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La nuova BMW X5 Security: all'altezza di qualsiasi situazione

BMW presenta la combinazione ideale tra la più moderna tecnica di sicurezza e la versatilità di una vettura sportiva a trazione integrale. La nuova BMW X5 Security assicura una protezione efficiente e su misura contro attacchi da parte di criminali e altre situazioni pericolose. La vettura, sviluppata sulla base del famoso Sports Activity Vehicle (SAV) BMW X5, offre spazio ad un massimo di cinque occupanti e una sofisticata tecnica di propulsione e di assetto che consentono al guidatore di gestire in modo sicuro anche nelle situazioni di guida particolarmente impegnative e su fondi stradali difficili. Grazie a questa combinazione, la BMW X5 Security si conquisterà una posizione del tutto particolare nel segmento delle vetture blindate. Il veicolo è adatto sia a gestire il traffico giornaliero che le situazioni che richiedono una protezione particolare e reazioni flessibili

Tecnologia
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Sicurezza
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X5

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Alessandro Toffanin
BMW Group

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Autore.

Alessandro Toffanin
BMW Group

BMW presenta la combinazione ideale tra la più moderna tecnica di sicurezza e
la versatilità di una vettura sportiva a trazione integrale. La nuova BMW X5
Security assicura una protezione efficiente e su misura contro attacchi da
parte di criminali e altre situazioni pericolose. La vettura, sviluppata sulla
base del famoso Sports Activity Vehicle (SAV) BMW X5, offre spazio ad un
massimo di cinque occupanti e una sofisticata tecnica di propulsione e di
assetto che consentono al guidatore di gestire in modo sicuro anche nelle
situazioni di guida particolarmente impegnative e su fondi stradali difficili.
Grazie a questa combinazione, la BMW X5 Security si conquisterà una posizione
del tutto particolare nel segmento delle vetture blindate. Il veicolo è adatto
sia a gestire il traffico giornaliero che le situazioni che richiedono una
protezione particolare e
reazioni flessibili.

La nuova BMW X5 Security è spinta da un motore V8 che eroga 261 kW/355 CV. Il
propulsore otto cilindri di 4,8 litri mette a disposizione la propria coppia
massima di 475 Newtonmetri già ad un regime di 3.400 giri/min. Per l'
accelerazione da 0 a 100 km/h la BMW X5 Security impiega solo 7,5 secondi, la
velocità è stata limitata elettronicamente a 210 km/h. Una spinta dinamica
viene assicurata non solo dalla potenza del motore, ma anche dal sistema di
trazione integrale intelligente BMW xDrive. La trazione integrale permanente a
comando elettronico è collegata al sistema di regolazione della stabilità di
guida DSC (Controllo dinamico di stabilità) e ripartisce la coppia motrice in
modo variabile tra le ruote anteriori e quelle posteriori. BMW xDrive promuove
sia la stabilità dinamica nella guida stradale sia la trazione sui fondi non
asfaltati.

La nuova BMW X5 Security è l'unica vettura del segmento di appartenenza
classificata VR4. Il suo equipaggiamento di sicurezza che comprende un
abitacolo blindato, incluso il bagagliaio, e vetri di sicurezza, è stato
elaborato appositamente per questo modello ed ampliamente collaudato durante lo
sviluppo del prodotto. Già nella fase di sviluppo della BMW X5 è stata
considerata l'integrazione dei componenti di sicurezza, così da poter
equipaggiare la BMW X5 Security già ex fabbrica con la più efficiente tecnica
di protezione.

Il concetto della BMW Security: esperienze raccolte in oltre 30 anni
Soltanto poche Case automobilistiche al mondo vantano una tradizione nella
costruzione di vetture blindate. BMW può contare su oltre 30 anni di esperienze
che assicurano soluzioni affidabili e mature nel campo della sicurezza della
vettura e degli occupanti. Tutti gli aspetti della sicurezza attiva e passiva
sono stati combinati in un sistema unico. Tutti i modelli BMW si basano sul
concetto di sicurezza F.I.R.S.T (Fully Integrated Road Safety Technology). In
base a questo concetto è possibile personalizzare gli equipaggiamenti delle
vetture BMW Security, così da ottimizzarne il livello di sicurezza in funzione
delle esigenze del cliente.

