• Konsorcium vědy a průmyslu pod vedením BMW Group pokládá základy oběhového hospodářství v automobilové výrobě. • Hledají se inovativní metody demontáže a inteligentního třídění, které zvýší podíl opětovného využití hliníku, oceli, skla, mědi a plastů. • BMW Group hodlá zvýšit podíl druhotných materiálů při výrobě svých vozů na 50 %.
+++ Nová digitální osobnost se jmenuje Spike +++ Premiéra na Auto Shanghai 2023 a v konceptu MINI Concept Aceman +++ Typický uživatelský zážitek MINI navržený pro novou generaci modelů MINI se poprvé představuje +++
+++ Soutěž hodlá využít potenciál globální komunity herních vývojářů pro hry budoucnosti určené pro automobily +++ Přihlášky je možné zasílat do 8. června 2023 +++
+++ Hodnota exportovaného zboží z továrny v Jižní Karolíně dosáhla hodnoty téměř 9,6 miliardy dolarů +++ V loňském roce BMW v USA vyrobilo 416 301 automobilů segmentů Sports Activity Vehicle a Sports Activity Coupé +++ Plug-in hybridní modely tvořily více než 16 % produkce +++ Výroba modernizovaných modelů BMW X5 a BMW X6 začíná v dubnu +++
+++ Dceřiná společnost BMW Group přináší mezioborové podněty pro inovace, design a udržitelnost. +++ Kreativní prostředí inspiruje budoucnost mobility. +++ Digitální procesy otevírají nové možnosti pro kreativitu a komunikaci v oblasti designu. +++
+++ Nejnovější aktualizace pro BMW Digitální klíč a BMW Digitální klíč Plus +++ Kompatibilita mezi platformami iOS a Android +++ Klíč lze bezpečně sdílet mezi zařízeními iPhone a Google pomocí e-mailu, SMS nebo jiné služby zasílání zpráv +++ Brzy bude kompatibilní také s telefony od společnosti Samsung +++
+++ Výroba malé série BMW iX5 Hydrogen na pilotní lince Výzkumného a inovačního centra v Mnichově +++ Provoz zkušební flotily bude po celém světě zahájen na jaře 2023 +++
+++ Nově vyvinuté cylindrické BMW bateriové články navržené pro architekturu NEUE KLASSE +++ Až o 50 % nižší náklady na kompletní vysokonapěťovou baterii než u současné generace +++ Výroba se sníženým podílem CO2 – díky ekologické energii a druhotnému využití materiálu +++ Vedoucí vývoje Weber: „Obrovský technologický skok v hustotě energie, rychlosti nabíjení a dojezdu“ +++
+++ Vodík je další variantou systémů elektrického pohonu +++ Palivové články se vyrábějí ve vlastním vodíkovém kompetenčním centru +++ BMW Group je vedoucí společností v oblasti technologie vodíkového pohonu v segmentu prémiových vozů +++
+++ Rozšíření výroby komponentů elektrického pohonu +++ Výroba bateriových modulů pro BMW i4 +++ Investice 70 milionů eur +++ Vznik 250 nových pracovních míst +++ Ředitelka továrny Petra Peterhänsel: „Továrna v Lipsku zůstává elektrifikovaná“ +++
Předčasné zprovoznění dvou traťových úseků umožnilo BMW Group spustit první testovací programy nových asistenčních systémů pro autonomní jízdu. Exkluzivní testovací jízdy s prototypy na šestikilometrovém okruhu dálničního typu. Předpokládané spuštění plného provozu v létě 2023.
+++ Světová premiéra BMW iX M60 +++ Připravovaný BMW zábavní systém pro zadní sedadla +++ Nové režimy My Modes: BMW poprvé přináší digitální umění do automobilu +++ BMW iX Flow představuje E Ink: Magická změna barvy karoserie. +++
+++ Světová premiéra na CES 2022 +++ Skutečná změna barvy karoserie zásluhou elektroforézy +++ Potenciál pro budoucí použití v interiéru i exteriéru +++
• Dohoda se švédským startupem H2 Green Steel: první dodávky pro modely Neue Klasse začnou od roku 2025 +++ Snížení emisí CO2 v porovnání s konvenčními metodami až o 95 % +++ Dodávky do evropských výrobních závodů BMW Group +++ Cirkulární ekonomika: Zbytky plechů z továren BMW Group budou recyklovány a znovu použity +++ Wendt: „Zásadní příspěvek k našemu cíli snížit do roku 2030 emise CO2 v našem dodavatelském řetězci oceli o přibližně dva miliony tun“ +++
+++ Pohon na vodíkové palivové články zajišťující udržitelnou mobilitu jako nová součást značky BMW i. +++ Celosvětově unikátní kombinace vysokovýkonného palivového článku a vylepšené baterie podtrhuje špičkovou odbornost BMW Group v oblasti pohonných systémů. +++ Malá série automobilů pro předváděcí a testovací účely bude uvedena na trh v roce 2022. +++
Please log in and update the settings for your email newsletter. Receive notifications for new articles and video material immediately or as a daily summary.
CO2 emission information.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.