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PressClub Italia · Articles · Sede centrale, Centro di ricerca e innovazione/FIZ.
Fri Sep 18 11:00:00 CEST 2020Comunicati Stampa
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La realtà aumentata consente di risparmiare fino a un anno nello sviluppo dei nuovi veicoli. I processi di assemblaggio possono essere verificati in anticipo e adattati per la produzione di serie.
Wed Jul 01 12:30:00 CEST 2020Comunicati Stampa
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Il campus sarà un centro per la produzione, la ricerca e la formazione +++ Competenza interna completa per far avanzare la tecnologia di produzione additiva +++ Sviluppo accelerato del veicolo e integrazione della produzione +++ Investimento di 15 milioni di Euro nel nuovo sito +++ 2019: la produzione annua ha totalizzato più di 300.000 componenti.
Wed Sep 05 18:38:00 CEST 2018Press Kit
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La struttura, che sarà la più avanzata al mondo nel suo genere, offre possibilità uniche per lo sviluppo di sistemi di guida autonoma – Il progetto è parte del piano "FIZ Future"; il completamento è previsto nel 2020; l’investimento stimato è di circa 100 milioni di euro.
Tue Dec 20 12:29:00 CET 2016Comunicati Stampa
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BMW Group mette tutta la sua esperienza nel centro di Unterschleissheim a Monaco di Baviera.
Wed Nov 18 10:08:00 CET 2015Comunicati Stampa
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The BMW Group is celebrating the 25th anniversary of the introduction of additive manufacturing at the company these days. The additive manufacturing methods, which are becoming more well known under the collective term of ‘3D printing’, are among the key production methods of the future.
Thu Jul 27 10:30:00 CEST 2006Comunicati Stampa
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Una leggendaria architettura risplende ancora: dopo 28 mesi di ristrutturazione, il quartier generale del BMW Group a Monaco, il famoso "Quattro Cilindri", che include il Museo BMW, è pronto a riaprire i battenti. Dall'aprile 2004, l'intero edificio di 22 piani e la bassa costruzione che ospita il Museo sono stati modificati. Durante questo periodo tutti i 1.500 dipendenti hanno lavorato in costruzioni limitrofe. Il ritorno nel "Quattro Cilindri" segna la ...
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CO2 emission information.
I consumi di carburante e le emissioni di CO2 riportati sono stati determinati sulla base delle disposizioni di cui al Regolamento CE n. 715/2007 nella versione applicabile al momento dellomologazione.
I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.
I valori sopra indicati sono già stati determinati sulla base del nuovo Regolamento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) e sono riportati in valori equivalenti NEDC al fine di garantire il confronto tra i veicoli.