Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Magyarország · Article.

A MINI John Cooper Works Countryman

Lendületesen bővül tovább a MINI-család, a John Cooper Works modellprogramja is mind sokszínűbbé válik, s első ízben élhető át a versenysport iránti rajongás mind a négy kerék hajtásával együtt. A szériafelszerelésként immár az ALL4 összkerékhajtási rendszert is kínáló, teljes egészében új fejlesztésű, 160 kW/218 LE teljesítményű négyhengeres turbófeltöltésű motorral szerelt MINI John Cooper Works Countryman mindenfajta úton és talajon a vezetés már-már extrém élményét garantálja. Mindemellett az első John Cooper Works modell, amely alapkivitelű hatfokozatú manuális sebességváltója helyett extrafelszerelésként hatfokozatú automata váltóművel is rendelhető. Széles körű versenysport know-how jellemezte hajtás- és futómű-technikája, valamint az első ötajtós és négy- illetve ötüléses MINI koncepciója együttesen gondoskodik arról, hogy a jellegzetes John Cooper Works karakter mind menettulajdonságaiban, mind pedig megjelenésében immár egy újabb járműszegmensben is megjelenhessen. A MINI John Cooper Works Countryman forgalmazása 2012 őszén veszi kezdetét.

John Cooper Works Countryman
·
MINI Countryman
 

Press Contact.

Andras Salgo
BMW Magyarország

Tel: +36-29-555115

send an e-mail

Downloads.

  
Attachments(1x, ~292,6 KB)
  
Photos(187x, ~308,99 MB)

Lendületesen bővül tovább a MINI-család, a John Cooper Works modellprogramja is mind sokszínűbbé válik, s első ízben élhető át a versenysport iránti rajongás mind a négy kerék hajtásával együtt. A szériafelszerelésként immár az ALL4 összkerékhajtási rendszert is kínáló, teljes egészében új fejlesztésű, 160 kW/218 LE teljesítményű négyhengeres turbófeltöltésű motorral szerelt MINI John Cooper Works Countryman mindenfajta úton és talajon a vezetés már-már extrém élményét garantálja. Mindemellett az első John Cooper Works modell, amely alapkivitelű hatfokozatú manuális sebességváltója helyett extrafelszerelésként hatfokozatú automata váltóművel is rendelhető. Széles körű versenysport know-how jellemezte hajtás- és futómű-technikája, valamint az első ötajtós és négy- illetve ötüléses MINI koncepciója együttesen gondoskodik arról, hogy a jellegzetes John Cooper Works karakter mind menettulajdonságaiban, mind pedig megjelenésében immár egy újabb járműszegmensben is megjelenhessen. A MINI John Cooper Works Countryman forgalmazása 2012 őszén veszi kezdetét.

 

A márka első ötüléses modellje szintén egyértelműen hordozza a MINI minden modellje esetében oly meghatározó versenysport-géneket, s a John Cooper Works gondoskodik róla, hogy különösen intenzív formában juthassanak kifejezésre. Az új motort még magasabb teljesítményszint jellemzi, amely az ALL4 összkerékhajtás révén optimálisan juthat az útfelületre, míg a John Cooper Works futómű minden egyes irányváltás során mély benyomást keltő mozgékonyságot biztosít. A MINI John Cooper Works Countryman ennek szellemében álló helyzetből mindössze 7,0 másodperc alatt gyorsít fel 100 kilométer/órás tempóra, az EU-tesztciklus során produkált 100 kilométerenkénti csupán 7,2 literes átlagfogyasztása pedig menetteljesítményei tükrében szintén kiváló értéknek számít (a menetteljesítmény- és tüzelőanyag-fogyasztási adatok előzetes értékek).

 

A John Cooper Works immár hatodik modelljének semmi mással össze nem téveszthető stílusa dizájnja, illetve színei, könnyűfém keréktárcsái és utastere anyagai tekintetében is egyértelműen kifejezésre jut. A MINI John Cooper Works Countryman alapkivitelében aerodinamikai csomaggal, 18 col peremátmérőjű könnyűfém keréktárcsákkal, krómozott végcsövekkel szerelt sportkipufogó-rendszerrel és „John Cooper Works” logóval díszített küszöblécekkel érkezik. A tető és a külső visszapillantó tükrök házának kontrasztárnyalataként ez esetben a „Chili-vörös” áll rendelkezésre. A John Cooper Works modellek utasterére jellemző sportautó-hangulatot szintén olyan „Chili-vörös” modell-specifikus elemek egészítik ki, mint például exkluzív sportülései.

