BMW Motorrad Motorsport. Campeonato del Mundo Superbikes 2009.

El nuevo reto de BMW Motorrad La motocicleta de competición BMW S 1000 RR SBK Los pilotos Troy Corser, nº 11 Rubén Xaus, nº 111 Estructura del equipo SBK 2009 Calendario del Campeonato del Mundo de Superbikes 2009 Contactos

El Campeonato del Mundo de Superbikes de 2009 promete ser más apasionante que
nunca, con BMW Motorrad Motorsport debutando en esta disciplina
ultra-competitiva y luchando contra nada menos que otros seis fabricantes,
cuatro japoneses y dos europeos. Aunque ésta sea la primera vez que BMW toma
parte en esta competición del Mundial de Superbikes, sus raíces en competición
se remontan hasta hace 84 años, cuando en 1923 compitió con la R 32. Desde
entonces BMW ha competido con éxito en la Isla de Man y otros circuitos famosos
en todo el mundo, y ha disfrutado de muchos triunfos. El último éxito del
equipo oficial de BMW fue el segundo puesto de Walter Séller en el Campeonato
del Mundo de 1956. BMW volvió oficialmente a la competición en circuitos en
2007, inscribiendo la HP2 Sports Boxer en los clásicos Campeonatos de
Resistencia de 24 horas en 2007 y 2008.
El primer éxito de BMW en "Superbikes" tuvo lugar en Daytona, EE.UU., en 1976,
cuando el americano Steve McLaughlin ganó la carrera del Campeonato de
Superbikes AMA en una foto-finish increíble con su compañero de equipo Reg
Pridmore. Ambos pilotaban una R 90 S preparada por Butler & Smith, los
importadores americanos de BMW. Por aquella época la categoría "Superbikes" era
una carrera de apoyo al evento principal, pero nueve años más tarde empezaron a
madurar las ideas de un Campeonato del Mundo de Superbikes (es decir, un
campeonato del mundo para máquinas basadas en motocicletas de serie). La
competición nació en 1988 y desde entonces se ha convertido en una referencia
de disciplina competitiva que no sacrifica el ambiente cordial en el paddock.
Puede haber una auténtica batalla en la pista, pero cuando acaba la carrera hay
mejor ambiente que en cualquier otro campeonato del mundo.

Troy Corser
"La motocicleta de competición BMW S 1000 RR tiene una buena base y estamos
trabajando a tope para ser competitivos lo antes posible. Ésta es la primera
vez que BMW está en esta competición Mundial de Superbikes y ninguno de
nosotros subestima este reto. Pero el reto es parte de la pasión y estamos
decididos a dar el máximo de nosotros mismos.
Estoy seguro de que mejoraremos mucho a medida que la temporada transcurra,
pero ahora tenemos cierta desventaja porque cada vez que vamos a un circuito
tenemos que partir de cero, mientras que los demás tendrán información y datos
de los años anteriores. Incluso así, a medida que transcurra el año estoy
seguro de que lo haremos cada vez mejor e incluso quizá mientras tanto
sorprendamos a algunas personas".

Rubén Xaus
"Esto es un gran desafío y estoy muy contento de pilotar para un equipo oficial
y trabajar con un equipo tan fantástico. Creo que siempre supe que
probablemente tendría que modificar mi estilo (después de años pilotando una
bicilíndrica), pero estoy muy satisfecho con los progresos que hemos hecho en
ese sentido en pruebas recientes.
Por supuesto que no es fácil para ningún fabricante nuevo entrar en una
disciplina tan increíblemente competitiva, pero creo que BMW puede tener un
gran impacto en el campeonato y estoy muy contento de formar parte de esta gran
aventura".

Berti Hauser - Director de BMW Motorrad Motorsport
"Esta gran aventura comenzó no hace mucho tiempo, pero ahora estamos a punto de
participar en nuestra primera del Campeonato del Mundo de Superbikes y es un
momento apasionante para todos nosotros. Creo firmemente que tenemos dos
grandes pilotos - Troy Corser y Rubén Xaus - y un equipo muy involucrado y
entusiasta. Troy es el piloto más experimentado del WSBK y aporta un gran
conocimiento y mucha información al equipo. Aunque Rubén no tiene tanta
experiencia como Troy, tiene el mismo entusiasmo en este proyecto y tengo la
sensación de que él y Troy son la combinación perfecta. Estoy muy satisfecho de
los progresos que hemos hecho en los pasados meses y ahora, como el resto del
equipo, estoy impaciente por afrontar este gran desafío".