PressClub Romania · Article.
BMW Motorsport News - Numărul 15/15
Mon Oct 26 14:22:13 CET 2015 Comunicat de presă
Campionatul FIA Formula E a început în Beijing - Interviu cu António Félix da Costa, pilot BMW în DTM
Press Contact.
Alexandru Seremet
BMW Group
Tel: +40-213041532
send an e-mail
Author.
Alexandru Seremet
BMW Group
Bucureşti. Nu contează că vorbim de DTM, de United SportsCar Championship sau de nenumăratele campionate regionale: săptămână după săptămână, echipele şi piloţii BMW de pretutindeni se luptă pentru puncte, victorii şi titluri. Şi în afara circuitelor, membrii familiei BMW Motorsport sunt protagoniştii ştirilor principale. "BMW Motorsport News" ne permite să rezumăm constant acţiunea într-o manieră compactă şi informativă. Aşa vei fi mereu la curent cu toate informaţiile.
Formula E: al doilea sezon a debutat în
Beijing
Sebastien Buemi (Elveţia) a început cel
de-al doilea sezon al Campionatului FIA Formula E într-o manieră
perfectă, devenind primul pilot din istoria competiţiei care obţine
punctajul maxim posibil de 30 de puncte - pentru pole position, cel
mai rapid tur al cursei şi victoria în cursă. Podiumul Beijing ePrix,
cursă ce a avut loc în capitala chineză, a fost completat de Lucas di
Grassi (Brazilia) şi Nick Heidfeld (Germania). Un total de 76.000 de
spectatori au urmărit acţiunea din prima etapă a sezonului şi au văzut
BMW i8 Safety Car şi BMW i3 Medical Car din nou în acţiune. Şi de
această dată, BMW este partener auto oficial al competiţiei pentru
sezonul 2015/2016.
Modificările aduse celor două Safety Cars sunt orientate şi mai mult spre performanţă, iar înaintea sezonului au fost adaptate pentru a îndeplini regulamentele tehnice ale FIA.
Pilot BMW în DTM, António Félix da Costa (Portugalia) a experimentat un început mai degrabă ghinionist în noua stagiunea Formula E. El a fost obligat să abandoneze ca urmare a unui accident. Cu toate acestea, portughezul este fericit că a putut reveni în competiţie pentru un al doilea sezon.
Trei întrebări pentru... António Félix da Costa
António, a început al doilea sezon din Formula E. Eşti fericit
că poţi concura din nou în acest
campionat?
António Félix da Costa: Sunt mai mult
decât fericit. Acest campionat a câştigat respectul lumii sporturilor
cu motor şi, pentru mine, este foarte bine că poate face parte din
acest univers. Simt că s-a făcut istorie cu Formula E - şi obţinerea
unei victorii în sezonul inaugural a fost ceva deosebit. Aşa că acum
vreau să continui să-mi ajut echipa să evolueze şi sper să obţinem
câteva rezultate solide în acest an.
Este o schimbare bună în comparaţie cu activitatea ta ca pilot
BMW în DTM?
Félix da Costa: Este un campionat
bun, cu o atmosferă frumoasă, dar este evident că modul în care
funcţionează este complet diferit şi este un cu totul alt nivel faţă
de DTM. În DTM, la fiecare detaliu lucrez cu mai mulţi ingineri şi un
echipaj mare pentru maşina mea, ceea ce îmi place cu adevărat şi mă
face să mă bucur de acel campionat. Aici, în Formula E, totul este la
o scară mai mică, dar foarte profesionist, în timp ce lucrurile cele
mai interesante sunt, de fapt, dezvoltarea acumulatorilor şi strategia
de cursă pentru baterie cu stabilită cu inginerii. Cred că este foarte
bine că BMW este implicat în această competiţie. Acest lucru mă ajută
să mă simt ca acasă şi aici.
Prima cursă a anului, cea din Beijing, nu a mers conform
planului...
Félix da Costa: Corect, acesta nu a
fost cel mai bun week-end. În antrenamentele libere, am îmbunătăţit
mult maşina, dar în calificări nu am avut ritmul necesar pentru a ne
menţine în Top 10. În cursă am progresat destul de bine, am ajuns pe
locul al nouălea şi aveam un ritm bun, până când a apărut problema
tehnică la acumulatorul primei maşini. Acest lucru m-a făcut să pierd
mult timp. Apoi, cu cea de-a doua maşină, am avut un accident cu
Jacques Villeneuve, pentru care îmi asum toată responsabilitatea şi
pentru care îmi pare rău. Dar, pentru mine, cursa era deja încheiată
în acel moment. Trebuie să muncim din greu la următoarele curse pentru
a ne îmbunătăţi performanţele, dar sunt încrezător că vom ajunge
acolo, mai devreme sau mai târziu.