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PressClub Portugal · Article.

O novo BMW iX3. O início de uma nova era.

O primeiro modelo da nova visão da marca combina inovação tecnológica, design visionário e um contributo nacional.

NA5
·
iX3
 

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Joao Trincheiras
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Joao Trincheiras
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Uma nova plataforma para um novo paradigma

O novo BMW iX3 é o primeiro modelo de produção baseado na nova plataforma Neue Klasse, com uma arquitetura desenvolvida de raiz para veículos elétricos. Este novo modelo reflete a visão da BMW para o futuro da mobilidade e as suas tecnologias vão estar na base de mais de 40 novos modelos e atualizações de modelos até 2027.

Esta nova plataforma permite otimizar a eficiência elétrica, potenciar a digitalização e a sustentabilidade, com soluções de engenharia e software integradas. O novo BMW iX3 estreia uma nova linguagem de design, uma nova geração de baterias (Gen6), quatro supercomputadores e um novo sistema operativo, o BMW Operating System X.

 

Principais características do novo BMW iX3:

  • Otimização total para motorização elétrica (BEV).
  • Bateria de alta tensão com baterias cilíndricas como parte estrutural da carroçaria (pack to open body).
  • Sistema de 800V para maior eficiência energética e maior velocidade de carregamento.
  • Novo sistema de controlo, com quatro supercomputadores de alto desempenho.
  • Estrutura mais leve e aerodinâmica, com um Cx de 0,24.

 

Motorização de sexta geração, com base na performance e sustentabilidade

O novo BMW iX3 50 xDrive, a primeira motorização a ser produzida, estreia a sexta geração do sistema eDrive, que representa um salto tecnológico face à geração anterior.

 

Especificações técnicas:

  • Potência total: 469 cv (345 kW)
  • Binário máximo: 645 Nm
  • Aceleração 0–100 km/h: 4,9 segundos
  • Tração integral elétrica, com dois motores de nova geração

Ambos os motores utilizam tecnologia otimizada para reduzir as perdas e melhorar a eficiência energética.

 

Nova geração de baterias, com maior autonomia e menos perdas

A nova geração de baterias da BMW, com células cilíndricas (com 46mm de diâmetro e 95cm de altura), apresenta uma maior densidade energética (+20%) com uma integração estrutural mais eficiente.

  • Autonomia até 805 km (WLTP)
  • Capacidade líquida da bateria de alta tensão: 108,7 kWh
  • Arquitetura de 800V, que permite:
    • Carregamentos até 400 kW
    • Até 372 km de autonomia em apenas 10 minutos de carga
    • Carregamento em corrente contínua 10% a 80% em até 21 minutos
    • Compatível com estações de carregamento de 400V

 

 A  6ª geração da tecnologia BMW eDrive comparativamente à 5ª geração , permite:

  • Rduzir perdas energéticas em 40%
  • Reduzir peso em 10%
  • Reduzir custos de fabrico em 20%

 

A tecnologia BMW eDrive de sexta geração introduz o carregamento bidirecional: 

  • Vehicle-to-Load (V2L): pode fornecer eletricidade a equipamentos;
  • Vehicle-to-Home (V2H): atua como uma bateria para armazenamento temporário de energia em casa;
  • Vehicle-to-Grid (V2G): permite que o veículo seja ligado à rede energética (não disponível em Portugal).

 

Suspensão e comportamento dinâmico

A plataforma Neue Klasse permite uma nova abordagem à dinâmica de condução. O novo BMW iX3 apresenta:

  • Suspensão dianteira com duplo braço oscilante inclui um braço de torção e barra estabilizadora, com a caixa de direção colocada à frente do eixo. A geometria foi revista, com maior inclinação do caster e sinoblocos mais firmes, para uma resposta de condução mais direta e precisa.
  • Eixo traseiro multi-link com molas e amortecedores montados separadamente.

