Praha. Martin Macík junior po návratu z letošního
ročníku náročné rallye Dakar, v níž skončil v kategorii kamionů na
senzačním čtvrtém místě, vyměnil svůj speciál za BMW X5 xDrive30d a
stal se ambasadorem značky BMW. Toto spojení má ještě větší
symbolickou váhu v souvislosti s tím, že v kategorii automobilů letos
na rallye Dakar vyhrálo MINI JCW Buggy vybavené vznětovým šestiválcem,
patřícím do jedné rodiny jako motor v BMW X5 xDrive30d. V sériovém
provedení disponuje řadová jednotka sekvenčním přeplňováním s dvojicí
turbodmychadel a nejnovější generací 48V mild hybridní techniky,
přidávající k jeho výkonu 210 kW/286 k dalších 8 kW/11 k.
Úspěšný český závodník si BMW X5 xDrive30d převzal u BMW
Autorizovaného Dealera, společnosti Stratos Auto. Ve výbavě předaného
BMW X5 doplněného M sportovním paketem nechybí vzduchové odpružení na
obou nápravách, kvalitní audiosystém Harman Kardon či panoramatické
střešní okno.
Here you can see the webcast of the BMW Group Keynote at the Japan Mobility Show 2025.
CO2 emission information.
The values for fuel consumption, CO2 emissions and energy consumption shown were determined in a standardised test cycle according to the European Regulation (EC) 715/2007 in the version currently applicable. The figures refer to a vehicle with basic configuration in Germany and the range shown considers transmission (automatic or manual) and the different wheels and tyres available on the selected model and may vary during the configuration.
The values of the vehicles labelled with (*), are already based on the test cycle according to the new WLTP regulation and are translated back into NEDC-equivalent values in order to allow a comparison between vehicles. More information on the transition from NEDC to WLTP test procedures can be found here.
These figures are intended for comparison purposes and may not be representative of what a user achieves under usual driving conditions. For plug-in hybrid vehicles and battery electric vehicles the figures have been obtained using a combination of battery power and petrol fuel after the battery had been fully charged. Plug-in hybrid vehicles and battery electric vehicles require mains electricity for charging. The CO2 emissions labels are determined according to Directive 1999/94/EC and the Passenger Car (Fuel consumption and CO2 Emissions Information) Regulations 2001, as amended. They are based on the fuel consumption, CO2 values and energy consumptions according to the NEDC cycle.
A guide on fuel economy and CO2 emissions which contains data for all new passenger car models is available at any point of sale free of charge. For further information you can also visit this link.
Further News for:G05 · Prodej a marketing · Společnost
