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Il Dr. Nicolas Peter è stato eletto Presidente del Consiglio di Sorveglianza di BMW AG

Durante una riunione del Consiglio di Sorveglianza tenutasi al termine dell’Assemblea Generale Annuale di BMW AG, il Dr. Nicolas Peter è stato eletto presidente.

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Sebastian Kessler
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Monaco. Al termine dell'Assemblea Generale Annuale di BMW AG, durante una riunione del Consiglio di Sorveglianza, il Dr. Nicolas Peter è stato eletto presidente. L'86,21% degli azionisti aveva precedentemente votato, durante l’Assemblea Generale Annuale di BMW AG, a favore della sua nomina al Consiglio di Sorveglianza per un mandato di quattro anni.

Il Dr. Nicolas Peter è stato membro del Consiglio di Amministrazione di BMW AG con la responsabilità della divisione Finanza, da gennaio 2017 a maggio 2023. Vanta una vasta esperienza nel settore automobilistico, arricchita da numerosi anni in posizioni dirigenziali all’interno del BMW Group.

Il Dr. Peter non ha ricoperto alcun incarico all'interno di BMW AG dall’ 11 maggio 2023 e ha quindi completato il periodo di raffreddamento di due anni previsto dal Codice di Corporate Governance tedesco.

Durante l'Assemblea Generale Annuale, sono stati altresì eletti al Consiglio di Sorveglianza il Dr. Marc Bitzer, la Sig.ra Rachel Empey, la Sig.ra Anke Schäferkordt e il Prof. Dr. Christoph Schmidt, per un altro mandato di quattro anni.

 

 

 

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Nel 2024, il BMW Group ha venduto oltre 2,45 milioni di automobili e più di 210.000 motocicli in tutto il mondo. L'utile al lordo delle imposte nell'esercizio finanziario 2024 è stato di 11,0 miliardi di euro con un fatturato di 142,4 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2024, il BMW Group contava un organico di 159.104 dipendenti.

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CO2 emission information.

Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.

All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.

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