 

 

Az új generáció legerősebb tagja:

A MINI John Cooper Works Countryman motorja

A John Cooper Works mély versenysport-gyökerei az újabb és újabb csúcsértékek iránti folyamatos törekvésben is egyértelműen megnyilvánulnak, s a MINI John Cooper Works Countryman új négyhengeres motorja esetében még magasabb teljesítményszintben illetve éppoly széles körűen optimalizált gazdaságosságban jut kifejezésre. A kétcsatornás turbófeltöltő rendszerével (Twin Scroll Turbo) szerelt erőforrások e legújabb generációja a közvetlen benzinbefecskendezés mellett a BMW csoport VALVETRONIC technikáján alapuló változó szelepvezérlést is tartalmazza. E fojtásmentes terhelésszabályzásként is ismert rendszer eredményeképpen a motor rendkívül érzékeny gázadási reakcióihoz jóval magasabb hatásfok is párosul. A teljesítmény- és forgatónyomaték-szint újabb növelésének feltételeit megerősített dugattyúk és szívószelepek, illetve a hűtés, valamint a szívó és a kipufogórendszer további fejlesztéseivel teremtették meg a tervezők. Az 1,6 literes erőforrás mindemellett különösen nagyméretű töltőlevegő-hűtővel készül.

 

A MINI John Cooper Works Countryman motorja 6.100-as percenkénti fordulatszámnál produkálja 160 kW/218 LE teljesítményét, 280 newtonméter maximális forgatónyomatéka pedig a 2.000-es és 5.600-as percenkénti fordulat közötti tartományon mindvégig a vezető rendelkezésére áll. Utóbbi az „overboost” funkció segítségével 2.100 és 5.200 fordulat között átmenetileg egészen 300 newtonméterig is fokozható. E temperamentumos erő stílszerű akusztikai aláfestéséről a különleges sportkipufogó-rendszer gondoskodik, amely ferdén metszett végcsöveivel a jellegzetes John Cooper Works design stílusjegye is egyben.

 

 

További premierek: első ízben összkerékhajtás és automata sebességváltó egy John Cooper Works modellben

A MINI John Cooper Works Countryman az első modell, amely széles körű versenysport know-how alapján kifejlesztett motorja már-már extrém teljesítményét mind a négy kerekén keresztül juttathatja az útfelületre. Az ALL 4 összkerékhajtási rendszer elektromágneses elven működő központi differenciálműve révén fokozatmentesen változó arányban osztja el a forgatónyomatékot az első és a hátsó tengely között. A vonóerő ennek megfelelően mindenkor pontosan ott jelenik meg, ahol a leghatékonyabban szolgálja a hajtást. Az ALL4 összkerékhajtás alapesetben a motor forgatónyomatékának 50, extrém szituációkban viszont akár 100 százalékát is a hátsó kerekek felé irányíthatja, mindenkor optimális vonóerő-átadási képességek mentén kínálva a MINI modellekre jellemző kiváló irányíthatósági tulajdonságokat. Az időjárási és az útviszonyoktól így csaknem függetlenül, mindenkor a legmagasabb fokú stabilitással és dinamikával szolgál, amely a motor által nyújtott imponáló erővel együtt a vezetés különösen intenzív élményét kínálja.

 

A MINI John Cooper Works Countryman piaci bevezetése mindezeken túl további premiert is tartogat a hajtásrendszerek területén. Első ízben kínál ugyanis John Cooper Works modell szériakivitelű hatfokozatú manuális sebességváltó mellett immár hatfokozatú automata váltóművet is. Mindkét sebességváltót, illetve a manuális kivitel tengelykapcsolóját egyaránt a különösen magas motorteljesítmény jegyében dolgozták át a tervezők, optimális gazdaságosság mellett biztosítva kiemelkedő menetteljesítményeket. A MINI John Cooper Works Countryman ennek szellemében álló helyzetből manuális illetve automata váltóművel egyaránt mindössze 7,0 másodperc alatt gyorsít fel 100 kilométer/órás tempóra, csúcssebessége pedig 225 illetve 223 kilométer/óra. A motor kiemelkedő hatásfokával közösen a MINIMALISM koncepció számos technikája – köztük a Fékenergia-visszanyerés (Brake Energy Regeneration), valamint a manuális sebességváltóval szerelt modellek esetében az Automatikus Motorleállítás és -indítás (Auto Start Stop Function) és a Sebességváltást segítő kijelző (Shift Point Display) rendszereivel – gondoskodik az elsősorban a teljesítményszint tekintetében igen meggyőző tüzelőanyag-fogyasztási adatokról. A MINI John Cooper Works Countryman az EU-tesztciklus során 100 kilométerenként 7,2 (automata: 8,0) literes átlagfogyasztást ért el, amelyhez kilométerenként 167 (187) gramm széndioxid-kibocsátás párosul (a menetteljesítmény- és tüzelőanyag-fogyasztási adatok előzetes értékek).

