Sie benötigen Hilfe? Bitte kontaktieren Sie unser Support Team von 9.00 - 17.00 via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Ceska · Artikel.

Trvale udržitelné struktury budoucnosti: Reorganizace divize BMW Group Design.

Fri Mar 29 19:52:25 CET 2019 Tisková zpráva

Verjährt

Jozef Kabaň novým šéfdesignérem značky Rolls-Royce +++ Domagoj Dukec přebírá pozici šéfdesignéra BMW +++ Van Hooydonk: „Znamení budoucího směru“ +++

Rolls-Royce

·

Products

·

Lidé

·

Koncepční vozidla & Design

·

BMW Design

Pressekontakt.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

E-Mail senden

Autor.

David Haidinger
BMW Group

Mnichov. BMW Group reorganizuje své designové oddělení a podniká další kroky směrem k trvale udržitelným a přehlednějším strukturám ve vedení. Jozef Kabaň, dosavadní šéf designu BMW, přebírá s účinností od 1. dubna úlohu šéfdesignéra značky Rolls-Royce. Domagoj Dukec, dřívější šéfdesignér BMW i a BMW M, převezme s účinností od 1. dubna odpovědnost za design celé značky BMW. Tímto systematickým sloučením odpovědnosti se design BMW ještě důsledněji zaměří směrem k moderním produktům s výrazným charakterem.

„Reorganizace divize BMW Group Design je signálem naší budoucí orientace. Nová struktura zajistí vyšší efektivitu, rychlost a flexibilitu v našem designovém procesu. Nové odpovědnosti určí směr jednotlivých značek a přizpůsobí je budoucím požadavkům,“ uvedl v pátek Adrian van Hooydonk, šéfdesignér BMW Group.

Dokumente als Download.

Trvale udržitelné struktury budoucnosti: Reorganizace divize BMW Group Design PDF, CS, 60,53 KB

Artikel Media Daten

Photos

PressClub Streaming

THE NEW BMW i3.

18 March 2026. Watch the on-demand webcast of the new BMW i3 Design Premiere here.

open Streaming Website

CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.