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La nuova BMW Driving Experience è pronta al via!
Wed May 28 18:13:00 CEST 2014 Comunicati Stampa
Il BMW Group ha sempre attribuito grande importanza alla sicurezza stradale. A tutt’oggi, non vi è sistema di sicurezza per i veicoli che il BMW Group non abbia esaminato o elaborato, in molti casi assumendo il ruolo di pioniere, come nel caso degli airbag per la testa introdotti nel 1997 sulla BMW Serie 7. Lunghissimo l’elenco delle innovazioni introdotte da BMW nel settore auto.
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Alessandro Toffanin
BMW Group
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Autore.
Alessandro Toffanin
BMW Group
Il BMW Group ha sempre attribuito grande importanza alla sicurezza
stradale. A tutt’oggi, non vi è sistema di sicurezza per i veicoli che
il BMW Group non abbia esaminato o elaborato, in molti casi assumendo
il ruolo di pioniere, come nel caso degli airbag per la testa
introdotti nel 1997 sulla BMW Serie 7. Lunghissimo l’elenco delle
innovazioni introdotte da BMW nel settore auto. Nel 1961 i pneumatici
radiali che assicuravano maggior precisione nella sterzata e riduzione
degli spazi di frenata e le cinture di sicurezza a tre punti sulle BMW
502 e 3200 CS per ridurre il rischio di collisione degli occupanti con
le zone interne della vettura. Nel 1968 i poggiatesta sulle BMW 2500 e
2800 per la riduzione dei danni alla colonna vertebrale in caso di
urto posteriore. Nel 1977 il servofreno idraulico sui modelli BMW 728
e 733i con conseguente aumento della forza frenante e un maggior
numero di frenate possibili senza assistenza del motore. Nel 1979
l’introduzione dell’ABS sulla BMW 745i che assicurava maggior
stabilità direzionale e della sterzata in frenata. La BMW 750i del
1987 fu la prima auto tedesca con controllo di slittamento in trazione
ASC, lanciata sul mercato. E l’elenco arriva sino ai giorni nostri con
la comunicazione integrata del BMW ConnectedDrive e con la guida assistita.
Le conoscenze acquisite in questi processi vengono applicate
direttamente ai concetti di sicurezza attiva e passiva, da cui emerge
il secondo aspetto della filosofia di sicurezza del BMW Group: il
miglior approccio è quello di evitare l’incidente sin dall'inizio. Un
incidente che non avviene è la miglior soluzione possibile.
Tuttavia, realizzare automobili e motociclette all’avanguardia
in termini di sicurezza attiva e passiva non è sufficiente.
Altrettanto impegno va posto nell’educazione stradale dei conducenti e
nella loro formazione. Per questo motivo a Monaco di Baviera esiste
dal 1976 una scuola di guida sicura per le auto. In Italia BMW
supporta dal 1985 scuole di guida sicura e dal 2006 gestisce
direttamente la BMW Motorsport Academy, che dal 2010 ha cambiato il
nome in BMW Group Italia Driving Academy, erogando corsi di guida
negli autodromi di tutto il territorio nazionale. Negli otto anni di
attività, oltre 18.000 automobilisti hanno sperimentato i corsi di
guida sicura.
La sua caratteristica di struttura itinerante ha garantito di
essere presenti con capillarità sul territorio italiano, sfruttando
l’emozione e la sicurezza offerta dagli autodromi più prestigiosi. Il
successo di questa attività è testimoniato dalla soddisfazione dei
clienti che hanno partecipato, completamente soddisfatti nel 97% dei
casi, e si è consolidato grazie alla collaborazione costante della
Rete dei concessionari del BMW Group.
L’esperienza positiva unita alla riconosciuta responsabilità
sociale del BMW Group è stata apprezzata dalle Istituzioni a tal punto
che BMW Italia S.p.A, unica fra le case automobilistiche, è firmataria
del Protocollo di Intesa con il Ministero delle Infrastrutture e dei
Trasporti nel Settembre 2009. Il Protocollo è finalizzato allo studio
degli effetti sulla sicurezza stradale dei corsi di formazione alla
guida sicura avanzata. Il Protocollo ha anche definito i parametri
standard dei corsi, degli istruttori e delle strutture in cui svolgere
l’attività didattica teorico-pratica allo scopo di verificare
l’effettivo contributo apportato dalla partecipazione ai corsi di
guida sicura avanzata alla riduzione della mortalità causata da
incidenti stradali.
BMW Italia affida la gestione della nuova BMW Driving Experience
e l’attività didattica a GuidarePilotare di Siegfried Stohr, a
proseguimento di un sodalizio iniziato con i primi corsi di guida BMW
del 1985.
La nuova BMW Driving Experience, con istruttori GuidarePilotare,
fornisce un programma completo di corsi finalizzati al miglioramento
delle tecniche di guida per i conducenti più esperti e un
approfondimento degli elementi fondamentali della sicurezza stradale,
con particolare attenzione ai Corsi di Guida Sicura Avanzata (CGSA) in
linea con il protocollo ministeriale.
Una larga parte (1.500 all’anno) dei Corsi di Guida Sicura
Avanzata in linea con il protocollo ministeriale è a disposizione, con
delle giornate in esclusiva, dei concessionari BMW per la
partecipazione dei propri clienti.
Il corso prevede una giornata composta da due turni di convocazione.
Il primo alle ore 8.00 il secondo alle ore 11.30. Ogni turno è
composto di 50 allievi, 20 istruttori e 18 vetture, ogni istruttore
seguirà non più di 3 allievi, e comprende teoria in aula ed esercizi
negli spazi dell’autodromo e in pista.
II Parco auto
II parco auto della BMW Driving Experience è
composto, complessivamente, da 20 autovetture BMW:
BMW 118d
BMW 320d berlina
BMW 220d Coupé
BMW
M235i Coupé
BMW 428i Coupé
BMW M4 Coupé (da
giugno)
BMW Serie 2 Active Tourer (da settembre)
Il Calendario dei corsi CGSA a disposizione della rete BMW
29 | Maggio | Misano (Rimini) |
3 | Giugno | Misano (Rimini) |
11 – 13 | Giugno | Franciacorta (Brescia) |
24 – 25 | Giugno | Monza (Monza e Brianza) |
23 – 24 | Settembre | Vallelunga (Roma) |
1 | Ottobre | Binetto (Bari) |
7 | Ottobre | Recalmuto (Agrigento) |
14 | Ottobre | Mores (Sassari) |
21 | Ottobre | Misano (Rimini) |
27 | Novembre | Misano (Rimini) |
BMW Group
Il BMW Group è tra i produttori di
automobili e motocicli di maggior successo al mondo, con i marchi BMW,
MINI e Rolls-Royce. Come azienda globale, il BMW Group gestisce 28
stabilimenti di produzione e montaggio in 13 paesi e ha una rete di
vendita globale in oltre 140 paesi.
Nel 2013, il BMW Group ha venduto circa 1,963 milioni di
automobili e 115.215 motocicli nel mondo. L'utile al lordo delle
imposte per l'esercizio 2013 è stato di 7,91 miliardi di Euro con
ricavi pari a circa 76,06 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2013, il
BMW Group contava 110.351 dipendenti.
Il successo del BMW Group si fonda da sempre su una visione sul
lungo periodo e un’azione responsabile. Perciò, come parte integrante
della propria strategia, l'azienda ha istituito la sostenibilità
ecologica e sociale in tutta la catena di valore, la responsabilità
globale del prodotto e un chiaro impegno a preservare le risorse.
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