Il concetto di protezione professionale della nuova BMW X5 Security persegue l'
obiettivo di difendere contro il rischio di atti criminali come rapine armate,
sequestri di persona o carjacking. Questi crimini avvengono di norma secondo il
principio casuale. Gli attacchi non si rivolgono contro la vita degli occupanti
ma perseguono l'obiettivo di derubarli degli oggetti di valore o della vettura
stessa. La BMW X5 Security offre un'ampia protezione contro queste tipologie di
attacchi.
Certificazione ufficiale dopo una serie di prove esaustive
L'elemento di base del concetto di sicurezza è l'abitacolo blindato con
protezione antiproiettile, il quale difende gli occupanti in modo sicuro contro
attacchi con armi da fuoco fino al calibro .44 Magnum, incluso il calibro .357
Magnum e 9 mm Luger. La BMW X5 Security corrisponde così alla categoria di
sicurezza VR4. La verifica e la certificazione della vettura in base alle norme
europee internazionalmente riconosciute DIN EN 1063 e DIN EN 1522/23-1 è stata
eseguita dal Staatliches Beschussamt Mellrichstadt (Ufficio statale di
balistica della RFG; n.d.t.). Su richiesta di BMW, la prova balistica eseguita
superava notevolmente i criteri definiti dalla norma. Per simulare meglio la
realtà, oltre ai colpi di arma da fuoco sparati ad angoli di 90 e di 45 gradi,
lo scenario di prova è stato completato da colpi di arma da fuoco provenienti
da varie angolature; la certificazione è stata conferita in base ai risultati
di queste prove.

L'altissimo livello di protezione viene garantito ad esempio da componenti e
pannelli realizzati in un materiale speciale a fibre composite altamente
protettive. Questi elementi sono montati nelle fiancate, nel tetto, nel vano
gambe anteriore e nel posteriore della vettura. La protezione viene completata
in vari punti da un acciaio a resistenza balistica. I vetri di sicurezza di
circa 22 millimetri montati in tutta la BMW X5 Security sono resistenti ad
attacchi eseguiti con armi da urto e offrono anche una protezione
antiproiettile in base alla categoria VR4. Inoltre, i cristalli sono rivestiti
di policarbonato che protegge gli occupanti dalle schegge che potrebbero cadere
all'interno.

Nella BMW X5 Security la protezione comprende anche la zona dietro il divanetto
posteriore, così che il bagagliaio può essere utilizzato come spazio di
trasporto sicuro. Il portellone posteriore bipartito è completamente blindato.
Il carico massimo ammissibile supera i 500 chilogrammi.

La BMW X5 Security è equipaggiata con un interfono e un allarme che consentono
di comunicare con le persone all'esterno della vettura senza dovere aprire le
porte o abbassare i finestrini. Quando viene attivato l'allarme, le porte e i
cristalli laterali si chiudono automaticamente. In aggiunta vengono emessi dei
segnali di allarme acustici e visivi. I comandi dell'impianto si trovano sulla
consolle centrale nella zona del portabibite; durante l'utilizzo normale della
vettura sono nascosti sotto un coperchio flessibile.

Un sofisticato sistema di telecamere consente al guidatore di osservare la zona
davanti e dietro la vettura. Attraverso la videocamera di retromarcia, le cui
immagini vengono trasmesse al Control Display del sistema di comando iDrive
montato nella plancia, nelle manovre di retromarcia è possibile stimare la
distanza rispetto agli ostacoli senza dovere girare la testa. Le videocamere
del sistema Side View integrate nei paraurti consentono di tenere sotto
controllo la zona davanti alla vettura. Anche le loro immagini sono
visualizzate dal Control Display. Nell'uscita da un autosilo o nei passi
carrabili stretti il sistema consente di osservare il traffico incrociante
prima di imboccare la strada.

