Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Hungary · Article.

MINI Coupé

A MINI ismét egészen egyéni és izgalmas módon teszi még inkább sokoldalúvá a kisautók szegmensének kínálatát, s bemutatja jelenlegi modellpalettája első kétüléses tagját. A MINI Coupé autentikus módon ülteti át a márka sportos génjeit a legkorszerűbb járműkoncepcióba, újraértelmezve a különösen kompakt sportautók kategóriáját. Az újdonságot a teljes modellportfolióban egyedülálló és felülmúlhatatlan mozgékonyság illetve kiemelkedő menetteljesítmények, valamint egyéni, sisakformájú tetőt felvonultató, optimális aerodinamikát, magasra nyíló csomagtér-ajtaja révén magas fokú variálhatóságot és tágas csomagteret biztosító, innovatív design jellemzi.

Coupé
·
MINI Coupé
·
MINI

Contato de imprensa.

Andras Salgo
BMW Group

Tel: +36-29-555115

send an e-mail

Autor.

Andras Salgo
BMW Group

  • A MINI ismét egészen egyéni és izgalmas módon teszi még inkább sokoldalúvá a kisautók szegmensének kínálatát, s bemutatja jelenlegi modellpalettája első kétüléses tagját. A MINI Coupé autentikus módon ülteti át a márka sportos génjeit a legkorszerűbb járműkoncepcióba, újraértelmezve a különösen kompakt sportautók kategóriáját. Az újdonságot a teljes modellportfolióban egyedülálló és felülmúlhatatlan mozgékonyság illetve kiemelkedő menetteljesítmények, valamint egyéni, sisakformájú tetőt felvonultató, optimális aerodinamikát, magasra nyíló csomagtér-ajtaja révén magas fokú variálhatóságot és tágas csomagteret biztosító, innovatív design jellemzi.

 

  • A legújabb generációt képviselő, négyhengeres motorok között a MINI hajtásrendszereinek palettáján legerősebbnek számító benzines és dízel erőforrás is megjelenik. E motortechnika alapjául a BMW csoport fejlesztési know-how-ja, valamint közvetlenül a versenysport tapasztalatai szolgáltak. A kínálat tagjai a MINI John Cooper Works Coupé (155 kW/211 LE), a MINI Cooper S Coupé (135 kW/184 LE), a MINI Cooper Coupé (90 kW/122 LE) és a MINI Cooper SD Coupé (105 kW/143 LE). Példaértékű gazdaságosság az alapkivitelhez tartozó MINIMALISM technológia révén, szériafelszerelésként hatfokozatú manuális sebességváltó, a MINI Cooper S Coupé, a MINI Cooper Coupé és a MINI Cooper SD Coupé modellekhez opcióként ugyancsak hatfokozatú automata váltómű áll rendelkezésre.

 

  • A futómű következetes ilyen irányú hangolása, valamint az első és a hátsó tengely közötti tömegeloszlás, illetve a karosszériakonstrukció egyaránt a lehető legélvezetesebb autózásra összpontosító kialakítása felülmúlhatatlanul intenzív gokart-élményben nyilvánul meg. Az elektromechanikus szervokormány és a Dinamikus Menetstabilizáló (Dynamic Stability Control; DSC) a szériafelszereltség része, míg az Elektronikus Differenciálzár-funkcióval (Electronic Differential Lock Control; EDLC) kiegészített Dinamikus Vonóerő-szabályzás (Dynamic Traction Control; DTC) opcióként rendelhető (a MINI John Cooper Works Coupé esetében széria). A fejlett gyalogosvédelem és a karosszéria merevségét fokozó megoldások enyhén előre összpontosuló tömegeloszlást eredményeztek, ami optimális vonóerő-átadási képességeket biztosít az elsőkerék-hajtású MINI Coupé számára. A célzottan alkalmazott, modell-specifikus megerősítések segítségével megnövelt torziós merevség a mozgékonyság és a biztonság területein egyaránt további jelentős pluszt ad.

