Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Hungary · Article.

A BMW Group és az SGL Group háromszorosára növeli az amerikai szénszál-üzem kapacitását

200 millió dolláros beruházás +++ Középtávon évi 9 000 tonna termelőkapacitás +++ Moses Lake ezzel világszerte a legnagyobb szénszál-előállító üzemmé lép elő +++ 200-ra nő az üzembeli munkahelyek száma +++ A bővítés a jövőben a BMW Group további modellsorozataiban is lehetővé teszi a szénszálas műanyag alkalmazását, versenyképes árszinten, nagy mennyiségben

I01
·
I12
·
Coupé
·
Üzemek, létesítmények
·
Gyártóüzemek
·
Gyártás és újrahasznosítás
·
Karosszéria és könnyűszerkezetes építésmód
·
Környezet
·
Fenntarthatóság, Felelősségvállalás
·
BMW i
·
i3
·
i8 Coupé
·
Alternatív hajtásrendszerek, a jövő mobilitása
 

Contato de imprensa.

Andras Salgo
BMW Group

Tel: +36-29-555115

send an e-mail

Autor.

Andras Salgo
BMW Group

Related Links.

Tekintettel a szénszálak iránt az autóiparban mutatkozó jelentős keresletre, az SGL Automotive Carbon Fibers középtávon háromszorosára kívánja növelni szénszál-előállító üzemének termelőkapacitását – jelentette be vegyesvállalati partnerként az SGL Group és BMW Group a tervezett amerikai gyárbővítés ünnepélyes első kapavágása alkalmával. A beruházás értéke a már eddig invesztált mintegy 100 millión felül további 200 millió dollár. A 2015 elejére tervezett bővítéssel a Washington állambeli Moses Lake-i létesítmény a világ legnagyobb szénszál-előállító gyárává lép elő, a jelenlegi 80-ról nagyjából 200-ra bővítve dolgozói létszámát, azaz mintegy 120 új munkahelyet teremtve. Magas fokon automatizált termelésének köszönhetően a gyár bővítése a jövőben a BMW Group további modellsorozataiban is lehetővé teszi a szénszálas műanyag alkalmazását, mégpedig versenyképes árszinten és nagy mennyiségben.

Jelenleg a Moses Lake-i két gyártósor éves szinten mintegy 3 000 tonna szénszálat állít elő, kizárólag a BMW i modellek számára. Az SGL Automotive Carbon Fibers már idén nyáron további két, jelenleg építés alatt álló gyártósort helyez üzembe, 6 000 tonnára növelve, azaz megduplázva a gyár éves termelését. A mai ünnepélyes első kapavágással induló beruházás keretében létesülő ötödik illetve hatodik gyártósorral pedig középtávon már a jelenlegi háromszorosára, vagyis évi 9 000 tonnára bővül a kapacitás. A szénszál-gyártáshoz szükséges energiát vízerőművek állítják elő.

„Magas fokon automatizált termelési folyamataival és rendkívül szigorú minőségi követelményeivel a Moses Lake-i gyár új mércét állít a szakmában, miközben a világ leggyorsabban bővülő szénszál-előállító létesítménye. Partnerünkkel, a BMW Grouppal közösen úttörő feladatot látunk el a szénszál-erősítésű műanyag széles körű elterjesztésében a nagysorozatú gépkocsigyártás területén. Más anyagokkal együttesen alkalmazva a CFRP új távlatokat nyit a környezetkímélő mobilitást segítő könnyűszerkezetes építés szolgálatában” – fejtette ki Dr. Jürgen Köhler, az SGL Group elnök-vezérigazgatója.

Dr. Klaus Draeger, a BMW AG igazgatótanácsának a beszállítói láncért felelős tagja szerint a szénszál-erősítésű műanyag a 21. század autóiparának kulcsfontosságú alapanyaga, amely döntő szerepet játszik a járművek tömegének csökkentésében, s ezzel az üzemanyag-fogyasztás és a széndioxid-kibocsátás mérséklésében. „Intelligens anyagkombinációink részeként BMW i és BMW M modelljeinken kívül is széles körben kívánjuk majd alkalmazni a jövőben. Az SGL Group széles körű szakértelme valamint a CFRP-komponensek nagysorozatú gyártása terén rendelkezésünkre álló know-how egyesítésével a BMW további modellsorozatai számára is versenyképes áron és nagy mennyiségben állíthatjuk majd elő e különösen könnyű szerkezeti anyagot” – nyilatkozta Draeger.

