Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Česká republika · Article.

BMW Group na veletrhu CES 2017 v Las Vegas. BMW HoloActive Touch: inovativní koncept ovládání interiéru budoucnosti.

Díky výběru úchvatných konceptů a revolučních technologií představí BMW Group v rámci veletrhu Consumer Electronics Show (CES) 2017 v Las Vegas náhled do interiérů automobilů budoucnosti. Svou premiéru zde bude mít například systém BMW HoloActive Touch. Inovativní rozhraní mezi řidičem a vozidlem funguje jako virtuální dotyková obrazovka.

BMW
·
Brands
·
BMW i
·
Technologie
 

Press Contact.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

Mnichov/Las Vegas. Díky výběru úchvatných konceptů a revolučních technologií představí BMW Group v rámci veletrhu Consumer Electronics Show (CES) 2017 v Las Vegas náhled do interiérů automobilů budoucnosti. Svou premiéru zde bude mít například systém BMW HoloActive Touch. Inovativní rozhraní mezi řidičem a vozidlem funguje jako virtuální dotyková obrazovka; v prostoru volně se pohybující displeje se ovládají jednoduchými gesty a příkazy se potvrzují něčím, co řidič vnímá jako hmatovou zpětnou vazbu. BMW HoloActive Touch je součástí studie BMW i Inside Future, která účastníkům výstavy CES, konané 5. až 8. ledna 2017, nabídne představu o zážitku z mobility, kterou budou nabízet neustále připojené autonomní automobily budoucnosti.

Koncept BMW HoloActive Touch spojuje výhody BMW Head-Up Displeje, ovládání gesty a přímého ovládání obrazovky dotykem. K tomu ovšem nabízí něco navíc. Celek pak utváří zcela jedinečnou formu uživatelského rozhraní. Jednotlivé funkce lze poprvé ovládat bez jakéhokoliv fyzického kontaktu s materiály, ale přesto technologie stále umožňuje viditelnou a hmatatelnou interakci mezi řidičem a vozidlem, známou z běžných dotykových displejů. Technologie BMW HoloActive Touch současně uživatelům poskytuje přístup k široké škále služeb BMW Connected. Důslednou integraci osobního digitálního mobilního společníka do automobilu ještě zřetelněji vyzdvihuje extrémně intuitivní ovládání.

BMW už na minulých ročnících veletrhu CES dokázalo v oblasti průkopnických vylepšení displejů a ovládacích konceptů ustavit rekordy. Již v roce 2015 zde představilo technologii BMW ovládání gesty, která je nyní dostupná nejen v BMW řady 7, ale i v novém BMW řady 5. Systém AirTouch, prezentovaný v rámci CES v roce 2016, posunul výzvu ještě o krok dál; zde uživatel využívá jednoduchá gesta, prováděná otevřenou rukou, k aktivaci ovládacích tlačítek na velkém panoramatickém displeji v palubní desce, a to zcela bez nutnosti dotyku ovládacího rozhraní.

Technologie BMW HoloActive Touch posunuje ovládání těchto funkcí a interakci s vozem na další úroveň. Stejně jako u Head-Up Displeje je obraz plně barevného displeje promítán chytrým použitím odrazů – zde ale není projektován na čelní sklo, nýbrž se vznáší volně v prostoru. Umí zobrazovat různorodá ovládací tlačítka a je viditelný v oblasti středové části palubní desky, tedy šikmo vpředu od řidiče za volantem. Pohyby řidičovy ruky v tomto ergonomicky vhodném prostoru zaznamenává kamera, která konkrétně zjišťuje pozici konečků prstů. Jakmile se špička prstu dotkne jednoho z povrchů virtuálního ovladače, vydaný signál aktivuje relevantní funkci.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Přihlásit
 

BMW Group Streaming

AUTO CHINA 2024.

Beijing. 24/25 April 2024.

Here you can see the Webcasts of the BMW Group Night and Press Conference at the Auto China 2024.

Open Streaming Page

CO2 emission information.

Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.

Latest Facts & Figures.

Show all

Add your filter tags.

Tisková zpráva
Press Kit
Řeč
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Přihlásit