Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Česká republika · Article.

Extrémní potěšení z jízdy na každém typu cesty. MINI John Cooper Works Countryman.

Nejnovější produkt sportovní divize John Cooper Works značky MINI – Pohon všech kol ALL4 a nově vyvinutý přeplňovaný zážehový motor s výkonem 160 kW/218 k a točivým momentem 300 N.m – Šestistupňová manuální převodovka standardem, šestistupňová samočinná na přání – Speciálně vyvinutý podvozek a aerodynamika z produkce divize John Cooper Works – Sportovní sedadla, černé přístroje, kontrastní lakování.

John Cooper Works Countryman
·
MINI Countryman
 

Press Contact.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

Downloads.

  
Attachments(1x, ~400,51 KB)
  
Photos(191x, ~316,6 MB)

Nejnovější produkt sportovní divize John Cooper Works značky MINI – Pohon všech kol ALL4 a nově vyvinutý přeplňovaný zážehový motor s výkonem 160 kW/218 k a točivým momentem 300 N.m – Šestistupňová manuální převodovka standardem, šestistupňová samočinná na přání – Speciálně vyvinutý podvozek a aerodynamika z produkce divize John Cooper Works – Sportovní sedadla, černé přístroje, kontrastní lakování.

Poprvé se spojuje nadšení pro sportovní jízdu s pohonem všech kol. MINI John Cooper Works Countryman je vybaven pohonem všech kol ALL4 a pohání jej nový přeplňovaný zážehový čtyřválec – díky tomu si řidič extrémní potěšení z jízdy užije na všech typech silnic a cest. Hnací ústrojí spolu s podvozkem byly vyvinuté na základě rozsáhlých zkušeností ze světa motoristického sportu. Propojení prvního MINI disponujícího pěti dveřmi a čtyřmi/pěti sedadly s typickými atributy produktů John Cooper Works dalo vzniknout modelu, jenž vstupuje do zcela jedinečného tržního segmentu.

Nová generace motorů, nepřekonatelný výkon, samočinná převodovka na přání.
Nejnovější generace motorů přeplňovaných dvoukomorovým turbodmychadlem Twin-Scroll je vybavena nejen přímým vstřikováním benzinu, ale také plně variabilním rozvodem využívajícím technologii VALVETRONIC společnosti BMW Group. Proměnné časování spolu s variabilním zdvihem sacích ventilů nahrazuje konvenční škrticí klapku, zlepšuje tak reakce motoru a zvyšuje jeho účinnost. Zvýšení výkonu motoru umožnilo použití pevnějších pístů i sacích ventilů a dalšími úpravami prošlo také chlazení motoru a výfukový systém. Samozřejmostí je rozměrný mezichladič stlačeného vzduchu, stejně tak jako sodíkem plněné dříky výfukových ventilů.

Motor modelu MINI John Cooper Works Countryman o objemu 1,6 litru produkuje při 6000 min-1 výkon 160 kW/218 k a v rozpětí 1900 až 5000 min-1 točivý moment 280 N.m. Jeho maximum může krátkodobě díky funkci overboost narůst až na 300 N.m, a to v rozmezí 2100 až 4500 min-1. Sportovní výfuková soustava svým zvukovým projevem podtrhuje působivé podání síly nového motoru.

Alternativou standardně dodávané šestistupňové manuální převodovky je šestistupňová samočinná skříň s možností sekvenčního ovládání pomocí řadicích páček umístěných na volantu. Ve spojení s oběma nabízenými převodovkami je nový MINI John Cooper Works Countryman schopen z klidu na 100 km/h zrychlit během 7,0 s. U manuálního provedení činí nejvyšší rychlost 225 km/h (automat: 223 km/h). Zásluhou aplikace rozsáhlého záběru technologií z přístupu MINIMALISM dosahuje model MINI John Cooper Works Countryman vzhledem ke své dynamice velmi nízkých hodnot spotřeby paliva a produkce CO2. V kombinovaném režimu EU tento model spotřebuje 7,4 l/100 km, což odpovídá produkci 172 g CO2 na každý ujetý kilometr.

