Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Magyarország · Article.

MINI Coupé

A MINI ismét egészen egyéni és izgalmas módon teszi még inkább sokoldalúvá a kisautók szegmensének kínálatát, s bemutatja jelenlegi modellpalettája első kétüléses tagját. A MINI Coupé autentikus módon ülteti át a márka sportos génjeit a legkorszerűbb járműkoncepcióba, újraértelmezve a különösen kompakt sportautók kategóriáját. Az újdonságot a teljes modellportfolióban egyedülálló és felülmúlhatatlan mozgékonyság illetve kiemelkedő menetteljesítmények, valamint egyéni, sisakformájú tetőt felvonultató, optimális aerodinamikát, magasra nyíló csomagtér-ajtaja révén magas fokú variálhatóságot és tágas csomagteret biztosító, innovatív design jellemzi.

Coupé
·
MINI Coupé
·
MINI

Press Contact.

Andras Salgo
BMW Magyarország

Tel: +36-29-555115

send an e-mail

  • A MINI ismét egészen egyéni és izgalmas módon teszi még inkább sokoldalúvá a kisautók szegmensének kínálatát, s bemutatja jelenlegi modellpalettája első kétüléses tagját. A MINI Coupé autentikus módon ülteti át a márka sportos génjeit a legkorszerűbb járműkoncepcióba, újraértelmezve a különösen kompakt sportautók kategóriáját. Az újdonságot a teljes modellportfolióban egyedülálló és felülmúlhatatlan mozgékonyság illetve kiemelkedő menetteljesítmények, valamint egyéni, sisakformájú tetőt felvonultató, optimális aerodinamikát, magasra nyíló csomagtér-ajtaja révén magas fokú variálhatóságot és tágas csomagteret biztosító, innovatív design jellemzi.

 

  • A legújabb generációt képviselő, négyhengeres motorok között a MINI hajtásrendszereinek palettáján legerősebbnek számító benzines és dízel erőforrás is megjelenik. E motortechnika alapjául a BMW csoport fejlesztési know-how-ja, valamint közvetlenül a versenysport tapasztalatai szolgáltak. A kínálat tagjai a MINI John Cooper Works Coupé (155 kW/211 LE), a MINI Cooper S Coupé (135 kW/184 LE), a MINI Cooper Coupé (90 kW/122 LE) és a MINI Cooper SD Coupé (105 kW/143 LE). Példaértékű gazdaságosság az alapkivitelhez tartozó MINIMALISM technológia révén, szériafelszerelésként hatfokozatú manuális sebességváltó, a MINI Cooper S Coupé, a MINI Cooper Coupé és a MINI Cooper SD Coupé modellekhez opcióként ugyancsak hatfokozatú automata váltómű áll rendelkezésre.

 

  • A futómű következetes ilyen irányú hangolása, valamint az első és a hátsó tengely közötti tömegeloszlás, illetve a karosszériakonstrukció egyaránt a lehető legélvezetesebb autózásra összpontosító kialakítása felülmúlhatatlanul intenzív gokart-élményben nyilvánul meg. Az elektromechanikus szervokormány és a Dinamikus Menetstabilizáló (Dynamic Stability Control; DSC) a szériafelszereltség része, míg az Elektronikus Differenciálzár-funkcióval (Electronic Differential Lock Control; EDLC) kiegészített Dinamikus Vonóerő-szabályzás (Dynamic Traction Control; DTC) opcióként rendelhető (a MINI John Cooper Works Coupé esetében széria). A fejlett gyalogosvédelem és a karosszéria merevségét fokozó megoldások enyhén előre összpontosuló tömegeloszlást eredményeztek, ami optimális vonóerő-átadási képességeket biztosít az elsőkerék-hajtású MINI Coupé számára. A célzottan alkalmazott, modell-specifikus megerősítések segítségével megnövelt torziós merevség a mozgékonyság és a biztonság területein egyaránt további jelentős pluszt ad.

 

  • Az első „three-box” design szerinti MINI-modell markánsan elkülönülő farkialakításával a Gran Turismo modellek klasszikus formavilágát kapta, a sportosan lapos kupé-körvonalak eredményeképpen pedig a MINI modellekéhez képest 29 milliméterrel csökkentett magasság adódott. A MINI jellemző formai nyelvezetének újszerű autentikus megfogalmazásaként semmi mással össze nem téveszthető, integrált tetőlégterelővel kialakított, sisakszerű tetőszerkezet született. A magasabb sebességtartományokon a légáramlások optimalizálása érdekében az első MINI-modellként aktív hátsó légterelővel is rendelkezik, amely 80 kilométer/óra felett önműködően emelkedik ki.

