pilot Challenge. Sunt, de asemenea, extrem de bucuros pentru campionii noștri NLS, Schubert Motorsport și Adrenalin Motorsport Team Mainhattan Wheels, precum și pentru Alexandru Vasilescu, cu BMW M4 GT4 EVO, în clasa SP10. Jens Klingmann a reușit din nou: după un an de pauză, și-a adjudecat al treilea titlu la piloți în categoria Sprint din Italian GT. A fost fantastic să fiu prezent la Monza și să îi pot felicita personal pe el și pe membrii echipei. Din păcate, au existat și dezamăgiri. Weekendul de cursă de la Hockenheim a fost extrem de ghinionist. Atât în DTM, cât și în ADAC GT Masters și ADAC GT4 Germany, piloții noștri au ratat la limită titlurile în ultima cursă. Felicitări din inimă echipei FK Performance Motorsport pentru câștigarea titlului pe echipe în ADAC GT Masters! Suntem mândri de performanțele voastre remarcabile de-a lungul sezonului. Să luptăm din nou împreună în 2027!”

Indianapolis 8 Hour (8-10 octombrie): pole position, podium, victorie de clasă și titlu pentru Turner Motorsport.
Cursa Indianapolis 8 Hour (SUA), desfășurată sâmbăta trecută, s-a transformat într-un triumf pentru BMW M4 GT3 EVO cu numărul 29 al Turner Motorsport. Piloții oficiali BMW M Robby Foley și Connor De Phillippi, alături de Justin Rothberg (toți din SUA), au plecat din pole position și au încheiat pe locul al treilea la general, obținând totodată victoria de clasă în Pro Cup. Pentru Foley și Rothberg, rezultatul a adus titlul în GT World Challenge America powered by AWS. A fost al treilea titlu consecutiv al celor doi. După două succese în Pro-Am, Foley și Rothberg au obținut o nouă performanță importantă în sezonul lor de debut în Pro Cup. „Am câștigat clasa la Indy – ce cursă!”, a spus Foley. „În plus, este al treilea nostru titlu consecutiv în GT World Challenge și primul în Pro Cup. Nu pot să le mulțumesc îndeajuns întregii echipe Turner Motorsport și celor de la BMW M Motorsport. BMW M4 GT3 EVO a fost o rachetă.” Rothberg a adăugat: „Sunt incredibil de fericit că am câștigat din nou titlul. Nu știam cu adevărat la ce să mă aștept când am trecut în Pro Cup. Am concurat împotriva unor piloți extraordinari și a trebuit cu siguranță să îmi ridic nivelul. Încă învăț foarte multe. Acest succes înseamnă enorm pentru mine.”

Pentru Turner Motorsport, succesul de la Indianapolis a reprezentat revanșa după dezamăgirea din weekendul precedent, când echipa a ratat atât titlul GTD în IMSA WeatherTech SportsCar Championship, cât și titlul GS în IMSA Michelin Pilot Challenge, la finala sezonului de la Road Atlanta (SUA). La Indianapolis 8 Hour, ultima etapă a sezonului din GT World Challenge America și Intercontinental GT Challenge, alte două echipe BMW M Motorsport au concurat cu BMW M4 GT3 EVO. Random Vandals Racing și Riley Technologies au încheiat pe locurile opt și nouă în clasa Pro-Am.

