Az új BMW S 1000 XR

Az új BMW S 1000 XR – négy az igazság!

Az S 1000 RR és a HP4 szupersport-motorkerékpárok, valamint az S 1000 R roadster után a BMW Motorrad immár a soros négyhengeres motorral hajtott erőteljes, sportos beállítottságú BMW Motorrad-család negyedik tagját mutatja be. E modellcsalád már ismert tagjai az innovatív technika, a teljesítmény és a biztonság egyedülálló keverékével hódítanak, s a BMW Motorrad most tovább bővíti a palettát: az S 1000 XR a felsorolt alapértékeket új kombinációban kínálja – ez az Adventure Sport. Ebben a dinamikus túraképesség, a sportos teljesítmény, a magas fokú kényelem és a kiemelkedő hétköznapi használhatóság talál egymásra. Röviden: az új BMW S 1000 XR saját, egyéni módján írja újra a kategóriákat a sporttól a túramotorokig, és nem utolsósorban mindezt nagy adag érzelemmel társítja.

Soros négyhengeres a lenyűgözően sportos kalandokért

Az új BMW S 1000 XR soros négyhengeres motorja alapvetően az S 1000 R roadster egységéből származik. Teljesítménye 118 kilowatt (160 lóerő) 11 000 fordulat/percnél, 112 newtonméter legnagyobb forgatónyomatékát 9250 fordulat/percnél adja le. A sportos országúti kanyarvadászathoz szükséges, illetve a kétszemélyes használatnál megkívánt lenyűgöző rugalmasság jellemzi az erőforrást, az alsó és a közepes fordulatszám-tartományban bőséges forgatónyomaték áll a motoros rendelkezésére. Nagy vonóerőt és gyorsulást, valamint nagy csúcsteljesítményt kínál a soros négyhengeres, a motoros több mint tízezer fordulat/percet felölelő hasznos fordulatszám-tartománnyal gazdálkodhat. Így egyaránt élvezhetővé teszi a túrázást, a kanyargós országutakon való sportos motorozást vagy éppen a két személlyel, csomagokkal történő nyaralást.

Két menetprogram és ASC alapáron, Pro menetprogramok extrafelszerelésként Dinamikus vonóerő-szabályzással (DTC) és ABS Pro rendszerrel

Annak érdekében, hogy a motor viselkedését a lehető legjobban az útfelület állapotához igazíthassa a motoros, az új S 1000 XR már szériafelszereltségként a „Rain” és „Road” menetprogramokat kínálja. Az optimális tapadásnak köszönhető magas menetbiztonságról gondoskodik az alapfelszereltség részét képező Kipörgésgátló (Automatic Stability Control – ASC). Gyári extrafelszerelésként az új S 1000 XR a Pro menetprogramok csomaggal is rendelhető, amely a „Dynamic” és a „Dynamic Pro” menetprogramokat, valamint a Dinamikus vonóerő-szabályzás (Dynamic Traction Control – DTC) és ABS Pro rendszereket is tartalmazza.

Innovatív futómű új vázzal és Elektronikus futóműállítás (Dynamic ESA) kiegészítő felszerelésként

A lenyűgöző erejű soros négyhengeres mellett nem hagy kivetnivalót maga után az új S 1000 XR sportos kalandor futóműve sem. A modellcsalád már bevált koncepciójára építve itt is könnyűfém hídvázat találunk, amelyben az erőforrás teherviselő elem. Az első kerék felfüggesztéseként fordított teleszkópvilla szolgál, míg a hátsó keréknél állítható központi rugóstagú kettős lengőkar dolgozik. A speciális igényeknek az XR teljesen új futómű-geometriával felel meg. Az extrafelszerelésként rendelhető Elektronikus futóműállítás (Dynamic ESA) jóvoltából az új S 1000 XR mindezeken felül új dimenziókat kínál a menetbiztonság, a teljesítmény és a kényelem terén, valamint teljesen új mércét állít az Adventure Sport kategóriában.

