Inaugurato lo stabilimento BMW di Chennai

Monaco di Baviera. Il 29 marzo scorso il BMW Group ha inaugurato ufficialmente
lo stabilimento BMW di Chennai. Questa inaugurazione, dopo l'inizio
dell'attività della filiale di Delhi, rappresenta il secondo importante passo
compiuto dal Gruppo in India, un mercato in crescita e con grandi possibilità.
Sino ad oggi sono stati investiti nella struttura distributiva e nello
stabilimento circa 20 milioni
di euro.

Possibilità di crescita a lungo termine
Durante la cerimonia a Chennai, il dott. Norbert Reithofer, Presidente e CEO di
BMW AG, si è espresso così: "Nel settore delle automobili di classe superiore,
l'India offre grosse possibilità di crescita. Con l'apertura di questo
stabilimento consolidiamo la nostra crescita proficua a lungo termine". Oltre
al nuovo impianto produttivo, contribuisce a rafforzare questa presenza la
realizzazione coerente di una importante struttura distributiva. Il BMW Group è
attivo sul mercato indiano già da 10 anni tramite i suoi rivenditori, ma la
costituzione di una filiale diretta gestita dal BMW Group ha rappresentato il
passo logico decisivo per poter adeguatamente servire questo promettente
mercato in crescita. Dagli inizi del 2007 Delhi è il centro delle attività
distributive ed è a partire da lì che la rete dei rivenditori verrà ampliata a
tutte le metropoli indiane.

Prodotti premium dall'India e per l'India
La scelta di Chennai si è basata sulla strategia riassumibile nel motto "La
produzione segue il mercato". In occasione dell'inaugurazione dello
stabilimento, Frank-Peter Arndt, membro del Board e responsabile della
produzione di BMW AG, ha spiegato: "Mediante la strategia della produzione in
loco sfruttiamo le opportunità di ingresso e di sviluppo su mercati con
potenziale di crescita a lungo termine. In India, con le vetture BMW della
Serie 3 e 5, produrremo sul posto una quota significativa del venduto. Siamo
felici di essere attivi in India come "giocatori che giocano in casa".

Lo stabilimento BMW di Chennai si trova nell'India sud-occidentale, nella
regione del Tamil Nadu, circa 40 chilometri a nord-ovest di Chennai (conosciuta
in passato con il nome di Madras), nella zona industriale di Mahindra World
City. Lo stabilimento presenta una superficie complessiva di 89.000 m2 ed
un'area dedicata alla produzione pari a 13.000 m2. Costruito in soli 12 mesi,
già nel febbraio del 2007 è uscita dalla catena di montaggio del nuovo impianto
di produzione la prima BMW Serie 3.

Inizialmente risultano impiegati nello stabilimento BMW di Chennai circa 120
collaboratori, che - lavorando su un unico turno - produrranno a medio termine
circa 1.700 vetture all'anno. I modelli BMW Serie 3 e Serie 5 sono destinati
esclusivamente al mercato indiano. Si contraddistinguono per la tradizionale
qualità premium, in quanto - non serve specificarlo - anche qui si applicano
coerentemente gli standard del BMW Group validi a livello mondiale. Nello
stabilimento di Chennai, dunque, la qualità di ogni singola vettura viene
garantita mediante test e controlli finali visivi e funzionali. La rigida
procedura di controllo prevede, tra l'altro, una cabina per prove di tenuta, un
banco di prova a rulli ed un circuito di collaudo. Altri modelli, come la BMW
Serie 7, X5 o X3, vengono importati così da poter offrire ai clienti una gamma
vasta ed attraente di vetture BMW tra cui scegliere.

In sede di selezione del sito di produzione in India, Chennai ha convinto in
quanto soddisfa al meglio vari criteri. Un aspetto positivo sono stati i
produttori di autovetture presenti, insieme ai relativi subfornitori. A
Chennai, inoltre, si è potuto attingere ad un potenziale eccezionale in fatto
di manodopera qualificata. Da non dimenticare, poi, le condizioni logistiche
favorevoli, come la vicinanza ad un aeroporto internazionale, una rete stradale
ben sviluppata e la presenza di un porto. «Chennai è un sito ideale e sono
felice di far parte, insieme ad un team ben motivato, della rete produttiva del
BMW Group», ha affermato il giorno dell'inaugurazione Stefan Hülsenberg,
direttore dello stabilimento.

I collaboratori: un fattore di successo
Oltre ai processi tecnologici pienamente sviluppati ed all'impiantistica
d'avanguardia, un ruolo decisivo nella realizzazione di prodotti di qualità
superiore è quello dei collaboratori. Tutti i dipendenti dello stabilimento BMW
di Chennai hanno concluso con successo un ciclo scolastico di durata decennale
(vari indirizzi), a cui è seguito un perfezionamento pluriennale. L'88% dei
collaboratori, inoltre, ha già acquisito esperienza nel settore
automobilistico. Per quanto concerne la qualificazione specifica per l'impiego
nello stabilimento di Chennai, il BMW Group ha potuto far ricorso ad un metodo
che ha già dato ottimi frutti in passato: lo scambio di conoscenze all'interno
della rete di produzione; buona parte dei 120 collaboratori indiani, infatti,
ha seguito un training preparatorio nello stabilimento BMW in Tailandia. Il
project team che ha curato la realizzazione dello stabilimento, poi, ha potuto
contare sul supporto dei colleghi di Monaco di Baviera, Ratisbona e Dingolfing.
Questi sono tutti fattori che contribuiranno a far sì che lo stabilimento BMW
di Chennai produca vetture BMW contraddistinte dalla tradizionale qualità
premium della Casa.

Il BMW Group - Dati e fatti
Il BMW Group è oggi tra i dieci più grandi costruttori di autovetture a livello
mondiale e, con BMW, MINI e Rolls-Royce, dispone delle tre marche premium più
forti del settore automobilistico.
Il 2006, con un utile di 4.124 milioni di euro al lordo delle tasse, è stato l'
anno migliore di tutta la storia dell'azienda. Le consegne di BMW, MINI e
Rolls-Royce, le tre marche del Gruppo, hanno raggiunto un picco con 1.373.970
autovetture e 100.064 moto BMW. A livello mondiale le persone occupate presso
il BMW Group ammontano a 106.575.