 

 “Heart of Joy”, para uma condução interligada e centralizada

O “Heart of Joy” é um dos quatro “supercérebros” que equipam o novo SAV da BMW. Controla, de forma integrada numa única unidade de comando:

  • A gestão integrada da tração, direção, suspensão, regeneração de energia e travagem
  • A resposta em tempo real a inputs do condutor e do ambiente
  • A otimização da dinâmica longitudinal e lateral do veículo
  • O sistema Soft Stop: desaceleração suave até à paragem total, substituindo até 98% as habituais travagens mecânicas em uso quotidiano

 

Interface digital: cockpit panorâmico e inteligência artificial

O novo BMW iX3 é o primeiro modelo a estrear o Panoramic Vision:

  • Ecrã de projeção em toda a largura do tablier
  • Ecrã central táctil com design Free-Cut e tecnologia de retroiluminação matrix
  • Volante multifunções com zonas comando intuitivas e feedback háptico

 

Interface digital: cockpit panorâmico e inteligência artificial

A arquitetura digital é gerida pelo novo BMW Operating System X, desenvolvido em conjunto com a Critical TechWorks, uma joint venture entre a BMW e a Critical Software, empresa sediada em Portugal.

O grande destaque é o Panoramic iDrive, sistema apresentado no CES 2025, e que integra a realidade aumentada no para-brisas e uma experiência imersiva. O interface, o áudio e as aplicações do sistema de infoentretimento foram, em grande parte, desenvolvidas em Portugal, pela Critical Techworks.

 

Outros sistemas desenvolvidos com forte intervenção nacional:

  • BMW Intelligent Personal Assistant com IA baseada em modelos de linguagem (LLM);
  • My Modes (personalização de ambiente e condução);
  • Sistemas de condução assistida, nomeadamente no mapeamento das estradas, que permite antecipar curvas com base em mapas HD e sensores, e na Previsão de Mudança de Faixa, com a análise do comportamento do trânsito no momento;
  • My BMW App (controlo remoto de carregamento, climatização, localização, etc.);
  • Sistema OTA para atualizações regulares de software à distância e reprocessamento de dados, que permite ao veículo aprender com o comportamento de condução, melhorando o desempenho da inteligência artificial.

 

Sustentabilidade em toda a cadeia de valor

O novo BMW iX3 será produzido na nova fábrica de Debrecen, Hungria, unidade de produção que não faz uso de qualquer combustível fóssil.

 

Indicadores de sustentabilidade:

  • Redução de 34% nas emissões de CO₂e ao longo do ciclo de vida comparando com o seu antecessor (ciclo de 200.000 km)
  • Mais de 30% dos materiais são reciclados
  • Eliminação de materiais raros nas motorizações (ASM)
  • Arquitetura desenhada para desmantelamento e reaproveitamento no fim de vida

 

Produção e lançamento

  • Fábrica: Debrecen, Hungria
  • Início da produção: Novembro de 2025
  • Chegada ao mercado português: Março de 2026
  • PVPr: 72.900€

 

O início de uma nova geração

O novo BMW iX3 representa o primeiro passo de uma estratégia que irá manter o BMW Group na vanguarda da mobilidade elétrica mundial. A integração entre engenharia de ponta, design visionário e o contributo tecnológico português faz do primeiro veículo do Neue Klasse um verdadeiro símbolo de eficiência, inteligência e sustentabilidade.

 

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

WLTP energy consumption combined: 17,9 - 15,1 kWh/100 km; WLTP CO₂ emissions combined: 0 g/km; CO2-class: A; WLTP electric range: 679 - 805 km.

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CO2 emission information.

De CO2 efficiency specificaties zijn vastgesteld op basis van de huidige toepasselijke tekst van de EU Verordening 2017/1151. De getoonde waarden zijn gebaseerd op het brandstofverbruik, CO2 waarden en energieverbruik volgens de NEDC cyclus voor de classificatie. Aanvullende informatie met betrekking tot het officiële brandstofverbruik en de specifieke CO2 uitstoot van nieuwe personenvoertuigen kan verkregen worden uit het “Brandstofverbruiksboekje van de RDW”, dat digitaal verkrijgbaar is via de link.

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