Toate rezultatele

--

NLS (9-10 octombrie): titluri pentru Schubert Motorsport și Adrenalin Motorsport Team Mainhattan Wheels.
Sezonul Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) s-a încheiat sâmbătă cu numeroase titluri sărbătorite de echipele BMW M Motorsport. Sven Markert, Jannik Fübrich (ambii GER) și Edoardo Bugane (ITA) și-au asigurat titlul general NLS printr-o victorie în BMW M240i Racing Cup, la finala de patru ore a sezonului. Trio-ul Adrenalin Motorsport Team Mainhattan Wheels a început cursa cu un avans de patru puncte și a cucerit titlul printr-o victorie controlată de clasă cu BMW M240i Racing #650. A fost a unsprezecea victorie consecutivă la general pentru o echipă BMW M Motorsport pe Nordschleife, serie începută în 2016. Adrenalin Motorsport a revenit în frunte după o pauză de un an și a sărbătorit al optulea titlu în nouă ani. „O cursă perfectă din toate punctele de vedere și, încă o dată, o treabă fantastică din partea băieților – mașina a fost pur și simplu un vis pe circuit”, a apreciat Fübrich. Markert a spus: „Am reușit să controlăm cursa din frunte, dar emoțiile de dinaintea startului au fost uriașe.” Bugane a adăugat: „Orice este posibil – astăzi ni s-a împlinit un vis absolut!”

Schubert Motorsport s-a bucurat, la rândul său, de o ultimă cursă triumfală a sezonului. Tim Tramnitz (GER) și Jordan Pepper (RSA) au încheiat pe locul al treilea, urcând pe podium cu BMW M4 GT3 EVO #77 și încununând un sezon de mare succes cu titlul NLS Speed Trophy. „A fost un an foarte bun de revenire pentru noi pe Nordschleife”, a rezumat directorul echipei, Torsten Schubert. „Am început un amplu program de teste alături de partenerul nostru de anvelope Yokohama și am sărbătorit numeroase succese în timpul sezonului. În plus, proiectul fantastic BMW M3 Touring 24H – a fost foarte distractiv.”

Weekendul a marcat și o serie de performanțe românești pe Nordschleife. Titlurile Gentleman Trophy și al clasei SP10 i-au revenit lui Alexandru Vasilescu (ROU), cu BMW M4 GT4 EVO #177 al AV Racing by BLACK FALCON. Victoria în ultima cursă a sezonului în clasa SP10 a revenit unui alt echipaj din România - Willi Motorsport, cu Sergiu Nicolae și Tudor Tudorachi s-au impus în clasă cu un alt M4 GT4 la pima participare a echipei și a lui Tudor aici.

La finala sezonului, Gamota Racing a strălucit în calificări, plasând ambele modele BMW M4 GT3 EVO pe prima linie a grilei. În cursă, acestea au încheiat pe locurile șase și 13. În total, echipele BMW au sărbătorit șapte victorii de clasă.
Toate rezultatele.

--

Campionatul Italian GT Sprint (9-11 octombrie): Jens Klingmann, campion.

Jens Klingmann (GER) a reușit din nou: într-un weekend final palpitant la Monza (ITA), pilotul oficial BMW M al BMW Italia Ceccato Racing a devenit campion în Italian GT Sprint Championship. Două curse au încheiat sezonul de sprint în Parcul Regal. Klingmann a împărțit cockpitul modelului BMW M4 GT3 EVO #7 cu colegul său pilot oficial BMW M, Ugo de Wilde (BEL). În prima cursă, cei doi au ocupat locul zece în categoria Pro, astfel că totul s-a decis în cursa finală de duminică. Aceasta a început dramatic, cu un accident în care au fost implicate mai multe mașini în prima șicană. De Wilde a reușit să treacă relativ nevătămat prin haos cu mașina numărul 7.

Apoi au început calculele. Rivalii lui Klingmann la titlu, Georgi Dimitrov (GBR) și Simone Riccitelli (ITA), au preluat conducerea cu Lamborghini-ul lor după un pit stop timpuriu și se îndreptau spre victoria în cursă și punctajul maxim. Klingmann se afla mai în spate, iar fiecare schimbare de poziție putea decide dacă va câștiga sau nu titlul. În cele din urmă, a terminat al șaptelea în clasa Pro – suficiente puncte pentru a fi sărbătorit drept campion de echipa sa.

