+++ Over 18 million BMW 3 Series built worldwide +++ Manufactured at 18 plants in 13 countries since 1975 +++ A driving force for the production network and a trailblazer for the BMW iFACTORY +++
Sheer driving pleasure has always been baked into the BMW brand’s DNA. The BMW Z4 is a prime example: truly exhilarating roadster fun. The upcoming BMW Z4 Final Edition provides fans with a time-limited opportunity to order a very special version of this vehicle – one that may well become a collectors’ item.
+++ Impressive ceremony combines Hungarian culture and modern automotive production +++ First BMW Group car plant to rely entirely on electricity from renewable energy during normal operation +++ Latest technologies based on BMW iFACTORY principles, with first Gen6 high-voltage battery production facility on-site +++ New BMW iX3 to enter series production as first Neue Klasse vehicle in late October +++
+++ Pilot plants in Parsdorf, Hallbergmoos and Munich pave the way for global series launch +++ Board Member Nedeljković: “Strengthening Germany’s capacity for innovation” +++ Consistent zero-defect approach to production +++
+++ AI maintenance assistant Factory Genius speeds up troubleshooting at BMW Group +++ Pilot project at Plant Dingolfing forms basis of company-wide solution +++ Methodology can be transferred to other areas +++
+++ Milestone vehicle is a BMW 330e* Plug-in Hybrid destined for the UK market +++ Technology openness continues to deliver results: 1.5-millionth BMW Group BEV delivered +++ Head of Production Nedeljković: “Electrification of our production is progressing systematically. All plants worldwide are enabled for electromobility.”
+++ Production follows the market +++ At least one all-electric model for the global market is being produced at all German plant locations +++ “Flex plants” ensure delivery capabilities and good capacity utilization in different market situations +++
+++ Export Value in 2024 Totaled $10.1 Billion +++ From 2014-2024, BMW’s Export Value Totaled more than $100 Billion +++ Plant Preparing to Assemble Fully Electric BMWs in 2026 +++ Board Member Nedeljković: “Strong export share of our plant underlines the importance of free trade” +++
+++ Sixth generation of BMW eDrive technology marks a milestone in electric mobility +++ BMW Energy Master: intelligent central control unit for the fundamentally new high-voltage battery – developed and produced in-house +++ Expertise from the e-mobility value chain in Bavaria and Austria pooled together +++ Innovative and flexible modular principle for electric drive +++
+++ Top-class dynamics, precision, efficiency and driving pleasure +++ New “Heart of Joy” central computer works ten times faster +++ Extending the recuperation range increases efficiency by 25% +++
BMW Group Plant Spartanburg and California robotics company Figure test the use of humanoid robots in production +++ Latest generation of robots, Figure 02, successfully completes testing in a real production environment +++ Board Member Nedeljković: “determining possible applications for humanoid robots in production”+++
+++ BMW Group Plant 02.20 in Dingolfing celebrates ten years of electric powertrain component production +++ Investment of more than one billion euros since 2015 +++ Over 1.5 million electric motors and one million high-voltage batteries produced +++
+++ Worldwide five new assembly sites for 6th generation high-voltage batteries +++ Current status from Irlbach-Straßkirchen (Germany), Debrecen (Hungary), Shenyang (China), San Luis Potosí (Mexico) and Woodruff (USA) +++
Investment of $200 million, with 200 new jobs at press shop +++ Plant Spartanburg celebrates 30th anniversary +++ Board of Management Member Nedeljković: “Fully-electric vehicles to be built in US from 2026”
+++ Fast, economical, and versatile with additive manufacturing +++ New bionic gripper at BMW Group Plant Landshut saves further weight +++ Innovative bionic gripper for entire floor assemblies at BMW Group Plant Munich +++ More than 400,000 parts produced worldwide using 3D printing+++
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CO2-Emissionen & Verbrauch.
Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.
Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.