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PressClub Schweiz · Artikel.

Die neue BMW 7er Reihe.

BMW schärft das Profil seiner Topmodelle im Luxussegment. Die Neuauflage der BMW 7er Reihe setzt deutliche Akzente für selbstbewusste Präsenz, verfeinerte Eleganz sowie für herausragend innovative Technologie in den Bereichen Bedienung, Fahrerassistenz und Vernetzung.

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Limousine
 

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Oliver Peter
BMW Group

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Die neue BMW 7er Reihe in Berninagrau Bernsteineffekt mit Leichtmetallrad Styling 777 und Exklusivleder „Nappa“ mit erweiterten Umfängen / Steppungen in Cognac / Schwarz (01/2019).

Die neue BMW 7er Reihe in Berninagrau Bernsteineffekt mit Leichtmetallrad Styling 777 und Exklusivleder „Nappa“ mit erweiterten Umfängen / Steppungen in Cognac / Schwarz (01/2019).

Die neue BMW 7er Reihe in Berninagrau Bernsteineffekt mit Leichtmetallrad Styling 777 und Exklusivleder „Nappa“ mit erweiterten Umfängen / Steppungen in Cognac / Schwarz (01/2019).

Die neue BMW 7er Reihe in Berninagrau Bernsteineffekt mit Leichtmetallrad Styling 777 und Exklusivleder „Nappa“ mit erweiterten Umfängen / Steppungen in Cognac / Schwarz (01/2019).

 

