Alexander Karajlovic preia funcţia de vicepreşedinte pentru dezvoltare la BMW M GmbH. +++ Predecesorul său, Dirk Häcker, se pensionează după 11 ani ca director de dezvoltare la BMW M. +++ Marca de înaltă performanţă priveşte retrospectiv la 13 ani cu succese-record.
• O încheiere spectaculoasă a sezonului GT3. Raffaele Marciello şi-a asigurat locul al doilea pe podiumul din Macao cu #53 BMW M4 GT3 EVO înscris de ROWE Racing. +++ O revenire puternică l-a adus pe Sheldon van der Linde pe locul al şaselea.
A opta şi ultima etapă a Campionatului Mondial FIA de Anduranţă 2025, desfăşurată pe Circuitul Internaţional din Bahrain. +++ Clasa Hypercar: maşina #20 Shell BMW M Hybrid V8 a BMW M Team WRT a terminat cursa de opt ore pe locul al optulea, în timp ce maşina #15 s-a retras în ultima oră. +++ În clasa LMGT3, cele două BMW M4 GT3 EVO au terminat pe locurile al şaptelea, respectiv pe al 15-lea.
Profit brut al companiei de peste 8,0 miliarde de euro în primele nouă luni; marjă EBT de 8,1%. +++ Creştere uşoară a vânzărilor la nivel global pentru primele nouă luni - Europa +8,6%, SUA +9,5%. +++ Marja EBIT auto la 5,9% pentru primele trei trimestre şi 5,2% în T3, în intervalul anual prognozat. +++ Creştere semnificativă a automobilelor electrice, reprezentând 18,0% din vânzări (cotă inclusiv PHEV: 26,2%) pentru perioada ianuarie-septembrie. +++ ...
Kelvin van der Linde şi Charles Weerts, împreună cu Ugo de Wilde, au încununat o revenire. spectaculoasă în finala sezonului de la Barcelona, câştigând titlul de campioni la general. +++ Team WRT a obţinut titlurile echipelor în clasamentul general al claselor PRO şi GOLD. +++• Trioul Century Motorsport şi-a asigurat titlul piloţilor la categoria SILVER a Endurance Cup. +++ Două maşini BMW M4 GT3 EVO au terminat pe podium la Barcelona. +++ Al doilea titlu ...
Al doilea podium consecutiv pentru BMW M4 GT3 EVO în FIA WEC - Augusto Farfus, Timur Boguslavskiy şi Yasser Shahin pe locul al treilea. +++ 20 Shell BMW M Hybrid V8 a încheiat pe locul al nouălea o cursă dificilă în clasa Hypercar. +++ #15 BMW M Hybrid V8 s-a retras după un accident.
Prima uzină auto BMW Group care se bazează în întregime pe electricitate din surse regenerabile în timpul funcţionării normale; nu se utilizează combustibili fosili. +++ Utilizarea energiei electrice în atelierul de vopsitorie duce la reducerea emisiilor de CO₂e din producţia BMW iX3. +++ iFACTORY tipică: planificare şi testare virtuală, procese şi structuri eficiente, utilizarea inteligenţei artificiale. +++ Baterii de înaltă tensiune asamblate în fabrică ...
De la pole position la victorie cu #32: Kelvin van der Linde, Raffaele Marciello şi Charles Weerts au dominat clasica de la Suzuka. +++ Augusto Farfus, Max Hesse şi Dan Harper au ocupat locul al şaselea cu #31 BMW M4 GT3 EVO. +++ Podium pentru #89 BMW M4 GT3 EVO al Team KRC în clasa Bronze, victorie în clasamentul GT World Challenge Asia. +++ A treia victorie IGTC a sezonului: BMW îşi extinde avansul în clasamentul constructorilor şi piloţilor.
René Rast a câştigat cursa de sâmbătă de pe Red Bull Ring, fiind urmat de Marco Wittmann, şi a preluat temporar conducerea campionatului.+++ După ce duminică a terminat pe locul al 13-lea, Rast ajunge la confruntarea finală pentru titlul DTM, la Hockenheim, pe locul al treilea în clasament, la 11 puncte de lider. +++ Marco Wittmann are un deficit de 21 de puncte faţă de primul clasat, dar încă mai are şanse matematice la titlul de campion DTM. +++ ADAC GT ...
• Un sprint final spectaculos a asigurat locul al doilea pentru #46 BMW M4 GT3 EVO. +++ În ploaia din Texas, BMW M Hybrid V8 nu a reuşit să termine la nivelul aşteptărilor: problemele tehnice au forţat #20 Shell BMW M Hybrid V8 Shell să se retragă anticipat - maşina #15 a terminat pe locul al 12-lea.
