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BMW R 850 R: il classico con la moderna tecnologia

La nuova BMW R 850 R segna il ritorno di una moto amata da tutti gli appassionati delle bicilindriche boxer, per quel disegno classico non carenato che conferisce un aspetto di "purezza" alla moto. Non a caso il segmento che le definisce è stato chiamato "naked bike", ovvero nuda espressione del mondo delle due ruote.

Serie R

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Alessandro Toffanin
BMW Group

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Autore.

Alessandro Toffanin
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BMW R 850 R - Linee morbide per una moto dalla guida facile e divertente - Potenza e coppia elevate per il bicilindrico boxer di 848 cc - Ciclistica - Costi di manutenzione contenuti e grande affidabilità - Versatilità per i passisti - Scheda tecnica

La nuova BMW R 850 R segna il ritorno di una moto amata da tutti gli
appassionati delle bicilindriche boxer, per quel disegno classico non carenato
che conferisce un aspetto di "purezza"alla moto. Non a caso il segmento che le
definisce è stato chiamato "naked bike" ovvero nuda espressione del mondo delle
due ruote. La nuova R 850 R si rivolge ad una clientela originale, che ama i
viaggi e quelle moto dedite alla scoperta di luoghi irraggiungibili con altri
mezzi.
La "sorellina minore" della R 1150 R si rinnova dopo la prima apparizione nel
1996. Una moto che unisce in simbiosi con la sigla R/R e gli 850 cc di
cilindrata il nome "Classic", ad esprimere il taglio estetico zeppo di
citazioni di una moto che ha sì vocazione "turistica", ma che però ha
nell'apporto di tecnologie innovative le sue principali migliorìe. Il colore
della R 850 R è rigorosamente nero, omaggio alla prima moto BMW, la R 32
presentata al Salone di Parigi del lontano 1923, anno in cui nacque la
Divisione Moto BMW e di cui si festeggia proprio quest'anno l'80° anniversario.

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I consumi di carburante e le emissioni di CO2 riportati sono stati determinati sulla base delle disposizioni di cui al Regolamento CE n. 715/2007 nella versione applicabile al momento dellomologazione.

I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.

I valori sopra indicati sono già stati determinati sulla base del nuovo Regolamento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) e sono riportati in valori equivalenti NEDC al fine di garantire il confronto tra i veicoli.

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