Uzina 2.10 din Dingolfing pune în funcţiunea de serie cuptorul de călire încălzit electric. +++ Locaţia foloseşte pentru prima dată tehnologia inovatoare power-to-heat. +++ Cuptorul economiseşte aproximativ 300 de tone de CO2 pe an.
Consorţiul de ştiinţă şi industrie condus de BMW Group pune bazele unei economii circulare în producţia de automobile. +++ Se urmăreşte o dezmembrare inovatoare şi metode inteligente de sortare pentru a creşte rata de recuperare pentru aluminiu, oţel, sticlă, cupru şi plastic. +++ BMW Group intenţionează să crească proporţia de material secundar în producţia de automobile la 50%.
În derulare este un proiecte-pilot cu motorină regenerabilă HVO100. +++ Logistica de transport ecologic accelerează implementarea strategiei BMW iFACTORY. +++ Şeful logisticii Nikolaides: "Fiecare gram de CO2 pe care îl putem economisi ajută".
BMW colaborează cu producătorul de bărci TYDE pentru o soluţie de pionierat pentru mobilitatea pe apă. +++ Conceptul de mobilitate dezvoltat de Designworks este o expresie a luxului sustenabil.
Primul lider certificat de salarizare echitabilă din Germania conform organizaţiei independente Fair Pay Innovation Lab (FPI).
Turnatoria de metale uşoare a uzinei BMW Group din Landshut a fost recertificată de Iniţiativa de Administrare a Aluminiului (ASI). +++ Aluminiul solar îndeplineşte mai mult de o treime din cerinţele anuale ale turnătoriei de metale uşoare +++ Aproape două treimi din aluminiul folosit provine din ciclul de reciclare.
BMW Group dezvoltă constant noi concepte de economie circulară. +++ Utilizarea aluminiului reciclat reduce emisiile de dioxid de carbon în timpul producţiei cu până la 75%.
BMW Group îşi continuă eforturile de a reduce în mod sistematic emisiile de CO2 în lanţul de aprovizionare. Un accent deosebit este pus pe materialele cu emisii ridicate de CO2, cum ar fi aluminiul, oţelul şi materialele plastice. Prin urmare, BMW Group intenţionează ca din 2024 să obţină aluminiu obţinut folosind un proces cu emisii de CO2 semnificativ reduse din operaţiunile hidroenergetice ale Rio Tinto din Canada şi a semnat un memorandum de înţelegere ...
Investiţie de 800 de milioane de euro în locaţia mexicană de producţie pentru integrarea modelelor electrice ale NEUE KLASSE şi construirea unei linii de asamblare locale pentru baterii de înaltă tensiune. +++ Aproximativ 1.000 de noi locuri de muncă pentru uzina San Luis Potosí. +++ Şeful producţiei Nedeljković: "Ne orientăm sistematic reţeaua de producţie către mobilitate electrică"..
Prima dintre cele cinci linii de acoperire a celulelor este operaţională. +++ Leipzig va derula procesul complet de producţie a bateriilor de înaltă tensiune până în 2024. +++ Producţie internă de componente electrice pentru MINI Countryman electric.
Pe baza calculelor interne preliminare, emisiile de CO2 pentru întreaga flote din UE au fost de 105 g/km (WLTP) pentru 2022. Se estimează o reducerea anuală de peste 9% .
Producţia BMW iX5 Hydrogen în serie mică la uzina-pilot a Centrului de Cercetare şi Inovaţie din München. +++ Flota de testare va intra în funcţiune în întreaga lume începând cu primăvara anului 2023.
Investiţie în compania start-up americană Jetti Resources. +++ Extracţie de materii prime mai eficientă şi cu economie de resurse. +++ Reducere a CO2 cu 40% prin utilizarea deşeurilor miniere.
Concept inovator de eveniment pentru ceremonia de premiere la BMW Welt din München. +++ A şasea ediţie a Premiului BMW Group pentru Inovaţia FurnizorilorPost, directorul de Achiziţii: "Premiul recunoaşte inovaţia şi parteneriatul de cooperare cu furnizorii noştri - mai ales în vremuri dificile".
Noi acorduri de aprovizionare în SUA şi China. +++ Scăderea emisiilor de CO2 pentru peste o treime din volumul global de achiziţii de oţel. +++ Accent pe tehnologii inovatoare, energii regenerabile şi economie circulară.
Angajament respectat: modele electrice produse la toate uzinele germane BMW Group. +++ Distanţe scurte: bateria de înaltă tensiune pentru BMW iX1 vine tot de la Regensburg.+++ Peste 3300 de angajaţi lucrează în producţia de componente electrice a BMW Group.
Un model unic în industria auto: colaborarea cu clienţi din diferite industrii permite o perspectivă din exterior şi soluţii de design inovatoare pentru BMW Group. +++ Compania care face parte din portofoliul BMW Group este vector important de inovaţie şi dezvoltare durabilă. +++ Design avansat: ridică şi explorează întrebări despre viitorul mobilităţii.
Uzina BMW Group din Leipzig va folosi arzătoare flexibile pentru hidrogen în atelierul de vopsire. +++ Nedeljković, membru al Consiliului de Administraţie, responsabil pentru producţie: "Acest pas tehnologic demonstrează inventivitatea noastră." +++ Puterea hidrogenului şi în logistica uzinelor şi de transport. +++
Envision AESC va construi o nouă fabrică de baterii în Carolina de Sud pentru a aproviziona uzina din Spartanburg cu celule rotunde litiu-ion nou dezvoltate pentru următoarea generaţie de automobile electrice NEUE KLASSE de la BMW. +++ Investiţii noi de un miliard de dolari în uzina din Spartanburg pentru a se pregăti pentru producţia de automobile electrice în SUA. +++ Cel puţin şase modele BMW electrice vor fi construite în SUA până în 2030. +++ ...
Hydrogen Combustion Engine Trucks (HyCET) dezvoltă şi testează camioane cu motoare termice cu hidrogen pentru logistica transportului. +++ Soluţie durabilă pentru transportul pe distanţe lungi. +++ Ministerul Federal German pentru Digital şi Transport (BMDV) oferă 11,3 milioane de euro pentru finanţarea proiectului de cercetare şi dezvoltare. +++
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Noul BMW Seria 5 Sedan
Racing MINI – debut în sezonul 2023
BMW XM Label Red
Noile BMW X5 M Competition şi BMW X6 M Competition
Grila dublă BMW, o istorie de 90 de ani