BMW Motorrad susţine o campanie caritabilă extraordinară.
Profitul brut (EBT) de 5,7 miliarde de euro asigură o marjă EBT a companiei de 8,5% pentru semestrul I. +++ Cash flow disponibil pentru segmentul Auto de 2,35 miliarde de euro la final de iunie. +++ Marja EBIT a segmentului Auto este de 6,2%, în conformitate cu previziunile anuale. +++ Creştere semnificativă a vânzărilor de automobile electrificate (+18,6%) în prima jumătate a anului 2025. +++ Semestru-record pentru modelele BMW M, cu 106.000 de automobile ...
Alături de Raffaele Marciello, Valentino Rossi câştigă cursa de casă pentru al treilea an consecutiv, după succesele din 2023 şi 2024. +++ Kelvin van der Linde şi Charles Weerts îşi menţin conducerea în clasamentul piloţilor din Sprint Cup.+++ Clasări pe podium în clasele Silver şi Bronze pe Misano World Circuit. +++ Ritm excelent de cursă pentru prima echipă românească în GT4 European Series – Willi Motorsport. O revenire incredibilă în cursa de duminică, ...
René Rast, Sheldon van der Linde şi Marco Wittmann au oferit o performanţă constantă în Brazilia. +++ Sheldon van der Linde a adus locul al cincilea pentru #20 Shell BMW M Hybrid V8 cu o manevră de depăşire târzie. +++ Cursă dificilă pe teren propriu pentru Augusto Farfus şi Pedro Ebrahim, dar echipajele LMGT3 au dovedit spirit de luptă.
Echipele ROWE Racing şi WRT nu au avut ritmul necesar pentru a lupta pentru victoria la general - #98 BMW M4 GT3 EVO a terminat pe locul al cincilea ca cel mai bine clasat model BMW. +++ Echipajul format din Valentino Rossi, Kevin Magnussen şi René Rast a terminat pe locul al 11-lea. +++ Declaraţii video despre cursele de 24 de ore de la Andreas Roos şi Hans-Peter Naundorf: https://racecloud.bs-plus.de/index.php/s/FcayDLX3pZkZaMw. +++ Seria Europeană GT4: ...
BMW M Hybrid V8 şi BMW M4 GT3 EVO au avut performanţe bune pentru o perioadă lungă de timp, dar apoi s-au confruntat cu probleme tehnice. +++ Pentru o mare parte a cursei, BMW M Team WRT a fost printre candidatele la o clasare în Top 5 al clasei Hypercar, dar a avut parte de o fază finală frustrantă. +++ #46 BMW M4 GT3 EVO #46 a condus cursa în categoria LMGT3, dar a abandonat în timpul nopţii din cauza unei defecţiuni tehnice.
BMW a sărbătorit premiere mondiale spectaculoase care întruchipează performanţa, eleganţa şi plăcerea de a conduce. +++ BMW Group Classic a onorat numeroase aniversări cu expoziţii speciale. +++ Zilele publice de sâmbătă şi duminică au atras un public numeros. +++ Expoziţia specială "BMW Mille Miglia Icons" a stârnit entuziasm.
#15 BMW M Hybrid V8 al Team WRT a încheiat pe locul al zecelea în cursa de 6 ore, în timp ce #20 s-a retrad din cursa pentru podium cu puţin timp înainte de final din cauza unor probleme la frâne. +++ Locul al nouălea pentru #46 BMW M4 GT3 EVO în clasa LMGT3, retragere anticipată pentru maşina #31. +++ Date importante obţinute înainte de punctul culminant al sezonului – Cursa de 24h Le Mans.
The Circuit de Spa-Francorchamps (BEL) is known as the Ardennes rollercoaster, and BMW M Motorsport experienced an emotional rollercoaster of its own there this weekend. At the third round of the 2025 FIA WEC and the home round for BMW M Team WRT, the “6 Hours of Spa-Francorchamps,” both BMW M Hybrid V8s once again demonstrated their potential following the podium finish in Imola (ITA). This time, however, it went unrewarded.
Profitul brut (EBT) depăşeşte 3,1 miliarde de euro; marja EBT a companiei este de 9,2%. +++ Marja EBIT de 6,9% a segmentului Auto la limita superioară a previziunilor pentru întregul an. +++ Automobilele electrice rămân cel mai puternic vector de creştere: +32,4%. +++ Peste un sfert din totalul automobilelor livrate în primul trimestru au fost electrificate. +++ Perspectivele pentru 2025 sunt confirmate pe baza unor premise actualizate. +++ Zipse: ...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Search with attachment language.Spanish
|
|
|
|
|
|
|
|
Set publication time.no Selection
|
|
|
|
|