ABS Pro a gyári extrafelszerelésként kínált Pro menetprogramok csomag részeként – a bedöntött állapotban való fékezés biztonságának növelése érdekében

A BMW Motorrad szériafelszerelésként kínált blokkolásgátló rendszerei magas fokú biztonságot nyújtanak az egyenes haladás közbeni fékezéskor. Ám az opcionálisan rendelhető ABS Pro még ennél is tovább megy, hiszen a kanyarodás közbeni fékezéseket is biztonságosabbá teszi azáltal, hogy a motor bedöntött állapotában is blokkolásgátlóval támogatott fékezést kínál. Az ABS Pro ilyenkor még a fékkar vagy -pedál gyors működtetése esetén is megakadályozza a kerekek blokkolását. Ezáltal éppen az ijedtség okozta fékezéseknél fellépő hirtelen kormányerő-változásokat, és ezzel a jármű nem kívánt egyenes helyzetbe emelkedését csökkenti. Vagyis a motoros számára az ABS Pro egyértelmű előnye a megnövelt fékezési és menetstabilitás a lehető legnagyobb elérhető lassulás mellett – még kanyarokban is.

Az új S 1000 XR – stílus és funkcionalitás sportoláshoz és kalandokhoz

Az új BMW S 1000 XR a BMW Motorrad GS-, túra- és sportmodelljeinek karakterét és erényeit vizuálisan is egy újfajta motorkerékpárban egyesíti – ez az Adventure Sport, a sportos kalandor. Ez egyrészt minden dizájnrészletében tükröződik, másrészt a tökéletes ergonómia, az ötletes szél- és időjárás-védelem, valamint a 20–30 milliméterrel hosszabb rugóutak és a nagyobb szabadmagasság jóvoltából igazán lenyűgöző megjelenést biztosít. Mindegy, hogy alpesi szerpentinek vagy országúti túra, autópálya vagy éppen rossz minőségű utak – kelléktára mindenre alkalmassá teszi az új S 1000 XR-t. 

Az új BMW S 1000 XR különlegességei:

• Soros négyhengeres motor 999 cm3 hengerűrtartalommal. Teljesítménye 118 kilowatt (160 lóerő) 11 000 fordulat/percnél, 112 newtonméter legnagyobb forgatónyomatékát 9250 fordulat/percnél adja le
• Dinamikus, innovatív dizájn plasztikus felületkialakítással
• BMW Motorrad ABS (részlegesen integrált, kikapcsolható) szériafelszerelésként
• ABS Pro a bedöntött állapotban való fékezések biztonságának növelésére (a Pro menetprogramok opcionális csomag részeként)
• Alapáron kínált Kipörgésgátló (Automatic Stability Control – ASC) a biztonságos gyorsítások érdekében, még alacsony tapadási együtthatójú útfelületen is
• Dinamikus vonóerő-szabályzás (Dynamic Traction Control – DTC) dőlésszög-érzékelővel a lehető legnagyobb teljesítmény átadása és a gyorsítás közbeni biztonság aktív növelése érdekében (a Pro menetprogramok opcionális csomag részeként)
• Szériafelszerelésként kettő, a motoros által gombnyomásra választható menetprogram („Rain” és „Road”)
• Két további menetprogram, a „Dynamic” és a „Dynamic Pro” is elérhető (a Pro menetprogramok opcionális csomag részeként)
• Rugóstagok hosszú rugóutakkal a magas fokú agilitás és nagy csillapítási tartalékok érdekében
• Rendelhető extraként kínált Elektronikus futóműállítás (Dynamic ESA) az optimális futóműhangolás érdekében
• Könnyű kezelhetőség és magas üléspozíció
• Multifunkciós műszeregység
• Átfogó felszereltség és személyre szabott tartozékajánlatok a BMW Motorradtól megszokott kiváló minőségben