Finale funambolico del MINI Challenge 2013 a Monza.

Monza. Conclusione funambolica per il MINI Challenge 2013, con doppia avvincente rimonta e vittoria del neo campione in carica Nicola Baldan. Il veneto di MINI Milano By Dinamic Promodrive ha ottenuto il giro veloce in gara 1 ed ha preceduto il compagno di team toscano Niccolò Mercatali e il siciliano della Scuderia Giudici Salvatore Tavano, entrambi autori di una gara completamente in attacco. Una gara in cui nulla è stato mai scontato, con numerosi cambi al vertice e non solo. Baldan ha dedicato la vittoria, voluta caparbiamente, alla squadra che a tempo di record ha sostituito il motore della sua MINI Cooper S, dopo i problemi in qualifica per i quali è partito dal fondo della griglia.

Ottima tattica del toscano Mercatali, che ha risparmiato le gomme portando l’assalto decisivo al momento opportuno. Buon terzo Tavano, che ha subito il peso dei problemi elettrici in qualifica, pur animando avvincenti lotte e scambiando varie volte la posizione con Tramontozzi. Sotto al podio ha concluso il laziale di Dinamic Prommodrive Ivan Tramontozzi, arrivato fino alla seconda posizione, fin quando qualche noia di troppo lo ha rallentato nel finale privandolo dell’assalto decisivo. Quinto posto per il romano de L’Automobile by Progetto E20 Gianluca Calcagni, rallentato dopo un cruento contatto con il vincitore. Sfortunata Francesca Linossi, la driver di Tullo Pezzo by Diamic Promodrive scattata dalla pole position, ha difeso la testa della gara in ogni modo dai decisi attacchi degli avversari fino all’ultimo giro, quando una foratura la ha privata del successo e costretta a partire in fondo allo schieramento in gara 2.

In gara 2 nuova rimonta dall’ottava posizione di Baldan, per via dei primi otto posti invertiti nell’ordine d’arrivo di gara 1, conclusa firmando la settima vittoria e confermandosi lo squalo della serie di MINI Italia. Dietro al campione la bresciana di Tullo Pezzo by Dinamic Promodrive Francesca Linossi rimontata dall’ultima fila, che si è riscattata dalla sfortuna di gara 1, in cui è stata grande protagonista. La Linossi ha duellato con il vincitore con cui si è alternata al comando.

Terza piazza ancora per Mercatali alla fine di un ottimo week end durante il quale ha trovato un ottimo feeling con un efficace set up, che gli ha permesso di attaccare ancora sul finale, quando la concorrenza aveva chiesto il massimo alle gomme. All’ultimo giro Mercatali ha attaccato e passato Tavano, con quest’ultimo che ha chiuso fuori dal podio, dopo aver lottato per il secondo posto con staccate al limite che gli hanno fruttato il miglior giro in gara. Buon finale di stagione per il giovane romano Matteo Leone, sempre in evidenza nella gara: ha rimontato una posizione dopo aver evitato le bagarre iniziali.

Classifica Gara 1 – 1. Nicola Baldan (MINI Milano by Dinamic Promodrive) in 29’27.452; 2. Niccolò Mercatali (Dinamic Promodrive) a 1.163; 3. Salvatore Tavano (Scuderia Giudici) a 3711; 4. Ivan Tramontozzi (Dinamic Promodrive) a 3.733; 5. Gianluca Calcagni (L’Automobile by Progetto E20) a 13.219; 6. Giovanni Ciraso (Dianmic Promodrive) a 34.030; 7. Michele Febbraro (Team Leone Motorsport) a 34.708; 8. Nicola Novaglio (MINI Italia) a 41.541; 9. Francesca Linossi (Tullo Pezzo by Dinamic Promodrive) a 1 giro; 10. Paolo Capelletti (MINI Roma by Progetto E20) a 2 giri.

Classifica Gara 2 – 1. Nicola Baldan (MINI Milano by Dinamic Promodrive) in 27’19.259; 2. Francesca Linossi (Tullo Pezzo by Dinamic Promodrive) a 0.759; 3. Niccolò Mercatali (Dinamic Promodrive) a 1.091; 4. Salvatore Tavano (Scuderia Giudici) a 1.545; 5. Matteo Leone (Team Leone Motorsport) a 8.802; 6. Fulvio Ferri (L’Automobile by Progetto E20) a 12.373; 7. Nicola Novaglio (MINI Italia) a 24.972; 8. Giovanni Ciraso (Dianmic Promodrive) a 30.327; 9. Ivan Tramontozzi (Dinamic Promodrive) a 30.334; 10. Maurizio Del Giudice (MINI Roma by Progetto E20) a 1’56.029.

Classifica MINI Challnge dopo 12 gare: 1. Baldan, 199; 2. Tavano, 128; 3. Calcagni, 112; 4. Linossi, 107; 5. Ferri, 90.