Una scelta sicura: la massima protezione ex fabbrica
A differenza delle misure realizzate in postmontaggio, la fabbricazione della
vettura di sicurezza nello stabilimento BMW dona la garanzia che tutti i
componenti siano stati adattati alla perfezione al rispettivo modello. Ad
esempio, l'abitacolo blindato offre degli interni con tutte le linee di
giunzione delle lamiere rinforzate. Nelle zone critiche, ad esempio lungo i
bordi delle porte o nei passaggi dei montanti della scocca, viene assicurato
che proiettili o frammenti di proiettili non penetrino nell'abitacolo.
L'autotelaio della BMW X5 Security è stato adattato alla perfezione al maggior
peso. A questo scopo sono stati montati una serie di componenti speciali dello
châssis, ad esempio le molle e gli ammortizzatori; inoltre, il software è stato
adattato alle particolarità del veicolo. In più, la BMW X5 Security è
equipaggiata con pneumatici del tipo runflat. Anche in caso di perdita totale
della pressione, ad esempio dopo essere stati colpiti da armi da fuoco o essere
passati sopra degli oggetti appuntiti, i pneumatici consentono di proseguire il
viaggio. A vettura completamente carica è possibile continuare la guida per
circa 50 chilometri a una velocità massima di 80 km/h.

Un altro vantaggio del concetto di sicurezza offerto ex fabbrica è stata l'
integrazione dei componenti di sicurezza senza che ciò abbia determinato
modifiche nel design della vettura. Anche le persone che conoscono bene i
modelli BMW hanno delle difficoltà a distinguere i veicoli blindati dalle
vetture normali prodotte da BMW. In questo modo viene soddisfatta la richiesta
di discrezione dei clienti, aumentando inoltre la sicurezza degli occupanti.

Dinamica di guida e comfort al livello di un modello di serie
Ma la BMW X5 Security non offre solo un eccellente livello di sicurezza bensì
anche il massimo comfort, una maneggevolezza perfetta e delle prestazioni
sportive. Grazie al sistema di trazione integrale intelligente BMW xDrive, la
cinque posti non è limitata alle strade asfaltate, ma gestisce con maestrìa
anche terreni difficili al di fuori della rete stradale.

La sofisticata tecnica di propulsione e dello châssis, che comprende tutti gli
elementi del modello BMW X5 di serie, offre le premesse ideali per affrontare
in modo sicuro anche manovre di guida estreme e di sfuggire, in caso di
necessità, da una situazione di pericolo. Il collegamento in rete del sistema
di trazione integrale con il sistema di regolazione della stabilità di guida
DSC nell'Integrated Chassis Management (ICM) consente di ripartire la coppia
motrice con la massima precisione in base alla specifica situazione di guida.
Inoltre, utilizzando i dati forniti dai sensori del DSC, il sistema xDrive
convoglia la potenza in frazioni di secondo alle ruote con maggiore trazione.
Nella guida dinamica in curva l'interazione tra xDrive e DSC sopprime
efficacemente la tendenza della vettura al sottosterzo o sovrasterzo. La
ripartizione della potenza tra le ruote anteriori e posteriori in funzione
della situazione momentanea limita gli interventi del DSC sulle singole ruote
alle situazioni veramente estreme.

La versione del sistema DSC sviluppata per la BMW X5 comprende inoltre una
cosiddetta compensazione del fading: ad alte temperature dei freni il sistema
ne aumenta la pressione, compensando così un eventuale calo dell'effetto
decelerante. Inoltre, attraverso una formazione moderata della pressione dei
freni viene aumentata la predisposizione dei freni nelle situazioni in cui è
prevedibile una decelerazione spontanea. La funzione Freni asciutti ottimizza l'
efficacia dell'impianto frenante sul bagnato. Infine, l'Assistente di partenza
supporta il guidatore nell'avviamento della vettura in salita.

Una delle funzioni del sistema DSC è la modalità speciale Controllo dinamico
della trazione (DTC). Questa modalità attivabile premendo un pulsante eleva le
soglie di intervento della regolazione della stabilità di guida, facilitando la
partenza, ad esempio sulla neve o sulla sabbia. Inoltre, il DTC offre la
possibilità di percorrere le curve in modo molto sportivo. Sui terreni
particolarmente difficili il guidatore viene supportato dal
Hill-Descent-Control (HDC). Questo sistema comandato dal DSC interviene
automaticamente sui freni, consentendo di scendere in modo controllato da una
montagna. Anche i percorsi ripidi sullo sterrato sono percorribili così in modo
sicuro.

