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PressClub Portugal · Article.

O novo BMW iX3. O início de uma nova era.

O primeiro modelo da nova visão da marca combina inovação tecnológica, design visionário e um contributo nacional.

NA5
·
iX3
 

Contato de imprensa.

Joao Trincheiras
BMW Group

Tel: +351-21-487-3080

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Autor.

Joao Trincheiras
BMW Group

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Uma nova plataforma para um novo paradigma

O novo BMW iX3 é o primeiro modelo de produção baseado na nova plataforma Neue Klasse, com uma arquitetura desenvolvida de raiz para veículos elétricos. Este novo modelo reflete a visão da BMW para o futuro da mobilidade e as suas tecnologias vão estar na base de mais de 40 novos modelos e atualizações de modelos até 2027.

Esta nova plataforma permite otimizar a eficiência elétrica, potenciar a digitalização e a sustentabilidade, com soluções de engenharia e software integradas. O novo BMW iX3 estreia uma nova linguagem de design, uma nova geração de baterias (Gen6), quatro supercomputadores e um novo sistema operativo, o BMW Operating System X.

 

Principais características do novo BMW iX3:

  • Otimização total para motorização elétrica (BEV).
  • Bateria de alta tensão com baterias cilíndricas como parte estrutural da carroçaria (pack to open body).
  • Sistema de 800V para maior eficiência energética e maior velocidade de carregamento.
  • Novo sistema de controlo, com quatro supercomputadores de alto desempenho.
  • Estrutura mais leve e aerodinâmica, com um Cx de 0,24.

 

Motorização de sexta geração, com base na performance e sustentabilidade

O novo BMW iX3 50 xDrive, a primeira motorização a ser produzida, estreia a sexta geração do sistema eDrive, que representa um salto tecnológico face à geração anterior.

 

Especificações técnicas:

  • Potência total: 469 cv (345 kW)
  • Binário máximo: 645 Nm
  • Aceleração 0–100 km/h: 4,9 segundos
  • Tração integral elétrica, com dois motores de nova geração

Ambos os motores utilizam tecnologia otimizada para reduzir as perdas e melhorar a eficiência energética.

 

Nova geração de baterias, com maior autonomia e menos perdas

A nova geração de baterias da BMW, com células cilíndricas (com 46mm de diâmetro e 95cm de altura), apresenta uma maior densidade energética (+20%) com uma integração estrutural mais eficiente.

  • Autonomia até 805 km (WLTP)
  • Capacidade líquida da bateria de alta tensão: 108,7 kWh
  • Arquitetura de 800V, que permite:
    • Carregamentos até 400 kW
    • Até 372 km de autonomia em apenas 10 minutos de carga
    • Carregamento em corrente contínua 10% a 80% em até 21 minutos
    • Compatível com estações de carregamento de 400V

 

 A  6ª geração da tecnologia BMW eDrive comparativamente à 5ª geração , permite:

  • Rduzir perdas energéticas em 40%
  • Reduzir peso em 10%
  • Reduzir custos de fabrico em 20%

 

A tecnologia BMW eDrive de sexta geração introduz o carregamento bidirecional: 

  • Vehicle-to-Load (V2L): pode fornecer eletricidade a equipamentos;
  • Vehicle-to-Home (V2H): atua como uma bateria para armazenamento temporário de energia em casa;
  • Vehicle-to-Grid (V2G): permite que o veículo seja ligado à rede energética (não disponível em Portugal).

 

Suspensão e comportamento dinâmico

A plataforma Neue Klasse permite uma nova abordagem à dinâmica de condução. O novo BMW iX3 apresenta:

  • Suspensão dianteira com duplo braço oscilante inclui um braço de torção e barra estabilizadora, com a caixa de direção colocada à frente do eixo. A geometria foi revista, com maior inclinação do caster e sinoblocos mais firmes, para uma resposta de condução mais direta e precisa.
  • Eixo traseiro multi-link com molas e amortecedores montados separadamente.