 

 

Sportosság John Cooper Works stílusban: futómű, aerodinamika, külső és belső dizájn

A MINI John Cooper Works Countryman extrém sportos karakteréhez illeszkedik fejlett futómű-technikája is, amely McPherson-rendszerű első rugóstagokat, központi lengőkaros hátsó felfüggesztéseket, elektromechanikus szervokormányt, illetve modell-specifikus, különösen nagyteljesítményű fékberendezést foglal magában. A szériakivitelhez tartozó sportfutóművet a rugók és a lengéscsillapítók különösen feszes hangolása, megerősített stabilizátorok, illetve 10 milliméterrel mélyebbre süllyesztett karosszéria jellemzi. Az ugyancsak az alapfelszereltséget bővítő Dinamikus Menetstabilizáló (Dynamic Stability Control; DSC) a Dinamikus Vonóerő-szabályzás (Dynamic Traction Control; DTC) rendszerével egészül ki. A szintén az alapkivitelhez tartozó „Sport” gomb segítségével a motor gázadási reakciói, hangja, illetve a kormányzás rásegítésének mértéke is igény szerint változtatható.

 

A szériafelszereltség mindezeken túl 18 col peremátmérőjű, kettős küllős („Twin Spoke”) design szerinti könnyűfém keréktárcsákat is tartalmaz, amelyek polírozott küllőkkel, illetve feketére fényezett peremmel készülnek. Extrafelszerelésként kifejezetten a MINI John Cooper Works Countryman számára készült, 19-colos keréktárcsák is szerepelnek a kínálatban.

 

Az optimális légáramlások illetve kifejezőbb megjelenés szolgálatában áll a szériakivitelű aerodinamikai csomag, amely az első és a hátsó lökhárító, illetve a modell-specifikus küszöbök számára egyaránt különösen erőteljes megjelenést kölcsönöz. A külső színek palettáján hét különböző árnyalat sorakozik. A tető és a külső visszapillantó tükrök házának kontrasztárnyalataként a John Cooper Works modellek exkluzív színeként „Chili-vörös”, valamint a „Light fehér” és a „Jet fekete” áll rendelkezésre. Extrafelszerelésként ugyanezen színekben sportcsíkok is rendelhetők. További megkülönböztető jegyként a hűtőrácson, a küszöbléceken, illetve az oldalsó irányjelzők környezetében megjelenő „John Cooper Works” logó szolgál.

 

A MINI John Cooper Works Countryman utastere kialakításában is már alapkivitelében kimondottan sportos stílusjegyeket vonultat fel. Kifejezetten az új modell számára készültek a „Diagonal Track Carbon Black” szövettel borított, s vörös díszvarrásokkal szegélyezett sportülések, míg opcióként többek között „Lounge Carbon Black Championship Red” bőrkárpitozású exkluzív sportülések is rendelhetők. A műszerfal, az ajtókárpitok és a középkonzol díszítőelemei alapesetben zongoralakk-feketék. Extraként, illetve a MINI John Cooper Works Countryman exkluzív felszereléseként a cockpit és az ajtók díszei „Chili-vörösben”, míg a középkonzol fekete lécei vörös csíkkal jelennek meg. A sportautókat idéző hangulathoz mindezeken túl vörös díszvarrásokkal és John Cooper Works logóval díszített sportkormány, fekete számlappal készült sebesség- és fordulatszámmérő, antracittónusú mennyezetkárpit, a kapcsolási séma ábrájával és vörös varrású mandzsettával készült sebességváltókar, illetve vörös szegélyű szőnyegek járulnak hozzá.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Bejelentkezés
 

BMW Group Streaming

ANNUAL GENERAL MEETING 2021.

Munich, 12 May 2021.

Here you can see the public on-demand webcast of the 101st Annual General Meeting of BMW AG.

 

Open Streaming Page

Add your filter tags.

Sajtóközlemény
Sajtóanyag
Beszéd
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Bejelentkezés