První model John Cooper Works s pohonem všech kol.
MINI John Cooper Works Countryman je vůbec prvním modelem této rodiny mimořádně sportovních vozů, který výkon svého motoru přenáší na silnici prostřednictvím všech čtyř kol. Aktivní pohon všech kol ALL4 rozděluje sílu motoru zcela plynule mezi obě nápravy s použitím elektromagneticky ovládaného centrálního diferenciálu. Konkrétní rozdělení točivého momentu pracuje tak, aby bylo dosaženo maximálně efektivního využití aktuálně dostupné adheze k pohybu vpřed.

Ve standardních jízdních situacích pohon všech kol ALL4 posílá 50 procent točivého momentu k zadním kolům. V extrémních podmínkách na ledu či sněhu může tato hodnota vzrůst až na 100 procent. Tímto řešením se dosahuje obratnosti, kterou jsou vozy MINI pověstné, ale současně také značné účinnosti na každém druhu vozovky pod koly.

Standardní výbavou modelu MINI John Cooper Works Countryman jsou 18palcová litá kola s designem Twin Spoke s dvojitými paprsky. Samozřejmostí jsou červené brzdové třmeny, stejně tak jako sportovní podvozek s tvrdými pružinami a tlumiči, zesílenými stabilizátory a světlou výškou sníženou o 10 mm. Součástí stabilizačního systému DSC (Dynamic Stability Control) je režim DTC (Dynamic Traction Control) určený pro náruživý jízdní styl, stejně tak jako funkce elektronického závěru diferenciálu EDLC (Electronic Differential Lock Control). Pro zvýšení ostrosti motoru i pro sportovnější zpětnou vazbu řízení je ve výbavě připraveno tlačítko Sport.

Nezaměnitelné: čtyři dveře, velká zadní výklopná stěna, aerodynamický kit standardem, sportovní atmosféra a výbava v interiéru.
MINI John Cooper Works Countryman má ideální rozměry k tomu, aby v městské džungli, ale také kamkoliv mimo ni převezl vše, co je potřeba. Má k tomu připravenu délku 4,13 metru, čtveřici bočních dveří a velkou zadní výklopnou stěnu. Svoji praktičnost přitom nabízí v nekompromisně sportovním stylu. Aerodynamický kit modelu MINI John Cooper Works Countryman dodává na první pohled lákavý vzhled a přitom účinně optimalizuje obtékání jeho karoserie vzduchem. Zákazníci si mohou tento model zvolit v jedné ze sedmi nabízených barev. Střecha spolu s kryty vnějších zpětných zrcátek může být výhradně v tomto modelu lakována exkluzivní červenou barvou, kromě ní je k dispozici i bílé a černé provedení.

Uvnitř vozu je vrozená praktičnost modelu MINI Countryman okořeněna sportovními doplňky. Druhá řada sedadel nabízí prostor pro trojici cestujících, na přání a bez příplatku je však k dispozici také dvoumístné řešení. Zadní sedadla jsou dělená v poměru 60:40 (třímístná lavice) a lze je nezávisle na sobě nejen posouvat, ale také měnit sklon jejich opěradel. Samozřejmostí je možnost jejich kompletního sklopení, čímž se zavazadlový prostor zvětší z 350 na 1170 l. Sportovní atmosféru uvnitř vytvářejí výrazně tvarovaná sedadla i sportovní volant, dekorační prvky v lesklém černém provedení Piano Black, černě čalouněný strop a tmavé pozadí rychloměru a otáčkoměru.

Speciálně pro model MINI John Cooper Works Countryman jsou na přání k dispozici například 19palcová litá kola, sportovní sedadla s koženým čalouněním Lounge, dekorační prvky v interiéru nebo ozdobné pruhy karoserie u provedení v jasně červené barvě Chili Red. Nedílnou součástí výbavy modelu MINI John Cooper Works Countryman je klimatizace, stejně tak jako rádio MINI Boost CD. Zákazníci navíc mohou zvolit všechny další doplňky, které jsou k dispozici pro standardní modely MINI Countryman, tedy včetně prvků z programu MINI Connected a příslušenství John Cooper Works.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Přihlásit
 

BMW Group Streaming

ANNUAL GENERAL MEETING 2021.

Munich, 12 May 2021.

Here you can see the public on-demand webcast of the 101st Annual General Meeting of BMW AG.

 

Open Streaming Page

CO2 emission information.

Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.

Add your filter tags.

Tisková zpráva
Press Kit
Řeč
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Přihlásit