Sie benötigen Hilfe? Bitte kontaktieren Sie unser Support Team von 9.00 - 17.00 via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Ceska · Artikel.

Nová kampaň BMW využívá tančící chobotnici k vizualizaci centrální řídicí jednotky Heart of Joy.

Prostřednictvím nové kampaně a videa „Meet Okto the Octopus“ nabízí BMW neobvyklý pohled na fungování své nové centrální řídicí jednotky Heart of Joy. Hvězdou videa je chobotnice, která předvádí dokonale koordinovanou podvodní choreografii – jedná se o analogii způsobu, jakým bude Heart of Joy inteligentně koordinovat klíčové jízdní funkce v budoucích vozech BMW, počínaje modely Neue Klasse.

BMW
·
Lifestyle
 

Pressekontakt.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

E-Mail senden

Autor.

Cypselus von Frankenberg
BMW Group

Mnichov. Prostřednictvím nové kampaně a videa „Meet Okto the Octopus“ nabízí BMW neobvyklý pohled na fungování své nové centrální řídicí jednotky Heart of Joy. Hvězdou videa je chobotnice, která předvádí dokonale koordinovanou podvodní choreografii – jedná se o analogii způsobu, jakým bude Heart of Joy inteligentně koordinovat klíčové jízdní funkce v budoucích vozech BMW, počínaje modely Neue Klasse.

Nová centrální řídicí jednotka nazvaná Heart of Joy posouvá jízdní dynamiku vozů BMW na novou úroveň, a to od zastavení až po hranice jízdních limitů. Bude mít premiéru v chystaných modelech Neue Klasse. Heart of Joy v kombinaci se softwarovou sadou BMW Dynamic Performance Control centrálně ovládá hnací ústrojí, brzdy, rekuperaci a také některé funkce řízení. V porovnání s předchozími systémy zpracovává nová řídicí jednotka informace o jízdě přibližně desetkrát rychleji a reaguje na řidiče mnohem bezprostředněji než kdykoli předtím. Heart of Joy absolvovalo první veřejnou ukázku svých schopností na výstavě Auto Shanghai v rámci BMW Vision Driving Experience.

Video „Meet Okto the Octopus“ převádí sílu nového „supermozku“ do filmové poezie. Hvězdou videa je chobotnice. Fascinující živočich, který využívá decentralizovaný nervový systém umožňující nezávislé ovládání jednotlivých částí těla. Podobně jako má moderní automobil samostatné řídicí jednotky pro brzdění, zrychlení a řízení. V novém videu je tento scénář obrácený: chobotnice dostala centrální nervovou soustavu a poté se synchronizovaně, přesně a kontrolovaně pohybuje a předvádí podvodní valčík, při němž se zároveň vyhýbá nebezpečí. 

Koncept a realizace videa jsou dílem agentury Jung von Matt Hamburg. Video bude k dispozici online a bude se promítat v kinech po celém světě.

 

Dokumente als Download.

Artikel Media Daten

My.PressClub Login

PressClub Streaming

JAPAN MOBILITY SHOW.

Click here

Here you can see the webcast of the BMW Group Keynote at the Japan Mobility Show 2025. 

CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

Suchoptionen anpassen.

Jetzt suchen
Zurücksetzen
 
So.
Mo.
Di.
Mi.
Do.
Fr.
Sa.
 
Login