A Moses Lake-i szénszál-üzem egyaránt alapvető szerepet tölt be a két vállalat hosszú távú stratégiájában, amely a szénszál-erősítésű műanyagok ipari méretű előállítását illetve a jövő járműkoncepcióiban való széles körű alkalmazását célozza. A Moses Lake-ben készült szénszálakat eddig kizárólag a BMW i modellekbe épített anyagokhoz használták fel. A lipcsei gyárban az idei év eleje óta máris több mint 5 000 BMW i3 készült, a jelenlegi kapacitás eléri a napi száz gépkocsit. A BMW Group emellett BMW M modelljeiben immár több mint tíz éve alkalmazza e szuperkönnyű high-tech szerkezeti anyagot.

Andreas Wüllner, az SGL Automotive Carbon Fibers ügyvezető igazgatója így fogalmazott: „Az SGL Automotive Carbon Fibers mindössze négy év leforgása alatt a világ legnagyobb szénszál-előállítójává fejlődött. A szénszál-erősítésű műanyag mind gyakrabban fordul elő az autóiparban, ez a jövő anyaga.”

 

A megújuló energiaforrások jelenléte meghatározónak számított a helyszín kiválasztásában
A BMW Group és az SGL Group vegyesvállalati együttműködésük részeként 2013-ra már 100 millió dollárt invesztáltak a Moses Lake-i termelésbe, 80 új munkahelyet teremtve. Jay Inslee, Washington szövetségi állam kormányzója így nyilatkozott a bejelentés kapcsán: „Ezúton szeretném kifejezni szívélyes jókívánságaimat a BMW Group és az SGL Group felé, Moses Lake-i gyáruk ötödik illetve hatodik gyártósorának ünnepélyes első kapavágása alkalmából. Washington állam a BMW büszke partnere. Az úttörő szénszál-technológia hatékonyan serkenti az egyesült államokbeli termelést, e gyár révén pedig Washington állam élen járhat e fejlődésben.”

A szénszálak előállítása meglehetősen energiaigényes folyamat. A gyár Moses Lake-i telepítésének elhatározásában ennek megfelelően komoly szerepet játszott a víz, mint megújuló energiaforrás jelenléte, valamint Washington állam versenyképes energiaárai. Hasonlóan nagy befolyást gyakorolt az üzem létesítéséről 2010 áprilisában meghozott döntésben a helyi szinten rendelkezésre álló képzett munkaerő is. A gyárépítés első kapavágásának ünnepségére 2010 júliusában, míg a megnyitóra 2011 szeptemberében került sor. Dr. Jörg Pohlman, az SGL Automotive Carbon Fibers ügyvezető igazgatója: „Egyaránt hatékony segítséget kaptunk Grant megye és Moses Lake helyi hatóságaitól, ami döntő tényezőnek bizonyult az utóbbi évek rendkívül gyors fejlődésében. A gyár bővítése fontos mérföldkő e termelési helyszín jövőbeni útján.”

 

A szénszál-erősítésű többkomponensű anyagok előállítása

Az autóiparban alkalmazott szénszál-erősítésű kompozit anyagok több lépésben állíthatók elő. Az ehhez szükséges, poliakril-nitril szálon alapuló előtermék az SGL Group és a japán Mitsubishi Rayon Otakében (Japán) készülő gyártmánya. A poliakril-nitril szálakból a következő lépcsőben, immár a Moses Lake-i gyárban születnek meg a szénszálak, amelyekből egy másik vegyesvállalati termelési helyszínen, a németországi Wackersdorfban készítenek szénszálas szövetet. Ez utóbbi adja a BMW landshuti és lipcsei gyárában beépített szénszál-erősítésű műanyag karosszériaelemek alapanyagát. A BMW i modellekben a CFRP máris tekintélyes arányt képvisel az alkalmazott szerkezeti anyagok körében, egyaránt elsőként ilyen mértékben illetve sorozatgyártásban. Jelen vegyesvállalata révén a BMW Group számára hosszú távon is biztosított e kulcsfontosságú innovatív alapanyag. Az SGL Group a nagyszilárdságú anyagok terén rendelkezésére álló széles körű szakértelemmel és a szénszál-alapú anyagok előállításában összegyűjtött tapasztalatával járul hozzá mindehhez.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Login

PressClub Streaming

JAPAN MOBILITY SHOW.

Click here

Here you can see the webcast of the BMW Group Keynote at the Japan Mobility Show 2025. 

Search Settings.

Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Login