„A fost un weekend extrem de palpitant, iar la final rezultatul este cel care contează”, a spus Klingmann. „Am câștigat al treilea titlu în cinci ani, ceea ce ne face foarte mândri, atât pentru BMW M Motorsport și Ceccato Racing, cât și pentru noi, piloții.” Klingmann a explicat și cât de strânsă a fost lupta: „La final, am fost la egalitate de puncte, iar numărul victoriilor a fost, de asemenea, identic. Însă noi am avut un loc secund în plus față de rivalii cu Lamborghini, astfel că am câștigat campionatul. A fost cu adevărat o finală tensionată și încununarea emoționantă a unui sezon spectaculos, cu trei victorii și al treilea titlu de campion.”

În cursa de sâmbătă, BMW M4 GT3 EVO a obținut și clasări pe podium. Pilotul oficial BMW M Charles Weerts (BEL) a susținut Team Spirit Racing la Monza și a împărțit mașina #23 cu Mathias Villadsen (DEN). Cei doi au terminat pe locul al doilea la general în prima cursă. Anthony McIntosh (SUA) și Parker Thompson (CAN) au câștigat clasa Pro-Am cu BMW M4 GT3 EVO #8 al BMW Italia Ceccato Racing, însă au ratat titlul după abandonul de duminică.
Toate rezultatele.

--

GT4 America (9-11 octombrie): Sam Craven și Kenton Koch (ambii SUA) sunt campioni Pro-Am în GT4 America! La finala de la Indianapolis (SUA), cei doi au ocupat locul al doilea în clasă în prima cursă, cu BMW M4 GT4 EVO #94 al Random Vandals Racing. Locul al patrulea în categorie în cea de-a doua cursă a fost suficient pentru titlu. În clasa Am, Michael Garcia și Alex Garcia (ambii SUA) au câștigat cu mașina #21 a ACI Motorsport. Joseph Catania și Lucas Catania (ambii SUA / Rigid Speed Company) au încheiat pe locul al treilea pe podiumul Am cu mașina #17.
Toate rezultatele.

--

GT America (9-11 octombrie): Craig Lumsden (SUA) a ocupat locul al doilea pe podiumul GT4 la finala de la Indianapolis (SUA), cu BMW M4 GT4 EVO #413. Pilotul Colorado Motorsport with Flying Lizard își asigurase deja titlul de campion.
Toate rezultatele. 

--

Seria Italian GT4 (9-11 octombrie): Dublă BMW M4 GT4 EVO la finala de la Monza (ITA): în prima cursă de sâmbătă, Andrea Palazzo (ITA) și Aiva Anagnostiadis (AUS) s-au impus cu BMW M4 GT4 EVO #27 al Promodrive. Imediat în urma lor au terminat Sebastian Gavazza și Luca Esposito (ambii ITA), cu mașina #65 a Casals Motorsport. Titlul clasei Pro-Am fusese deja decis: piloții BMW Giacomo Maman și Gustavo Sandrucci (ambii ITA / Casals Motorsport) erau deja confirmați campioni.
Toate rezultatele.

--
GT World Challenge Asia (2-4 octombrie): Un weekend reușit pentru Brian Lee (TPE) și Maxime Oosten (NED) la Beijing (CHN). Cei doi au obținut o victorie și un loc al treilea în clasa Silver-Am, cu BMW M4 GT3 EVO #10 al GTO with KRC.
Toate rezultatele.

 
--

IMSA Michelin Pilot Challenge (2-4 octombrie): BMW este campioană și în IMSA Michelin Pilot Challenge. În cursa finală de două ore de la Road Atlanta (SUA), Austin Krainz (SUA) și Stevan McAleer (GBR) au ocupat locul al treilea pe podiumul GS, cu BMW M4 GT4 EVO #27 al AutoTechnic Racing, asigurându-și titlul de campioni.

Toate rezultatele.

--

VP Challenge (2-4 octombrie): La finala de la Road Atlanta (SUA), Courtney Crone (SUA) a ocupat locul al doilea pe podiumul GSX în ambele curse, cu BMW M4 GT4 EVO #35 al CarBahn Motorsports.

Toate rezultatele.