 

 “Heart of Joy”, para uma condução interligada e centralizada

O “Heart of Joy” é um dos quatro “supercérebros” que equipam o novo SAV da BMW. Controla, de forma integrada numa única unidade de comando:

  • A gestão integrada da tração, direção, suspensão, regeneração de energia e travagem
  • A resposta em tempo real a inputs do condutor e do ambiente
  • A otimização da dinâmica longitudinal e lateral do veículo
  • O sistema Soft Stop: desaceleração suave até à paragem total, substituindo até 98% as habituais travagens mecânicas em uso quotidiano

 

Interface digital: cockpit panorâmico e inteligência artificial

O novo BMW iX3 é o primeiro modelo a estrear o Panoramic Vision:

  • Ecrã de projeção em toda a largura do tablier
  • Ecrã central táctil com design Free-Cut e tecnologia de retroiluminação matrix
  • Volante multifunções com zonas comando intuitivas e feedback háptico

 

Interface digital: cockpit panorâmico e inteligência artificial

A arquitetura digital é gerida pelo novo BMW Operating System X, desenvolvido em conjunto com a Critical TechWorks, uma joint venture entre a BMW e a Critical Software, empresa sediada em Portugal.

O grande destaque é o Panoramic iDrive, sistema apresentado no CES 2025, e que integra a realidade aumentada no para-brisas e uma experiência imersiva. O interface, o áudio e as aplicações do sistema de infoentretimento foram, em grande parte, desenvolvidas em Portugal, pela Critical Techworks.

 

Outros sistemas desenvolvidos com forte intervenção nacional:

  • BMW Intelligent Personal Assistant com IA baseada em modelos de linguagem (LLM);
  • My Modes (personalização de ambiente e condução);
  • Sistemas de condução assistida, nomeadamente no mapeamento das estradas, que permite antecipar curvas com base em mapas HD e sensores, e na Previsão de Mudança de Faixa, com a análise do comportamento do trânsito no momento;
  • My BMW App (controlo remoto de carregamento, climatização, localização, etc.);
  • Sistema OTA para atualizações regulares de software à distância e reprocessamento de dados, que permite ao veículo aprender com o comportamento de condução, melhorando o desempenho da inteligência artificial.

 

Sustentabilidade em toda a cadeia de valor

O novo BMW iX3 será produzido na nova fábrica de Debrecen, Hungria, unidade de produção que não faz uso de qualquer combustível fóssil.

 

Indicadores de sustentabilidade:

  • Redução de 34% nas emissões de CO₂e ao longo do ciclo de vida comparando com o seu antecessor (ciclo de 200.000 km)
  • Mais de 30% dos materiais são reciclados
  • Eliminação de materiais raros nas motorizações (ASM)
  • Arquitetura desenhada para desmantelamento e reaproveitamento no fim de vida

 

Produção e lançamento

  • Fábrica: Debrecen, Hungria
  • Início da produção: Novembro de 2025
  • Chegada ao mercado português: Março de 2026
  • PVPr: 72.900€

 

O início de uma nova geração

O novo BMW iX3 representa o primeiro passo de uma estratégia que irá manter o BMW Group na vanguarda da mobilidade elétrica mundial. A integração entre engenharia de ponta, design visionário e o contributo tecnológico português faz do primeiro veículo do Neue Klasse um verdadeiro símbolo de eficiência, inteligência e sustentabilidade.

 

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

WLTP energy consumption combined: 17,9 - 15,1 kWh/100 km; WLTP CO₂ emissions combined: 0 g/km; CO2-class: A; WLTP electric range: 679 - 805 km.

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ANNUAL CONFERENCE 2026.

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CO2 emission information.

Os valores do consumo de combustível, das emissões de CO2 e de consumo de energia aqui apresentados foram determinados de acordo com o Regulamento (CE) 715/2007 na versão aplicável no momento da homologação. Os valores referem-se à versão base de um veículo na Alemanha e na gama apresentada é considerado o equipamento opcional e os diferentes tamanho de jantes e pneus para a versão selecionada.

Os valores dos veículos já se baseiam no novo Regulamento WLTP e são traduzidos para valores equivalentes aos do NEDC de modo a garantir a comparação entre os veículos. [Relativamente a estes veículos, no que se refere a impostos relacionados com o veículo ou outras taxas baseadas (no mínimo, entre outros) nas emissões de CO2, os valores de CO2 podem ser diferentes dos valores aqui apresentados.]

As especificações da eficiência de CO2 são determinadas de acordo com a Diretiva 1999/94/CE e o regulamento europeu na sua versão atual aplicável. Os valores apresentados são baseados no consumo de combustível, valores de CO2 e de consumo de energia de acordo com o ciclo NEDC para a classificação.

Para mais informações sobre os dados oficiais do consumo de combustível e as emissões específicas de CO2 dos automóveis de passageiros novos, consulte as diretrizes sobre o consumo de combustível, emissões de CO2 e consumo de energia elétrica de automóveis de passageiros novos, disponíveis gratuitamente em todos os Concessionários BMW.

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