 

  • A következetesen képviselt kétüléses koncepció bővített, a vezető és az első utas ülése mögötti rakodóhelyekkel, valamint nagyméretű, széles körűen variálható csomagtartóval, s az utastér felé rakodónyílással is szolgál. A pakolást széles, nagy szögben felnyíló csomagtér-ajtó könnyíti.

 

  • Motorváltozatok:

MINI John Cooper

Works Coupé:                                       Négyhengeres benzinmotor kétcsatornás turbófeltöltővel (Twin-Scroll Turbocharger) és közvetlen benzinbefecskendezéssel, valamint számos, közvetlenül a versenysportból átvett műszaki megoldással

Összlökettérfogat:                                    1.598 cm3

Max teljesítmény:                                      155 kW/211 LE / 6.000 1/min

Max. forgatónyomaték:                 260 Nm / 1.850 – 5.600 1/min

                                                      (overboost-funkcióval: 280 Nm / 1.700 – 4.500 1/min)

Gyorsulás [0–100 km/h]:               6,4 s

Max. sebesség:                             240 km/h

Kombinált

tüzelőanyag-fogyasztás (EU):      7,1 l/100 km

CO2-emisszió:                               165 g/km

 

 

 

MINI Cooper S Coupé:                       Négyhengeres benzinmotor kétcsatornás turbófeltöltővel (Twin-Scroll Turbocharger) és közvetlen benzinbefecskendezéssel, valamint a BMW csoport VALVETRONIC technikáján alapuló változó szelepvezérléssel

Összlökettérfogat:                                    1.598 cm3

Max teljesítmény:                                      135 kW/184 LE / 5.500 1/min

Max. forgatónyomaték:                 240 Nm / 1.600 – 5.000 1/min

                                                      (overboost-funkcióval: 260 Nm / 1.700 – 4.500 1/min)

Gyorsulás [0–100 km/h]:               6,9 s

Max. sebesség:                             230 km/h

Kombinált

tüzelőanyag-fogyasztás (EU):      5,8 l/100 km

CO2-emisszió:                               136 g/km

 

 

 

MINI Cooper Coupé:                           Négyhengeres benzinmotor a BMW csoport VALVETRONIC technikáján alapuló változó szelepvezérléssel

Összlökettérfogat:                                    1.598 cm3

Max teljesítmény:                                      90 kW/122 LE / 6.000 1/min

Max. forgatónyomaték:                 160 Nm / 4.250 1/min

Gyorsulás [0–100 km/h]:               9,0 s

Max. sebesség:                             204 km/h

Kombinált

tüzelőanyag-fogyasztás (EU):      5,4 l/100 km

CO2-emisszió:                               127 g/km

 

 

 

MINI Cooper SD Coupé:                    Négyhengeres, turbófeltöltésű dízelmotor alumínium forgattyúházzal, common-rail befecskendezéssel és változó turbinageometriával

Összlökettérfogat:                                    1.995 cm3

Max teljesítmény:                                      105 kW/143 LE / 4.000 1/min

Max. forgatónyomaték:                 305 Nm / 1.750 – 2.700 1/min

Gyorsulás [0–100 km/h]:               7,9 s

Max. sebesség:                             216 km/h

Kombinált

tüzelőanyag-fogyasztás (EU):      4,3 l/100 km

CO2-emisszió:                               114 g/km

 

 

 

  • Külső méretek:

Hosszúság:            3.728 milliméter

                               (MINI Cooper S Coupé, MINI John Cooper Works Coupé:

3.734 milliméter)

Szélesség:             1.683 milliméter

Magasság:             1.378 milliméter

                               (MINI Cooper S Coupé, MINI John Cooper Works Coupé:

1.384 milliméter)

Tengelytáv:                        2.467 milliméter

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Bejelentkezés
 

BMW Group Streaming

AUTO CHINA 2024.

Beijing. 24/25 April 2024.

Here you can see the Webcasts of the BMW Group Night and Press Conference at the Auto China 2024; with the World Premieres of the new MINI Aceman and the new BMW i4.

Open Streaming Page

Add your filter tags.

Sajtóközlemény
Sajtóanyag
Beszéd
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Bejelentkezés