  • Weltpremiere für die neue BMW 7er Reihe: Der Premium-Automobilhersteller BMW schärft das Profil seiner Topmodelle im Luxussegment. Neues Design sorgt für deutlich gesteigerte Präsenz und präzise Eleganz im Exterieur. Verfeinertes Wohlfühl-Ambiente und weiter optimierter Reisekomfort durch neue Ausstattungsmerkmale im Interieur.
  • Neuer, ausdrucksstarker und besonders repräsentativer Auftritt durch die um 50 Millimeter höher aufragende Fahrzeugfront. Neue BMW Niere mit um rund 40 Prozent vergrösserter Fläche und einteiliger Einfassung. Flacher ausgeführte Scheinwerfereinheiten, optional mit BMW Laserlicht. Äussere Lufteinlässe jetzt mit grossflächigen, lackierten Blenden und markanten Chromleisten.
  • Gesteigerte Präzision, Klarheit und Solidität in der Seitenansicht durch vertikal ausgerichtete Air Breather auf den vorderen Seitenwänden. Seitliche Zierleisten werden jetzt bis in die Heckschürze fortgeführt.
  • Umfassend neugestaltete Heckansicht. Konturen der Heckschürze greifen Formensprache der vorderen Lufteinlassblenden auf. Integrierte Abgasendrohre mit vergrösserten Chromrahmen. Neue, dreidimensional modellierte und um 35 Millimeter flachere Heckleuchten mit rot-schwarzen Oberflächen. Zusätzlicher optischer Akzent durch hochpräzise, sechs Millimeter schmale Lichtleiste unterhalb des Chromstegs zwischen den Heckleuchten.
  • Erweiterung des Angebots an Karosserielackierungen und Leichtmetallrädern. Individualisierung durch Design Pure Excellence für Exterieur und Interieur sowie durch M Sportpaket. Erstmals erweiterte BMW Individual Hochglanz Shadow Line erhältlich.
  • Verfeinerter Stil im Interieur. Harmonisch gestaltetes Luxus-Ambiente durch Exklusivleder Nappa mit erweiterter Steppung, neue Interieurleisten in Edelholzausführung und Ambienten Lichtakzent in Rauchglasoptik. Lederlenkrad mit optimierter Anordnung der Multifunktionstasten. Neupositionierte Ablage für kabelloses Aufladen von Mobiltelefonen. BMW Touch Command mit weiterentwickelter Hard- und Software. Fond-Entertainment-System mit Full-HD-Touch-Displays.
  • Gesteigerter Reisekomfort durch optimierte Akustikeigenschaften: Geräuschdämmung an den hinteren Radhäusern, den B-Säulen, den Gurtaustritten im Fond sowie durch Akustikverglasung für Seiten- und Heckfenster verbessert.
  • Weiterentwickeltes Antriebsportfolio. Alle Motorvarianten erfüllen Abgasnorm Euro 6d-TEMP. V12-Motor des BMW M760Li xDrive  jetzt mit Otto-Partikelfilter. Neuer V8-Motor mit einer um 60 kW/80 PS auf 390 kW/530 PS gesteigerten Höchstleistung für BMW 750i xDrive und BMW 750Li xDrive. Ausserdem im Angebot: Drei Dieselmotoren mit bis zu vier Turboladern und einem Leistungsspektrum zwischen 195 kW/265 PS und 294 kW/400 PS.
  • Plug-in-Hybrid-Modell der neuen BMW 7er Reihe jetzt mit modellspezifisch angepasstem Reihensechszylinder-Ottomotor und weiterentwickelter Hochvoltbatterie. Systemleistung im Modus SPORT auf bis zu 290 kW/394 PS gesteigert. Elektrische Reichweite auf Werte zwischen 50 und 54 Kilometer erhöht.
  • Einzigartige Balance zwischen luxuriösem Fahrkomfort und BMW typischer Dynamik durch hochwertige Fahrwerkstechnik. Adaptives Fahrwerk und Zweiachs-Luftfederung serienmässig. Integral-Aktivlenkung und Executive Drive Pro mit aktiver Wankstabilisierung (nicht verfügbar für Plug-in-Hybrid-Modell) als Option. BMW M760Li xDrive und Plug-in-Hybrid-Varianten mit modellspezifischer Fahrwerksabstimmung.
  • Erneute Fortschritte auf dem Weg zum automatisierten Fahren. Einzigartige Vielfalt im Angebot der Fahrerassistenzsysteme. Driving Assistant Professional mit Lenk- und Spurführungsassistent. Serienmässiger Parkassistent jetzt einschliesslich Rückfahrassistent.
  • Serienmässiges BMW Live Cockpit Professional einschliesslich Navigationssystem, vollständig digitalem, 12,3 Zoll grossem Instrumentenkombi und 10,25 Zoll grossem Control Display mit einheitlicher, moderner Grafikdarstellung. Neues BMW Operating System 7.0 ermöglicht besonders schnellen Zugriff auf Einstellungen und Funktionen, individualisierbare Anzeigen und multimodale Bedienung über Touch-Display, iDrive Controller, Lenkradtasten, Sprach- und Gestensteuerung.
  • BMW Intelligent Personal Assistant als digitaler Beifahrer und Fahrzeugexperte. Steuerung über natürliche Spracheingabe. Steigerung des Wohlbefindens durch Vitalize- und Relax-Programm sowie drei Experience Modes mit jeweils bedarfsgerechten Kombinationen aus Licht, Klimaanlage, Duft, Sitzmassage, Abschattung, Sitzheizung oder Sitzbelüftung. Integration von Microsoft Office 365 und Skype for Business. Remote Software Upgrades zur Aktualisierung von Fahrzeugfunktionen „over the air“.

 

Bei allen Angaben zu Fahrleistungen, Verbrauch, CO2-Emissionen und Reichweite handelt es sich um vorläufige Werte.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils zur Genehmigung des Fahrzeugs gültigen Fassung ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland, die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengrösse und können sich während der Konfiguration verändern. Die Werte sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoss abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG und der Pkw-EnVKV in ihrer aktuellen Fassung und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung.

Informationen zum Treibstoffverbrauch und zu den CO2 -Emissionen, inklusive einer Auflistung aller angebotenen Neuwagen, sind kostenlos an allen Verkaufsstellen erhältlich oder im Internet unter www.energieetikette.ch abrufbar. Der Treibstoffverbrauch und damit die CO2 - Emissionen eines Fahrzeugs sind auch vom Fahrstil, vom gewählten Reifenformat sowie von anderen nicht technischen Faktoren  abhängig.

CO2-Emissionen & Verbrauch.

