Sie benötigen Hilfe? Bitte kontaktieren Sie unser Support Team von 9.00 - 17.00 via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Ceska · Artikel.

Nové BMW G 310 GS.

Pro značku BMW Motorrad je GS ztělesněním příslibu dokonalé funkčnosti, spolehlivosti a robustnosti. G 310 GS přináší tyto kvality i do třídy pod 500 cm3 a přistupuje k nim se svou jedinečnou a vyzrálou interpretací.

BMW Motorrad
·
Brands
·
Řada G
·
G 310 GS
 

Pressekontakt.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

E-Mail senden

Autor.

David Haidinger
BMW Group

Pro značku BMW Motorrad je GS ztělesněním příslibu dokonalé funkčnosti, spolehlivosti a robustnosti. G 310 GS přináší tyto kvality i do třídy pod 500 cm3 a přistupuje k nim se svou jedinečnou a vyzrálou interpretací.

Model G 310 GS je poctivé GS: zcela moderní produkt, jehož míře všestrannosti se v tuto chvíli v daném segmentu nic nevyrovná. Je obratné a agilní v městském provozu a zároveň neobyčejně robustní v lehkém terénu. To z něj dělá perfektního společníka pro každodenní ježdění. Extrémně kompaktní a přitom dospělé a komfortní GS otevírá v rámci své třídy zcela nový svět jízdních zážitků. A právě tato všestrannost je tím, co dělá z G 310 GS mezi začátečnickými motocykly jedinečnou nabídku.

Typický design GS.
BMW G 310 GS je na první pohled rozpoznatelné jako pravé GS. Se svým charakteristickým vysokým předním blatníkem, působivou linií boků a krátkou a vysokou zádí se může G 310 GS pochlubit klasickými prvky sesterských modelů GS. Se svými kompaktními proporcemi a krátkým rozvorem, 19“ předním kolem a prodlouženým zdvihem odpružení nabízí typicky vzpřímenou pozici za řídítky a slibuje agilní a obratné chování na silnici.

Doma na cestách celého světa.
Stejně jako G 310 R, i G 310 GS je navrženo pro trhy celého světa. Poradí si s různou kvalitou paliva a splní i všechny emisní předpisy a lokální požadavky. Je doma na cestách celého světa a přináší prémiové aspirace značky BMW do segmentu pod 500 cm3.

Inovativní jednoválcový motor pro radost z dynamické jízdy i všestrannost kdekoliv na světě.
Srdcem nového BMW G 310 GS je kapalinou chlazený jednoválcový motor o objemu 313 cm3, známý již z modelu G 310 R. Má čtyři ventily a dvě vačky, umístěné spolu s elektronickým vstřikováním paliva v hlavě válců. Objem 313 cm3 je výsledkem vrtání 80 milimetrů a zdvihu 62,1 milimetru.

Charakteristickým znakem jednoválcového motoru, pohánějícího G 310 GS, je fakt, že jeho válec je nakloněn směrem vzad a hlava válce je otočená o 180 stupňů se sáním vpředu a výfukem vzadu. Tato konfigurace sleduje logiku přímého přísunu čerstvé směsi vzduchu a paliva, což pomáhá zlepšit výkon, a má také pozitivní vliv na architekturu motocyklu. S výkonem 25 kW (34 k) při 9500 1/min a maximálním točivým momentem 28 Nm při 7500 1/min je motor nového G 310 GS ideálním partnerem pro potěšení z dynamické jízdy, zvláště v kombinaci s nízkou pohotovostní hmotností jen 169,5 kg dle metodiky DIN.

Perfektně navržená ergonomie BMW GS pro uvolněné ježdění na silnicích i v lehkém terénu.
Nové G 310 GS nabízí jezdci pohodlnou pozici, která mu umožní užívat si bezstarostného potěšení z jízdy jak na silnici, tak i během výletů po lesních či polních cestách. Jak je pro BMW Motorrad typické, všechny přepínače a ovladače jsou jednoduché a snadno ovladatelné. Velká důležitost byla přikládána jednoduchému a bezpečnému zacházení s motocyklem, přičemž byl brán ohled na osoby s různými tělesnými konstitucemi.

Trubkový rám, obrácená vidlice a dlouhá kyvná vidlice vzadu nabízejí vysokou úroveň stability, precizní reakce na řízení a snadnou ovladatelnost.
Pokud jde o podvozek, je nové G 310 GS podobné roadsteru G 310 R, s nímž sdílí využití trubkového prostorového rámu s přišroubovanou zadní sekcí, který kombinuje torzní tuhost s robustností. Ve spojení s dobře vyladěnou tuhostí to představuje základ pro vynikající jízdní stabilitu a precizní ovladatelnost. Přední zavěšení je řešeno obrácenou vidlicí, zatímco vzadu je hliníková kyvná vidlice s přímo připevněnou vinutou pružinou.

Vysokovýkonný brzdný systém ABS jako standard a multifunkční přístrojový panel.
Stejně jako všechny motocykly BMW, i nové G 310 GS je standardně dodáváno s ABS. Kombinuje vysokovýkonný brzdový systém s dvoukanálovým ABS, které zaručuje efektivní deceleraci a krátkou brzdou dráhu. Pro použití v lehkém terénu může být ABS u nového G 310 GS pohodlně deaktivováno jediným stiskem tlačítka. Přístrojový panel G 310 GS je tvořen velkým displejem z tekutých krystalů, který nabízí výjimečnou přehlednost a širokou škálu informací.

Skutečné BMW.
Stejně jako G 310 R, i G 310 GS je ztělesněním všeho, co značka BMW představuje: moderní konstrukce, výjimečné kvality a samozřejmě také mnoha let bezproblémového partnerství se svým majitelem. Špičkové komponenty a materiály se spojují dohromady, aby vytvořily skutečně všestranný celek. G 310 GS je GS s objemem pod 500 cm3, které je na celém světě pomyslnou vstupní branou do prémiového světa BMW Motorrad.

Dokumente als Download.

Artikel Media Daten

My.PressClub Login
 

PressClub Streaming

ANNUAL GENERAL MEETING.

Munich, 13 May 2026. Watch the webcast of the public session of the 106th Annual General Meeting of BMW AG.

 

open Streaming Website

CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

Suchoptionen anpassen.

Jetzt suchen
Zurücksetzen
 
So.
Mo.
Di.
Mi.
Do.
Fr.
Sa.
 
Login