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BMW Group Bericht 2025

Thu Mar 12 07:30:46 CET 2026Pressemeldung

Top

Bericht über die ökonomische Leistung der BMW Group und ihren ökologischen und gesellschaftlichen Beitrag

Finanzen, Zahlen, Fakten
·
Unternehmen

Stabiles Konzernergebnis dank konsistenter Strategie: BMW Group auf Kurs

Thu Mar 12 07:30:00 CET 2026Pressemeldung

Top

+++ Erneut Konzern-EBT von über 10 Mrd. € – trotz hoher Zollbelastungen +++ BMW Group erzielt 2025 stabile EBT-Marge von 7,7 % im Konzern +++ Konzern-Überschuss liegt wie im Vorjahr bei mehr als 7 Mrd. € +++ Ausschüttungssumme und -quote auf Vorjahresniveau vorgeschlagen +++ Erfolgreiches Kostenmanagement: Kosten um 2,5 Mrd. € gesenkt +++ Hohe Nachfrage nach BMW iX3 – Designpremiere des BMW i3 steht an +++ BEV-Portfolio wächst: Ende 2026 bereits 20 Modelle ...

Finanzen, Zahlen, Fakten
·
Unternehmen

Klassik erleben und Gutes tun – Benefizkonzert des BMW Group Werks Dingolfing geht in die dritte Runde

Fri Mar 06 10:00:00 CET 2026Pressemeldung

+++ Konzert „Klassik im Frühling“ am 16. April in der Stadthalle Dingolfing +++ „Cellissimo – Acht Stimmen, ein Klang“ +++ Eintritt frei, Karte erforderlich +++

Benefizkonzert
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Klassik im Frühling
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CSR
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Dingolfing
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Produktionswerke
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Soziales
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Nachhaltigkeit, Verantwortung

„Heart of Joy“ auf Schnee und Eis am Polarkreis. Technologischer Weitsprung im neuen BMW i3: Die Limousine der Neuen Klasse beim fahrdynamischen Feinschliff in Arjeplog.

Thu Mar 05 14:00:00 CET 2026Pressemeldung

+++ Letzte Härtetests vor Design-Premiere des zweiten Modells der Neuen Klasse am 18. März 2026 +++ BMW typische Fahrfreude auf völlig neuem Level mit Heart of Joy und BMW Dynamic Performance Control +++ eDrive der sechsten Generation +++ BMW Group Wintertestgelände in Schweden mit idealen Möglichkeiten für Erprobung und Optimierung von Antrieb und Fahrwerk +++

3er
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BMW i
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i3
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Limousine

Skalierbar, automatisiert, materialoffen: BMW Group investiert weiter in die Additive Fertigung und hebt die Technologie auf die nächste industrielle Stufe.

Wed Mar 04 15:45:00 CET 2026Pressemeldung

+++ Additive Manufacturing Campus stärkt technologische Breite und Automatisierung +++ Additive Fertigung wächst zur vollintegrierten Produktionstechnologie +++ Wire Arc Additive Manufacturing in Serienproduktion ab 2027 +++

Technologie
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Karosserie, Leichtbau
·
Produktion, Recycling

Drei Titelverteidiger, drei BMW M4 GT3 EVO: BMW M Motorsport mit Top-Aufgebot bei den 24h Nürburgring.

Tue Mar 03 08:58:54 CET 2026Pressemeldung

+++ Drei BMW M4 GT3 EVO und zwölf BMW M Werksfahrer kämpfen um den Gesamtsieg beim Langstreckenklassiker +++ Kelvin van der Linde, Raffaele Marciello und Augusto Farfus treten als Titelverteidiger in der „Grünen Hölle“ an +++ Schubert Motorsport startet mit Reifen und Design von Yokohama +++ Andreas Roos: „Die 24 Stunden auf dem Nürburgring waren für BMW M Motorsport immer ein gutes Pflaster.“ +++

BMW M Motorsport
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GT Racing
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24h Rennen
·
Kundensport

BMW Group setzt erstmals humanoide Roboter in der Produktion in Deutschland ein

Fri Feb 27 15:00:00 CET 2026Pressemeldung

Top

+++ BMW Group bringt Physical AI nach Europa +++ Pilotprojekt im BMW Group Werk Leipzig +++ Neues „Center of Competence for Physical AI in Production“ treibt Zusammenspiel aus KI und Robotik in der Produktion global voran +++ Erster Piloteinsatz von humanoiden Robotern im amerikanischen BMW Group Werk Spartanburg erfolgreich abgeschlossen +++

Innovation
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Standorte
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Unternehmen
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Standorte
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Produktionswerke
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Leipzig
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Spartanburg
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Technologie
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Künstliche Intelligenz

DTM 2026: Team Schubert mit Marco Wittmann, Rückkehrer Kelvin van der Linde und zwei BMW M4 GT3 EVO am Start.

Thu Feb 26 13:59:11 CET 2026Pressemeldung

+++ Kelvin van der Linde kehrt nach einem Jahr Pause in die DTM zurück +++ Marco Wittmann geht in seine 14. DTM-Saison mit BMW M Motorsport +++ Andreas Roos: „Ich bin überzeugt, dass wir mit der Erfolgskombination aus Fahrzeug, Team und Fahrern optimale Voraussetzungen für den Kampf um die DTM-Krone haben.“ +++

BMW M Motorsport
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GT Racing
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Kundensport




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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

Neueste Daten & Fakten.

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