750i xDrive: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9.5 – 9.5 l/100 km; Benzinäquivalent: - l/100km; CO2-Emissionen kombiniert: 217 – 217 g/km; CO2-Emission aus der Treibstoff-/Stromproduktion: 50 – 50 g/km; Energieeffizienz-Kategorie: G - G; Emissionseinstufung: EU6d-TEMP.

750Li xDrive: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9.6 – 9.5 l/100 km; Benzinäquivalent: - l/100km; CO2-Emissionen kombiniert: 218 – 218 g/km; CO2-Emission aus der Treibstoff-/Stromproduktion: 50 – 50 g/km; Energieeffizienz-Kategorie: G - G; Emissionseinstufung: EU6d-TEMP.

740Li xDrive: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8.0 – 7.6 l/100 km; Benzinäquivalent: - l/100km; CO2-Emissionen kombiniert: 182 – 174 g/km; CO2-Emission aus der Treibstoff-/Stromproduktion: 41 – 40 g/km; Energieeffizienz-Kategorie: G - G; Emissionseinstufung: EU6d-TEMP.

745Le xDrive: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2.6 – 2.3 l/100 km; Benzinäquivalent: - l/100km; CO2-Emissionen kombiniert: 59 – 52 g/km; Stromverbrauch kombiniert: 16.3 – 15.8 kWh/100km; CO2-Emission aus der Treibstoff-/Stromproduktion: 36 – 34 g/km; Energieeffizienz-Kategorie: D - C; Emissionseinstufung: EU6d-TEMP.

730d xDrive: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5.7 – 5.5 l/100 km; Benzinäquivalent: 6.5 – 6.3 l/100km; CO2-Emissionen kombiniert: 150 – 143 g/km; CO2-Emission aus der Treibstoff-/Stromproduktion: 25 – 24 g/km; Energieeffizienz-Kategorie: E - D; Emissionseinstufung: EU6d-TEMP.

730Ld xDrive: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5.8 – 5.6 l/100 km; Benzinäquivalent: 6.6 – 6.4 l/100km; CO2-Emissionen kombiniert: 153 – 147 g/km; CO2-Emission aus der Treibstoff-/Stromproduktion: 26 – 25 g/km; Energieeffizienz-Kategorie: E - D; Emissionseinstufung: EU6d-TEMP.

740d xDrive: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6.0 – 5.6 l/100 km; Benzinäquivalent: 6.8 – 6.4 l/100km; CO2-Emissionen kombiniert: 158 – 148 g/km; CO2-Emission aus der Treibstoff-/Stromproduktion: 27 – 25 g/km; Energieeffizienz-Kategorie: E - E; Emissionseinstufung: EU6d-TEMP.

740Ld xDrive: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6.0 – 5.7 l/100 km; Benzinäquivalent: 6.8 – 6.5 l/100km; CO2-Emissionen kombiniert: 158 – 149 g/km; CO2-Emission aus der Treibstoff-/Stromproduktion: 27 – 25 g/km; Energieeffizienz-Kategorie: E - E; Emissionseinstufung: EU6d-TEMP.

750d xDrive: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6.0 – 5.8 l/100 km; Benzinäquivalent: 6.8 – 6.6 l/100km; CO2-Emissionen kombiniert: 157 – 152 g/km; CO2-Emission aus der Treibstoff-/Stromproduktion: 27 – 26 g/km; Energieeffizienz-Kategorie: E - E; Emissionseinstufung: EU6d-TEMP.

750Ld xDrive: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6.1 – 5.9 l/100 km; Benzinäquivalent: 7.0 – 6.7 l/100km; CO2-Emissionen kombiniert: 160 – 155 g/km; CO2-Emission aus der Treibstoff-/Stromproduktion: 27 – 26 g/km; Energieeffizienz-Kategorie: E - F; Emissionseinstufung: EU6d-TEMP.

Bei allen Angaben zu Fahrleistungen, Verbrauch, CO2-Emissionen und Reichweite handelt es sich um vorläufige Werte.

Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2019 137 g/km.

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AUTO CHINA 2024.

Beijing. 24/25 April 2024.

Here you can see the Webcasts of the BMW Group Night and Press Conference at the Auto China 2024; with the World Premieres of the new MINI Aceman and the new BMW i4.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 05. Juli 2022. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2024 122 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 118 g/km.

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