 

  • Az első „three-box” design szerinti MINI-modell markánsan elkülönülő farkialakításával a Gran Turismo modellek klasszikus formavilágát kapta, a sportosan lapos kupé-körvonalak eredményeképpen pedig a MINI modellekéhez képest 29 milliméterrel csökkentett magasság adódott. A MINI jellemző formai nyelvezetének újszerű autentikus megfogalmazásaként semmi mással össze nem téveszthető, integrált tetőlégterelővel kialakított, sisakszerű tetőszerkezet született. A magasabb sebességtartományokon a légáramlások optimalizálása érdekében az első MINI-modellként aktív hátsó légterelővel is rendelkezik, amely 80 kilométer/óra felett önműködően emelkedik ki.

 

  • A következetesen képviselt kétüléses koncepció bővített, a vezető és az első utas ülése mögötti rakodóhelyekkel, valamint nagyméretű, széles körűen variálható csomagtartóval, s az utastér felé rakodónyílással is szolgál. A pakolást széles, nagy szögben felnyíló csomagtér-ajtó könnyíti.

 

  • Motorváltozatok:

MINI John Cooper

Works Coupé:                                       Négyhengeres benzinmotor kétcsatornás turbófeltöltővel (Twin-Scroll Turbocharger) és közvetlen benzinbefecskendezéssel, valamint számos, közvetlenül a versenysportból átvett műszaki megoldással

Összlökettérfogat:                                    1.598 cm3

Max teljesítmény:                                      155 kW/211 LE / 6.000 1/min

Max. forgatónyomaték:                 260 Nm / 1.850 – 5.600 1/min

                                                      (overboost-funkcióval: 280 Nm / 1.700 – 4.500 1/min)

Gyorsulás [0–100 km/h]:               6,4 s

Max. sebesség:                             240 km/h

Kombinált

tüzelőanyag-fogyasztás (EU):      7,1 l/100 km

CO2-emisszió:                               165 g/km

 

 

 

MINI Cooper S Coupé:                       Négyhengeres benzinmotor kétcsatornás turbófeltöltővel (Twin-Scroll Turbocharger) és közvetlen benzinbefecskendezéssel, valamint a BMW csoport VALVETRONIC technikáján alapuló változó szelepvezérléssel

Összlökettérfogat:                                    1.598 cm3

Max teljesítmény:                                      135 kW/184 LE / 5.500 1/min

Max. forgatónyomaték:                 240 Nm / 1.600 – 5.000 1/min

                                                      (overboost-funkcióval: 260 Nm / 1.700 – 4.500 1/min)

Gyorsulás [0–100 km/h]:               6,9 s

Max. sebesség:                             230 km/h

Kombinált

tüzelőanyag-fogyasztás (EU):      5,8 l/100 km

CO2-emisszió:                               136 g/km

 

 

 

MINI Cooper Coupé:                           Négyhengeres benzinmotor a BMW csoport VALVETRONIC technikáján alapuló változó szelepvezérléssel

Összlökettérfogat:                                    1.598 cm3

Max teljesítmény:                                      90 kW/122 LE / 6.000 1/min

Max. forgatónyomaték:                 160 Nm / 4.250 1/min

Gyorsulás [0–100 km/h]:               9,0 s

Max. sebesség:                             204 km/h

Kombinált

tüzelőanyag-fogyasztás (EU):      5,4 l/100 km

CO2-emisszió:                               127 g/km

 

 

 

MINI Cooper SD Coupé:                    Négyhengeres, turbófeltöltésű dízelmotor alumínium forgattyúházzal, common-rail befecskendezéssel és változó turbinageometriával

Összlökettérfogat:                                    1.995 cm3

Max teljesítmény:                                      105 kW/143 LE / 4.000 1/min

Max. forgatónyomaték:                 305 Nm / 1.750 – 2.700 1/min

Gyorsulás [0–100 km/h]:               7,9 s

Max. sebesség:                             216 km/h

Kombinált

tüzelőanyag-fogyasztás (EU):      4,3 l/100 km

CO2-emisszió:                               114 g/km

 

 

 

  • Külső méretek:

Hosszúság:            3.728 milliméter

                               (MINI Cooper S Coupé, MINI John Cooper Works Coupé:

3.734 milliméter)

Szélesség:             1.683 milliméter

Magasság:             1.378 milliméter

                               (MINI Cooper S Coupé, MINI John Cooper Works Coupé:

1.384 milliméter)

Tengelytáv:                        2.467 milliméter

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Login

PressClub Streaming

JAPAN MOBILITY SHOW.

Click here

Here you can see the webcast of the BMW Group Keynote at the Japan Mobility Show 2025. 

Search Settings.

Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Login