+++ Vorsteuerergebnis Konzern >8,0 Mrd. € per September EBT-Marge von 8,1% +++ Leichtes Absatzplus weltweit per September – Europa +8,6%, USA +9,5% +++ EBIT-Marge im Segment Automobile mit 5,9% per September und 5,2% im Q3 im Jahres-Zielkorridor +++ BEV-Auslieferungen per September deutlich gewachsen, Anteil am Absatz: 18,0% (Anteil inkl. PHEV: 26,2%) +++ Auftragseingänge für BMW iX3* über Erwartungen +++
+++ Vorsteuerergebnis (EBT) von 5,7 Mrd. € ergibt EBT-Marge im Konzern von 8,5% nach sechs Monaten +++ Free Cashflow Auto per Juni bei 2,35 Mrd. € +++ EBIT-Marge im Segment Automobile mit 6,2% im Zielkorridor der Jahresguidance +++ Deutliches Wachstum beim Absatz von elektrifizierten Fahrzeugen (+18,6%) im ersten Halbjahr +++ Rekordhalbjahr für BMW M-Modelle mit 106.000 Auslieferungen (+6,5%) +++ Guidance erneut bestätigt +++
Zum 1. August übernimmt Alexander Buresch von Gerald Holzmann die Leitung des Finanzdienstleistungsgeschäfts der BMW Group. Seine Nachfolge als CIO und Senior Vice President BMW Group IT tritt Franz Decker an.
+++ Vorsteuerergebnis (EBT) über 3,1 Mrd. €, EBT-Marge im Konzern bei 9,2% +++ EBIT-Marge im Segment Automobile mit 6,9% am oberen Ende der Jahresguidance +++ BEVs weiterhin stärkster Wachstumstreiber: +32,4% +++ Mehr als ein Viertel aller ausgelieferten Fahrzeuge im ersten Quartal elektrifiziert +++ Ausblick für 2025 auf Basis aktualisierter Prämissen bestätigt +++ Zipse: „Technologieoffener Ansatz bleibt zentraler Erfolgsfaktor“ +++
+++ 2025 Wachstum im Absatzvolumen geplant +++ Konzernergebnis vor Steuern auf Vorjahresniveau angestrebt +++ Anstieg bei Free Cashflow erwartet +++ Steigerung des BEV-Anteils am Gesamtabsatz geplant +++ Dank konsistenter Strategie: Rückgang der Investitionen nach planmäßigem Peak 2024 +++ Technologieoffenheit als strategischer Wettbewerbsvorteil +++ Erstes Serienfahrzeug der NEUEN KLASSE: BMW iX3 +++
+++ Produktion folgt dem Markt +++ An allen deutschen Werkstandorten wird mindestens ein vollelektrisches Modell für den Weltmarkt produziert +++ "Flex-Werke" sorgen für Lieferfähigkeit und gute Auslastung bei unterschiedlichen Marktsituationen +++
+++ Luxuriöses Platzangebot und hochwertige Ausstattung mit zahlreichen exklusiven Details für den chinesischen Markt +++ Aus China, für China: lokale Entwicklung und Produktion im Werk Lydia schont Ressourcen und optimiert Logistik +++
+++ Langfristige Partnerschaft mit SK tes +++ Hochvoltbatterien werden recycelt und wiedergewonnene Sekundär-Rohstoffe in die Wertschöpfungskette zurückgeführt +++ Geschlossener Kreislauf für Kobalt, Nickel und Lithium +++ Globaler Rollout geplant +++
+++ Nicolas Peter wird der Hauptversammlung 2025 zur Wahl in den Aufsichtsrat vorgeschlagen. +++ Norbert Reithofer stellt sich nach zwei Amtszeiten nicht erneut zur Wahl. +++
+++ Nach außergewöhnlichen Belastungen in Q3 geht Blick nach vorne. +++ BEVs wachsen deutlich und erzielen Absatzanteil von 19,1% im Q3. +++ BMW-Auslieferungen per September in Europa +7,6%, Führung ausgebaut. +++ BMW-Absatz und Marktanteil in USA stabil. +++ Deutlicher Lagerabbau in Q4 geplant – Jahresziel für Free Cashflow Auto bestätigt. +++ Zipse: „Balance aus kurzfristiger Ergebnissicherung und langfristigem Erfolg“ +++
