+++ Q2: Vorsteuerergebnis im Konzern von 1.697 Mio. € (-35,1 %); EBT-Marge: 5,4 % +++ HJ 1: Vorsteuerergebnis im Konzern von 4.045 Mio. € (-29,4 %); EBT-Marge: 6,5 % +++ EBIT-Marge im Auto-Segment bei 2,3 % im Q2 +++ Neue Klasse überzeugt: BEV-Auslieferungen in Europa steigen in Q2 um mehr als ein Drittel +++ Einigung mit Betriebsrat auf Personalstrukturprogramm +++ CEO Nedeljković: „BMW Group auf wachsende Herausforderungen ausrichten“ +++
+++ Serienproduktion startet im Dezember +++ Leistungsfähige Produktion durch Künstliche Intelligenz und Virtual Reality +++ Höchste Qualitätsansprüche: Null-Fehler-Batterieproduktion +++
+++ Dorothea von Boxberg übernimmt Amt als Personalvorständin zum 1. September von Ilka Horstmeier +++ Nicolas Peter: „Dorothea von Boxberg hat umfangreiche Erfahrung in Transformationsprozessen sowie Blick von außen auf unsere Industrie.“ +++ Milan Nedeljković: „BMW Group steht vor neuen Herausforderungen, die konsequente Anpassung unserer Strukturen und Arbeitsweisen erfordern.“ +++
+++ Vollelektrische Fahrzeuge in Q2 mit zweistelligem Absatzplus in Europa +++ BMW in Deutschland auf Platz 2 bei Elektro-Autos +++ Marke MINI im ersten Halbjahr mit deutlichen Zuwächsen +++ BMW Group mit rund 1,15 Millionen ausgelieferten Fahrzeugen im ersten Halbjahr, Weltregionen mit unterschiedlicher Dynamik +++ Jochen Goller: „Auftragseingänge des neuen BMW iX3* auf Kurs für nächsten Meilenstein.“ +++
+++ Neuer BMW X5 wird erstes Modell mit fünf Antriebsformen +++ BMW iX5 wird Ende 2026 erstes vollelektrisches BMW Modell aus US-Produktion +++ CEO Nedeljkovic: „Abschluss unserer Investitionen in Spartanburg und Woodruff unterstreicht unser Vertrauen in die Vereinigten Staaten und stärkt die Rolle South Carolinas in unserem globalen Netzwerk“ +++ Produktion von mindestens sechs vollelektrischen Modellen in den Vereinigten Staaten bis 2030 +++ ...
Der neue BMW X5 startet in seine fünfte Generation und verbindet erstmals fünf Antriebstechnologien mit der Designsprache und den Innovationen der Neuen Klasse.
+++ Figure AI demonstriert den humanoiden Roboter Figure 03 in einem neuen Anwendungsfall im BMW Group Werk Spartanburg +++ Weiterentwickelter Roboter mit neuen Fähigkeiten übernimmt Sequenzierungs-Aufgaben +++ Parallele Entwicklung im BMW Group Werk Spartanburg und bei Figure AI +++ Die Montagehalle in Spartanburg nutzt BMW iFACTORY-Anwendungen in den Bereichen Künstliche Intelligenz und Virtualisierung +++
+++ Negative Entwicklung in China und Auswirkungen des Konflikts im Nahen Osten belasten +++ Struktur- und Effizienzmaßnahmen werden intensiviert +++ Starkes Produktmomentum in den nächsten Jahren +++
+++ Ausblick auf die neue Designsprache für High-Performance-Automobile der BMW M GmbH +++ Neue Interpretation von Dynamik, Agilität und Präzision bei BMW M +++ Design und Technologie aus dem Motorsport +++
Der BMW Autobahnassistent wird im Alltag breit genutzt und ermöglicht dank bewährtem Sicherheitskonzept assistiertes Fahren ohne Hände am Lenkrad auf Autobahnen in immer mehr Ländern.
Allradsystem M xDrive erstmals im kompakten Hochleistungs-Sportwagen BMW M2 verfügbar. Gesteigerte Traktion sorgt für nochmals verbesserte Beschleunigungswerte bei weiter optimierter Agilität und Fahrstabilität. M Feeling ohne Einbußen an Performance zu jeder Jahreszeit und auf nahezu jedem Untergrund. Innovative BMW M Ignite Motorentechnologie sorgt für signifikante Verbrauchsreduktion im Hochlastbereich. Markteinführung des BMW M2 mit M xDrive ab ...
+++ Aktionäre der BMW AG stimmen Umwandlung der Vorzugsaktien in Stammaktien mit großer Mehrheit zu +++ Finanzvorstand Walter Mertl: „Attraktivität der BMW Aktie erhöhen“ +++
+++ Ende der Vorstandstätigkeit nach insgesamt 35 Jahren im Unternehmen +++ Nicolas Peter: „Oliver Zipse hat Entwicklung der BMW Group geprägt“ +++ Milan Nedeljković übernimmt Vorstandsvorsitz am 14. Mai +++ Raymond Wittmann folgt als Produktionsvorstand +++ Separate Aktionärsversammlung entscheidet über Umwandlung von Vorzugsaktien in Stammaktien +++
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CO2-Emissionen & Verbrauch.
Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.
Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.