Az új BMW F 800 R

A BMW Motorrad az új F 800 R modellel folytatja karakteres, soros kéthengeres motorkerékpárjainak sorát. Következetes továbbfejlesztése révén a dinamikus roadster nemcsak sportos menetteljesítményekkel és agilis kezelhetőséggel, hanem még nagyobb sokoldalúsággal örvendezteti meg tulajdonosát – és mindezt dinamikus megjelenésű csomagolásban nyújtja.

A meghajtásról - akárcsak korábban – egy folyadékhűtésű, hengerenként négyszelepes, kéthengeres, 798 köbcentiméter hengerűrtartalmú motor gondoskodik. A 8000-es percenkénti fordulatnál leadott 66 kilowattra (90 lóerő) növelt maximális teljesítmény (korábban: 64 kilowatt/87 lóerő) és az első, illetve a második sebességfokozat rövidebb áttétele révén a soros kéthengeres motor még jobb gyorsulást nyújt, miközben megtartotta elődje lenyűgöző vonóerejét, azonnali gázreakcióját és kis üzemanyag-fogyasztását. A legnagyobb forgatónyomaték változatlanul 86 newtonméter 5800-as percenkénti fordulatszámon.

Mindemellett új futóműalkatrészek és optimalizált ergonómia fokozza az F 800 R lenyűgöző motorozási élményét. Például mostantól fordított teleszkópvilla látja el az első kerékfelfüggesztés feladatát, míg a hidraulikus, kéttárcsás, radiális féknyergekkel felszerelt fékrendszer tartósan is nagy fékteljesítményt nyújt. Az új, alacsonyabbra helyezett ülés (790 milliméter magas a korábbi 800 milliméter helyett) az új kormánnyal és első lábtartókkal együtt még jobb ergonómiát biztosít a motorosnak.

A kezdő motorosoknak is szánt F 800 R dizájnja szintén a még dinamikusabb motorozási élményt fejezi ki. Új tervezésű oldalsó burkolataival, hűtőidomaival, első sárvédőjével, keréktárcsáival és új színeivel a sportos roadster rendkívül dinamikus megjelenésű. Ezenkívül az immár szimmetrikus fényszóró összetéveszthetetlen „arcot” ad a motorkerékpárnak.

A Teljes körű biztonság (Safety 360) koncepció jegyében az új F 800 R típuson is szériafelszerelés a blokkolásgátló. Extrafelszerelésként olyan rendszerek is választhatók, mint a Kipörgésgátló (Automatic Stability Control – ASC) és az Elektronikus futóműállítás (Electronic Suspension Adjustment – ESA), amelyek révén a modell új mércét állít fel kategóriájában a biztonság és a sokoldalúság terén.

A BMW F 800 R újdonságai:

• Elődjénél nagyobb teljesítmény – 66 kilowatt (90 lóerő) 8000-es percenkénti fordulatszámnál (korábban: 64 kilowatt/87 lóerő 8000-es percenkénti fordulatszámnál)

• Módosított áttételű első és második sebességfokozat

• Új, még dinamikusabb formatervezésű burkolatok, illetve idomok

• Új színek

• Szimmetrikus fényszóró

• Fordított teleszkópvilla

• Radiális féknyergek elöl

• Kisebb tömegű, dinamikus formatervezésű kerekek

• Új első lábtartók

• 790 milliméterre csökkentett ülésmagasság (korábban 800 milliméter)

• Új, a végek felé növekvő falvastagságú alumínium csőből készülő kormány

• Kipörgésgátló (Automatic Stability Control – ASC) – extrafelszerelés / kiegészítő

• Elektronikus futóműállítás (Electronic Suspension Adjustment – ESA) – extrafelszerelés

• 35 kilowattra (48 lóerőre) csökkentett teljesítmény – kiegészítők/extrafelszerelés