+++ Exklusiv für Kunden in China entwickelte Variante des Sports Activity Vehicle kombiniert dynamische Eleganz im Exterieur mit einem besonders großzügigen Raumangebot im Fond +++ Lokale Fertigung am Produktionsstandort Shenyang des Joint Ventures BMW Brilliance Automotive +++
+++ Marke BMW erzielt im 1. HJ Absatzwachstum von 2,3% — zweistelliges Wachstum bei Modellen im oberen Preissegment +++ Auslieferungen von BMW BEV steigen im 1. HJ um 34% auf über 179.500 Einheiten +++ EBT-Marge Konzern im HJ1 mit 10,9% über Zielwert +++ EBIT-Marge Auto mit 8,6% im 1. HJ +++ Financial Services Neugeschäft wächst deutlich +++ Zipse: „Liefern seit zehn Quartalen hohe Profitabilität im Zielkorridor“ +++ Ausblick für 2024 bestätigt +++
+++ Weltweit entstehen fünf neue Montagestandorte für Hochvoltbatterien der sechsten Generation +++ Aktueller Status aus Irlbach-Straßkirchen (Niederbayern), Debrecen (Ungarn), Shenyang (China), San Luis Potosí (Mexiko) und Woodruff (USA) +++
+++ Strom statt Gas für thermische Reinigung +++ Erfolgreiche Testbetriebe in Deutschland und China +++ Serieneinsatz im Werk Dingolfing und im künftigen Werk Debrecen, Ungarn +++
Seit fast 50 Jahren repräsentiert die BMW 3er Reihe den Kern der Marke BMW. Sie ist Inbegriff für sportliche Fahrfreude in der Premium-Mittelklasse und hat in diesem Segment über mittlerweile sieben Modellgenerationen hinweg immer wieder maßgebliche Impulse für Design, Fahrdynamik und Technologie-Innovationen gesetzt. Konsequenter Fortschritt kennzeichnet auch den Charakter der derzeitigen Generation der BMW 3er Reihe, die bereits im Modelljahr 2022 in den ...
Eine Million Fahrzeuge in 15 Monaten produziert +++ Produktionsvorstand Nedeljković: „Fokus liegt auf Wettbewerbsfähigkeit und Innovationskraft“ +++ Vorbereitungen für Neue Klasse laufen auch in Shenyang.
+++ Konsistente Strategie-Umsetzung: Dynamischer BEV-Hochlauf verläuft wie geplant mit Beibehaltung der Profitabilität +++ BEV-Auslieferungen wachsen im Q1 um 28% auf ca. 83.000 BEVs +++ Marke BMW steigert Auslieferungen um 2,5% +++ Auslieferungen von Modellen im oberen Preissegment steigen um über 20% +++ EBT Marge Konzern in Q1 über Zielwert von >10% +++ EBIT-Marge Auto seit neun Quartalen im Zielkorridor von 8-10% +++ Ausblick für 2024 bestätigt +++
Rede Zipse Jahreskonferenz 2024
+++ EBIT im Autosegment steigt 2023 deutlich +++ EBIT Marge 2024 erneut im Korridor 8-10% erwartet +++ Peak der Investitionen wird 2024 planmäßig erreicht +++ NEUE KLASSE in den Startlöchern: Erprobung gestartet +++ BMW Vision Neue Klasse X zeigt breites Spektrum: NEUE KLASSE kann große Modell-Vielfalt für Kunden abbilden +++ Bereits über 2 Mio. elektrifizierte Einheiten auf der Straße +++
+++ Zipse: „Setzen Strategie konsistent und erfolgreich um“ +++ EBT-Marge im Konzern von 11,0% im Gesamtjahr +++ EBIT-Marge im Automobilsegment von 9,8% für 2023 +++ Anteil der BEV-Auslieferungen 2023 wie prognostiziert auf 15% gesteigert +++ CO2-Flottenemissionen in der EU mit 102,1 g/km (WLTP) deutlich unter Grenzwert von 128,5 g/km +++ Dividende von 6,00 € je Stammaktie vorgeschlagen +++