Di serie nella BMW X5 Security: Adaptive Drive e Active Steering
Al fine di aumentare ulteriormente la sicurezza nelle situazioni di guida
impegnative, la nuova BMW X5 Security è equipaggiata di serie con il sistema
Adaptive Drive. Questa combinazione di stabilizzazione attiva antirollío e di
regolazione variabile degli ammortizzatori permette di controllare in modo
preciso gli ammortizzatori e le barre stabilizzatrici.
Attraverso alcuni sensori, l'Adaptive Drive rileva e calcola costantemente i
dati relativi alla velocità, all'angolo di sterzata, all'accelerazione
longitudinale e trasversale, all'accelerazione della sovrastruttura e delle
ruote e all'altitudine. In base a queste informazioni vengono controllati sia
gli attuatori delle barre stabilizzatrici che le valvole elettromagnetiche
degli ammortizzatori. Per assicurare un coordinamento veloce e affidabile,
Adaptive Drive funziona con il sistema di transfer dati ad alta velocità
FlexRay. BMW è la prima Casa automobilistica del mondo a utilizzare la
tecnologia FlexRay nelle proprie vetture di serie.

Un altro componente dell'equipaggiamento di sicurezza della nuova BMW X5
Security è Active Steering che offre il rapporto di demoltiplicazione ottimale
per ogni velocità e ogni angolo di sterzo. Fino a una velocità di 90 km/h
predomina un comportamento di guida diretto. Inoltre, nelle manovre di
parcheggio sono sufficienti due giri di volante per eseguire una sterzata
completa. A velocità superiori la demoltiplicazione di Active Steering diviene
progressivamente più indiretta, così da promuovere una guida in rettilineo
sicura e un maggiore comfort a bordo.

Il sistema Active Steering viene combinato con il Servotronic, così da ridurre
lo sforzo al volante in funzione della velocità e aumentare ulteriormente il
comfort di guida. Inoltre, l'Active Steering è collegato attraverso il sistema
ICM con la regolazione della stabilità di guida DSC e contribuisce in caso di
sovrasterzo in curva e nelle frenate particolarmente brusche in modo attivo
alla stabilizzazione della vettura. Ad esempio, nelle manovre di frenata su
fondi stradali differenziati (frenata µ-split) un intervento mirato di
controsterzo evita lo sbandamento del veicolo. Il sistema consente così di
gestire anche le situazioni difficili con la massima dinamica e sicurezza.

Sicurezza attiva e passiva: la BMW X5 è la base ideale
Ma la nuova BMW X5 Security non trae profitto dei grandi progressi tecnologici
realizzati nella nuova versione del modello SAV di serie solo nella tecnica di
propulsione e nello châssis. La rigidità torsionale della scocca, la
configurazione delle zone di deformazione, la sicurezza anticrash dell'
abitacolo e il numero degli elementi di sicurezza, incluso il loro controllo
centrale, così come l'impianto frenante e la tecnica di illuminazione sono
stati fortemente ottimizzati rispetto al modello precedente.

All'interno della BMW X5 l'equipaggiamento di serie comprende gli airbag
frontali per il bacino e il torace, così come gli airbag laterali a tendina per
la testa. Questi ultimi si gonfiano fuoriuscendo dai primi montanti e dal cielo
del tetto, proteggendo così da lesioni sia gli occupanti della prima che della
seconda fila di sedili. Nella BMW X5 tutti i sedili hanno delle cinture di
sicurezza automatiche a tre punti. I sistemi di ritenuta sono completati da
limitatori di ritenuta, i sedili anteriori dispongono inoltre di una funzione
di tendicintura. Inoltre, nel divanetto posteriore, gli ancoraggi ISOFIX per i
seggiolini dei bambini sono di serie. In caso di capottamento imminente i
sensori di Roll-over provvedono ad attivare i tendicintura e gli airbag a
tendina. Il collegamento di questi sensori con la regolazione della dinamica di
guida DSC garantisce un funzionamento del sistema tempestivo e adeguato alla
situazione. Grazie a questo ricco pacchetto di misure di protezione degli
occupanti, la BMW X5 soddisfa i più severi criteri nel campo della sicurezza
anticrash. Questo modello SAV è stato il primo veicolo del segmento di
appartenenza a conquistarsi il massimo punteggio di cinque stelle nella prova
di crash Euro-NCAP.

