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BMW Motorrad presenta i silenziatori posteriori Akrapovič per la BMW R 18

Sound emozionante e design accattivante per il "Big Boxer".

Optional, Accessori
·
R 18
 

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Andrea Silva
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Andrea Silva
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Monaco. L'ampio programma di personalizzazione di BMW Motorrad per la BMW R 18 riceve ora una nuova spinta sonora grazie ai nuovi silenziatori posteriori Akrapovič. Più corti di 97 mm rispetto ai due silenziatori posteriori di serie, sono realizzati in resistente acciaio inossidabile, rivestiti in nero opaco e, insieme a un terminale argentato regolabile a passi di 90 gradi, conferiscono alla parte posteriore della R 18 un aspetto decisamente sportivo.

Il simbolo stilizzato del marchio BMW - l'"elica" - al centro del tappo terminale funge da dettaglio di alta qualità e da segno distintivo. Una piastra di protezione dal calore, avvitata nell'area del raccordo del collettore dei silenziatori posteriori slip-on, protegge le calzature del pilota.

Con un peso complessivo di 8,2 kg, i due silenziatori posteriori Akrapovič sono complessivamente più leggeri di 1 kg rispetto ai modelli standard, sottolineando così il carattere sportivo. I nuovi silenziatori posteriori sono stati ottimizzati per il "Big Boxer" da 1.802 centimetri cubici della R 18 e garantiscono un suono particolarmente corposo e potente. Non è necessario inserire questi silenziatori posteriori nei documenti del veicolo, poiché omologati insieme al veicolo completo.

I nuovi silenziatori posteriori Akrapovič e il BMW Motorrad Bobber Kit per la R 18 si completano a vicenda: la sella singola BMW Motorrad Hommage in stile bobber, il parafango posteriore piatto e il portatarga nero creano una parte posteriore particolarmente corta e pulia, perfettamente messa in risalto dai nuovi silenziatori posteriori.

Il materiale stampa sulle moto BMW e sull'equipaggiamento piloti BMW Motorrad è disponibile sul PressClub del BMW Group www.press.bmwgroup.com.

 

 

 

Per ulteriori informazioni:

 

Andrea Silva                                                                                       

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All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.

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