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Werbung, die zum Motorradfahren verführt.

Enthusiastische Motorradfahrer denken schon im Winter an nichts Anderes als an die nächste Motorradsaison. Es gibt aber auch Leute, die sich aus beruflichen Gründen mit diesem schönen Gedanken befassen. Die Marketingabteilung eines Motorradherstellers zum Beispiel. So plante BMW Motorrad Schweiz bereits im Dezember eine Kampagne, welche Roadshows von April bis September bewerben wird.

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Beda Durrer
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Beda Durrer
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Enthusiastische Motorradfahrer denken schon im Winter an nichts Anderes als an die nächste Motorradsaison. Es gibt aber auch Leute, die sich aus beruflichen Gründen mit diesem schönen Gedanken befassen. Die Marketingabteilung eines Motorradherstellers zum Beispiel. So plante BMW Motorrad Schweiz bereits im Dezember eine Kampagne, welche Roadshows von April bis September bewerben wird.

 

Die mit der Kampagne beauftragte Agentur unterbreitete Roland Kohler, dem Lei­ter Marketing von BMW Motorrad Schweiz verschiedene Vorschläge. Die Wahl fiel auf ein für die bayrische Traditionsmarke eher überraschendes Sujet. «Wir wollten neue Wege beschreiten. Es sollte ein Sujet ohne Motorrad und ohne Strasse wer­den», so Roland Kohler.

Daniel Comte, Creative Director der Werbeagentur Draftfcb Lowe Group, ergänzt: «Wir fanden im Vorfeld heraus, dass viele Fremdmarkenfahrer von Fahreigen­schaften und Komfort der BMW Motorräder überrascht sind. Das war der Grund­stein für unsere kreative Umsetzung.»

 

Nun ging es darum, das Sujet bis ins kleinste Detail auszuarbeiten. Wie genau muss der Biker aussehen? Wie lautet die Headline und welche Informationen müs­sen in den Lauftext? Und wo findet man einen authentischen (und willigen) Fremdmarkenfahrer, wenn draussen Minustemperaturen herrschen? In einer lan­gen Nacht an der Zürcher Langstrasse wurde man fündig, das Fotoshooting konnte stattfinden.

«Die Herausforderung bestand in der Wahl des richtigen Modells und in der Licht­führung. Der Betrachter muss sofort erkennen, dass hier ein reuiger Biker im Be­ichtstuhl sitzt», so der Fotograf Oliver Nanzig. Nach fünf Stunden gab es ein kleines Halleluja, das definitive Foto war im Kasten. Kunde, Agentur, Fotograf und Modell waren zufrieden.

 

Weil in der Werbewelt alles perfekt ist, begann nun die Optimierungsphase: Beim Bild wurden einige Details verstärkt andere entfernt. Alle Texte wurden kritisch hinterfragt. Erst im letzten Augenblick wurden die Druckunterlagen fertig. Früher wären sie vom Motorradkurier an die Druckerei geliefert worden, heute geht das über Internet.

Beinahe vier Monate sind zwischen Briefing und dem fertigen Werbemittel vergan­gen. Die Motorradsaison steht vor der Tür und mit ihr die Werbung, die zum Mo­torradfahren mit den neusten Modellen verführen soll.

 

Können auch Sie der Versuchung nicht länger widerstehen? Dann besuchen Sie die BMW Motorrad Roadshow in Ihrer Nähe und testen Sie die neuesten Modelle auf den schönsten Strecken der Schweiz. Unter www.bmw-roadshow.ch finden Sie die Veranstaltung in Ihrer Nähe. Wir wünschen Ihnen viel Fahrpass.

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CO2 emission information.

Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.

All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.

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