L'impianto frenante ad alte prestazioni della BMW X5 viene supportato dalle
numerose funzioni del DSC e assicura in qualsiasi situazione eccellenti valori
di decelerazione. Dei dischi autoventilati in tutte e quattro le ruote
assorbono l'energia frenante. Il diametro dei dischi della BMW X5 Security è di
365 millimetri davanti e di 345 millimetri dietro.

A richiesta, la BMW X5 Security è disponibile con proiettori bixeno e Adaptive
Light Control. L'Adaptive Light Control adatta l'illuminazione della strada
all'angolo di sterzo. I proiettori seguono l'andamento della curva, migliorando
così la vista nella zona davanti alla vettura. Insieme all'Adaptive Light
Control è ordinabile anche la luce di svolta che è integrata nei fari
fendinebbia. Durante la manovra di svolta viene attivato automaticamente il
faro fendinebbia sul lato interno della curva il quale illumina, attraverso una
parabola supplementare, la strada nella direzione imboccata.

BMW X5 Security: un SAV straordinario, una vettura blindata unica
Sicurezza, dinamicità, protezione: la nuova BMW X5 Security offre tutto ciò al
massimo livello, riunendo in sé le qualità straordinarie di una vettura
sportiva a trazione integrale e l'elevata competenza BMW nello sviluppo e nella
produzione di vetture blindate. La BMW X5 Security trasmette al guidatore una
sensazione di sicurezza e a tutti gli occupanti un'impressione di comfort,
combinate con un'immagine esterna discreta che contribuisce a tutelare l'
anonimato.

Analogamente alla vettura di serie, anche la nuova BMW X5 Security è
caratterizzata da una dinamica di guida eccellente e una trazione
straordinaria. In più, essa offre l'alta funzionalità del famoso modello SAV di
BMW, inclusi i cinque posti e il bagagliaio altamente flessibile. Nella sua
qualità di unica vettura del segmento di appartenenza certificata con la
categoria di sicurezza VR4, la BMW X5 Security combina il divertimento di guida
e la versatilità con la più moderna tecnica di sicurezza. La vettura è
concepita per superare o evitare numerose situazioni di pericolo. La BMW X5
Security si posiziona dunque come un modello SAV del tutto particolare,
sviluppato per clienti con un alto fabbisogno di protezione. Inoltre, è una
vettura blindata unica, con numerose possibilità di utilizzo e un'elevata
idoneità alla guida giornaliera.

Le vetture blindate BMW: sviluppo e produzione ai più alti livelli qualitativi
Tutte le vetture blindate sono fabbricate interamente da BMW; lo sviluppo e la
produzione sono soggetti alle severe linee guida di sicurezza di BMW. La
produzione della BMW X5 Security avviene parallelamente al veicolo di serie
nello stabilimento BMW di Spartanburg nel South Carolina/USA. I dispositivi di
sicurezza vengono montati secondo i processi BMW nello stabilimento di Toluca
(Messico).

BMW offre ai propri clienti un'ampia assistenza su scala mondiale che si
estende dalla consulenza riservata fino a un servizio completo, incluso l'
approvvigionamento di pezzi di ricambio. Tutte le vetture di sicurezza sono
concepite in modo da poter essere sottoposte agli interventi di manutenzione e
di riparazione in una normale officina BMW. La gamma di servizi comprende anche
un pool regionale di vetture blindate e di alta sicurezza gestito dall'azienda.

BMW offre inoltre dei training speciali per autisti di vetture blindate. Questi
programmi di guida, eseguiti da BMW in tutto il mondo da oltre 20 anni, vengono
offerti a diversi livelli di intensità, a seconda delle conoscenze dei
partecipanti. I training vengono diretti da esperti altamente qualificati. I
contenuti variano da dettagliati corsi di teoria fino alla guida pratica della
vettura, la sua maneggevolezza, a corsi di comportamento tattico.

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I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.

I valori sopra indicati sono già stati determinati sulla base del nuovo Regolamento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) e sono riportati in valori equivalenti NEDC al fine di garantire il confronto tra i veicoli.

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