50 let výroby BMW řady 3 – mezinárodní úspěch.

Mnichov. Vznikalo na čtyřech kontinentech: BMW řady 3 je již 50 let jedním z nejdůležitějších produktů v mezinárodní výrobní síti BMW Group. Od zahájení výroby v roce 1975 sjelo z výrobních linek 18 továren ve 13 zemích více než 18 milionů kusů. Klíčová témata BMW iFACTORY, jako je efektivita, flexibilita, digitalizace a výroba šetrná k zdrojům, se prolínají celou historií výroby BMW řady 3.

Továrna BMW Group v Mnichově: počátek a technologický průkopník.
Hlavní závod v Mnichově je od roku 1975 centrem výroby BMW řady 3. BMW Group zde již tehdy vsadila na flexibilní výrobu, kterou umožnily moderní technologie, jako jsou závěsné dopravní systémy a volně programovatelné svařovací stroje. Pro druhou generaci BMW řady 3 byla v Mnichově v roce 1982 zavedena plně automatizovaná výroba karoserií. Díky použití průmyslových robotů bylo možné v té době dosáhnout stupně automatizace této technologie více než 90 procent. V kombinaci s flexibilními systémy směn a přizpůsobitelnými modely pracovní doby se kapacita výrazně zvýšila. Díky neustálým modernizacím, od technologií práškového lakování až po počítačem řízenou výrobu motorů, zůstávala tato továrna vždy na špičce technického pokroku. Dnes je závod vybaven mnoha digitalizačními aplikacemi a systémy kvality podporovanými umělou inteligencí. BMW řady 3 tak bylo a je důležitým hnacím motorem technologického vývoje výroby BMW Group.

BMW řady 3 jako hnací síla růstu a internacionalizace.
BMW řady 3 ovlivnilo také růst objemu výroby v ostatních továrnách. V roce 1980 byla výroba řady 3 rozšířena z mateřského závodu v Mnichově do závodu v Dingolfingu a v roce 1986 byla zahájena také v továrně v Regensburgu. BMW řady 3 navíc dalo impulz k internacionalizaci výroby BMW. V 80. letech vznikly další výrobní linky, mimo jiné v Rosslynu v Jižní Africe (od roku 1984) a Spartanburgu v USA (od roku 1994). Tyto lokality umožnily zásobování lokálních trhů a zajistily počátky globálního rozložení hodnotového řetězce. To je dnes důležitým charakteristickým rysem výrobní sítě BMW Group.

BMW řady 3 – hnací síla nových výrobních závodů.
Od otevření továrny v Regensburgu bylo BMW řady 3 hnací silou všech nových výrobních závodů BMW – s výjimkou továrny v Debrecínu. Továrny ve Spartanburgu, Lipsku, v čínském společném podniku BBA a v San Luis Potosí byly všechny zpočátku spuštěny s BMW řady 3. V průběhu desetiletí se tak v téměř všech výrobních lokacích BMW Group vyráběly různé deriváty řady 3, od sedanů přes kabriolety a modely Touring až po M verze. A to s vysokou flexibilitou: různé deriváty a různé typy pohonu – vozy se spalovacími motory, plug-in hybridy nebo plně elektrickým pohonem – se vyrábějí na stejné montážní lince.

Dnes se sedmá generace BMW řady 3 vyrábí v Mnichově, Shenyangu (Čína), San Luis Potosí (Mexiko), ve vlastních regionálních závodech v Chennai (Indie), Rayongu (Thajsko) a Araquari (Brazílie) a také v partnerských závodech v dalších zemích.

Souběžně probíhají přípravy na osmou generaci této úspěšné modelové řady: jako další model vozů z rodiny Neue Klasse se ve druhé polovině roku 2026 začne v mnichovské továrně vyrábět elektrické BMW řady 3 Sedan a později zdejší produkci doplní výroba v Číně a Mexiku. Chystá se také návrat BMW řady 3 do továrny v Dingolfingu.