Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Ceska · 記事.

BMW M bylo součástí Ecce Homo 2022 ve Šternberku.

Letošní 41. ročník Mistrovství Evropy v závodech do vrchu ve Šternberku oživily vozy jako například BMW X3 M Competition, BMW M5 Competition, BMW M240i xDrive Coupé nebo BMW i4 M50.

Product placement
·
Autosalony
·
Společnost
 

プレス担当者.

David Haidinger
BMW Group

電話番号: +420225990052

メールを送る

著者.

David Haidinger
BMW Group

Šternberk. O víkendu 27.–29. května 2022 se uskutečnil 41. ročník Mistrovství Evropy Ecce Homo ve Šternberku. Letos je to již 117 let od prvního závodu konaného na zdejší trati a i letos se ho jako již tradičně prostřednictvím olomouckého BMW Autorizovaného Dealera, společnosti Cartec, zúčastnilo i BMW M. V průběhu předváděcích jízd se na závodní trati představily čtyři výrazné M modely BMW, pocházející od BMW M GmbH, které letos slaví 50. výročí svého vzniku. Nepřehlédnutelné bylo například BMW M4 Cabrio s pohonem M xDrive nebo BMW X3 M Competition, které nabízí nejvyšší úroveň jízdní dynamiky s maximálním výkonem a jedinečným projevem na závodním okruhu. Dále se představil vysokovýkonný sportovní sedan BMW M5 Competition a v neposlední řadě BMW M240i xDrive Coupé s dechberoucí agilitou.

Slavnostní zahájení závodu proběhlo v pátek 27. května v 18 hodin na Hlavním náměstí ve Šternberku, kde také po celý víkend probíhal doprovodný program. Na sobotu byly naplánovány tréninky, přičemž samotný závod proběhl v neděli 29. května.

記事のオフライン添付ファイル

記事のメディア素材

My.PressClub ログイン

BMW Group ストリーミング

JAPAN MOBILITY SHOW.

Click here

Here you can see the webcast of the BMW Group Keynote at the Japan Mobility Show 2025. 

CO2排出量の情報

"以下は、2017年9月以降に新しく型式認定を受けた車両の消費数値に適用されます。燃料消費量、CO2排出量、エネルギー消費量の数値は、発行、改訂された所定の測定手順(EC規則No.715/2007)に従って取得されたものです。数値は、ドイツにおけるノーマルバージョンの車両のものです。帯域幅は、ホイールやタイヤのサイズ、オプション装備の項目の選択の違いを考慮しており、設定によって変更可能です。

新しいWLTP(""Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedur"")に基づいて得られた数値を、比較のためにNEDC(New European Driving Cycle)に換算しています。ここに記載されている以外の値が、CO2排出量に関する課税やその他の車両関連の税金に使用される場合があります。

新型車両の公式な燃費値およびCO2排出量の詳細については、こちらの「新型乗用車の燃費・CO2排出量・消費電流に関するガイドライン」をご参照ください。: https://www.dat.de/co2/"

Search Settings.

Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Login