+++ Tradice a budoucnost: 104 let fungující továrna využívající nejmodernější technologie +++ Sériová výroba nového BMW i3 začne v srpnu 2026 +++ Další modely budou následovat +++ Od roku 2027: továrna na výrobu výhradně elektrických vozů +++
+++ EBT skupiny opět překročil 10 miliard eur, a to navzdory nepříznivým vlivům vyšších cel +++ BMW Group dosáhla v roce 2025 stabilní marže EBT ve výši 7,7 % +++ Čistý zisk skupiny zůstává nad hranicí 7 miliard eur, v souladu s předchozím rokem +++ Celková výplata dividend a výplatní poměr jsou navrhovány na úrovni předchozího roku +++ Úspěšné řízení nákladů: náklady sníženy o 2,5 miliardy eur +++ Silná poptávka po modelu BMW iX3 – čeká se premiéra ...
+++ Hodnota vývozu v roce 2025 činila devět miliard amerických dolarů +++ Téměř 200 000 vozů BMW bylo vyvezeno do přibližně 120 zemí +++ Celková hodnota vývozu od roku 2014 přesáhla 100 miliard amerických dolarů +++ Člen představenstva Nedeljković: „Volný obchod a otevřené trhy umožňují růst a prosperitu“ +++
+++ BMW Group přináší fyzickou AI do Evropy +++ Pilotní projekt v továrně BMW Group v Lipsku +++ Nové Kompetenční centrum pro fyzickou AI ve výrobě urychluje globální integraci AI a robotiky do výroby +++ První pilotní nasazení humanoidních robotů v továrně BMW Group Spartanburg v USA bylo úspěšné +++
+++ Na nových výrobních linkách továrny BMW Group v Mnichově se rozjela předsériová výroba +++ Sériová produkce nového BMW i3 bude zahájena ve druhé polovině roku 2026 +++
+++ BMW Group zvýšila počet registrací v České republice v meziročním srovnání o 6,6 % na 6218 vozů +++ Značka BMW zaznamenala 5779 registrací, MINI 439 a BMW Motorrad 1746 +++ Nejúspěšnějším modelem bylo BMW X5 s 873 registrovanými novými vozy +++
+++ BMW Group zvyšuje globální prodej elektrifikovaných vozidel, významný růst v Evropě +++ Značka BMW si udržuje pozici globálního lídra v tomto segmentu s nárůstem podílu na trhu v USA a Evropě +++ Milník pro MINI v roce 2025: 100 000. čistě elektrické MINI dodáno zákazníkovi +++ BMW M dosahuje nového prodejního rekordu +++ Jochen Goller: „V náročném prostředí jsme prodali více vozů než v předchozím roce, přičemž silná poptávka byla zejména po našich ...
+++ BMW M přenáší své DNA do modulárního systému Neue Klasse +++ BMW M eDrive se čtyřmi elektromotory +++ Integrovaná funkce BMW M Dynamic Performance Control +++ Výkonově optimalizovaná vysokonapěťová baterie se zvýšeným výkonem nabíjení +++ Vynikající jízdní vlastnosti na silnici i závodním okruhu +++
+++ První předvedení digitálního asistentu BMW Intelligent Personal Assistant s technologií Alexa+ podporovaného umělou inteligencí +++ Revoluční interakce s uživatelem díky BMW Panoramic iDrive +++ Šestá generace technologie BMW eDrive +++ Nová úroveň jízdní dynamiky díky Heart of Joy +++ Přirozená pomoc řidiči díky BMW Symbiotic Drive +++ Neustále se vyvíjející ekosystém zábavy a aplikací v BMW Operačním systému X +++
+++ První ukázka digitálního asistenta BMW Intelligent Personal Assistant s technologií Alexa+ podporovanou umělou inteligencí +++ Revoluční interakce s uživatelem díky BMW Panoramic iDrive +++ Šestá generace technologie BMW eDrive +++ Nová úroveň jízdní dynamiky díky superpočítači Heart of Joy +++ Přirozená asistence díky BMW Symbiotic Drive +++ Neustále se vyvíjející ekosystém zábavy a aplikací v BMW Operačním systému X +++
+++ Energeticky účinný mechanický proces +++ Metoda vyvinutá interně BMW Group +++ Bavorské know-how v oblasti bateriových článků s regionálními partnery +++
+++ Více než 18 milionů vozů BMW řady 3 vyrobených po celém světě +++ Výroba v 18 závodech a 13 zemích od roku 1975 +++ Impulz pro výrobní síť a průkopník BMW iFACTORY +++
+++ Oliver Zipse opustí představenstvo po výroční valné hromadě v květnu 2026. +++ Nicolas Peter: „Nedeljković přesvědčuje strategickým rozhledem, silnými schopnostmi realizace a podnikatelským myšlením.“ +++ Poděkování Oliveru Zipsemu: „Významný přínos pro BMW.“
+++ První automobilový výrobní závod BMW Group, který při běžném provozu využívá výhradně elektřinu z obnovitelných zdrojů a nepoužívá fosilní paliva +++ Využití elektrické energie v lakovně vede ke snížení emisí CO₂e při výrobě modelu BMW iX3 +++ Typická iFACTORY: virtuální plánování a testování, efektivní procesy a struktury, využití umělé inteligence +++ Vysokonapěťové baterie montované na místě +++
BMW představuje první sériově vyráběný model Neue Klasse. Nová generace BMW iX3 je čistě elektrický vůz segmentu SAV přinášející zcela nové zážitky v nové éře čisté radosti z jízdy. Zcela nový design s výrazným charakterem vyjadřuje technologický pokrok tohoto modelu. Díky technologii BMW eDrive 6. generace má iX3 dojezd až 805 km (WLTP) a maximální rychlost nabíjení stejnosměrným proudem 400 kW, čímž stanovuje nové standardy v oblasti účinnosti a dojezdu.
MINI ve spolupráci s lifestylovou značkou Deus Ex Machina představuje dva exkluzivní jedinečné vozy John Cooper Works. Oba oslavují bohatou závodní historii značky MINI a představují společné nadšení pro motoristický sport a individualizaci. Každý z nich je postaven na jedinečném designu, funkčnosti a kreativní inovaci.
+++ První elektromotory z továrny Steyr +++ Člen představenstva pro výrobu Nedeljković: „Pokládáme základy pro budoucnost“ +++ Elektromotory 6. generace pro Neue Klasse +++ Technologická otevřenost jako konkurenční výhoda +++
Technologie
·
Společnost
·
Pohonové technologie
·
Electrification
·
Lokace
·
Výrobní závody
My.PressClub Přihlásit
PressClub Streaming
THE NEW BMW i3.
18 March 2026. Watch the on-demand webcast of the new BMW i3 Design Premiere here.
Please log in to update your email newsletter settings. Receive personalized notifications for new articles and video material either immediately or as a daily summary.
CO2 emission information.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.